trewq

Nej, men det blir rätt många hotellnätter eftersom jag trivs på rätt många platser. Och så lagar dom ju mat och diskar....

Då blir det via Södertälje, en dag extra men en fin tripp genom södra skärgården

Hammarbyslussen!

Det är väl samma sak med många fritidssysselsättningar. Man vill ha möjligheten och många sysselsättningar konkurrerar om tiden. Hur ofta använder du slalomskidorna på vintern, fjälltältet eller kajaken på sommaren? Båten har ju fördelen att man kan roa sig med att skruva på den. Visst, den kanske binder en hel del pengar, men om man inte prioriterar något annat högre kan det ju kvitta. Fritidshus? Har vi prioriterat bort, platsbundet och vad gör man där? Bygger, groggar och ser på TV?

En av de första åtgärderna när vi köpt nuvarande båt var att kasta bort fallpåsarna som mest satt i vägen, och plasta igen hålen

Hittade en inställning av uppdateringsintervall som var 10 sek, ska testa med 1 sek. Har aldrig märkt dålig precision vid navigering, segelbåtar går ju inte så fort, men för att beräkna hastigheten får det ju större betydelse. Edit nä nu tänkte jag fel, det blir tvärtom. Ska i alla fall testa med 1 sek

Fungerar säkert med en liten magnet, t.ex. den som sitter på en cykeleker för att ge impulser till cykeldatorn, borde vara samma princip. När sedan displayen verkar ge upp och siffrorna blir svagare kan man byta yttersta skiktet mot motsvarande från t.ex. en kasserad laptop eller annan skärm, det gjorde jag och displayen blev som ny. Prova bara att vrida den så det blir rätt vinkel annars kan det bli negativ bild eller man måste luta huvudet 90 grader. Min Silva började plötsligt visa 3-4 knop för mycket, kalibreringen funkade inte, reagerade fel på knapptryck, åldersförändringar? Lossade bakstycket och duschade den med bt multispray, gymnastiserade knapparna en stund och sen hoppade den igång, därav kalibreringen ovan.

Skulle kalibrera min Silva 2200 på ett enkelt vis så jag tog med bil-gps:en (Garmin) och telefonen, körde en sväng i 5-6 knop och jämförde de tre. Telefonens hastighet hoppade för mycket, antagligen pga den låga farten då bristande exakthet i koordinaterna slog igenom. Bilens gps visade inga decimaler. Till slut blev det rätt bra i alla fall, undrar hur det är med bt gps. Tror Silvan är mer exakt

Kan du inte få ett paddelhjul på öppet köp? Sätt i och snurra på hjulet så ser du om loggen reagerar.

Hade en kompis som var lika okunnig som jag, han köpte på 60-talet en Lincoln med sprucket block som gick bra. Sprickan var bara mot någon kylkanal, tätade med plastic padding och körde vidare. Nu tror jag inte på PP men om den läcker vatten utåt och inte gången påverkas, måste man då byta motor?

En tanke - eldat gadolspis för värmen, ingen ventilation, spisen slocknar pga syrebrist, ingen fungerande tändsäkring, gasolen fortsätter strömma ut

Nej det är inte Monark 520, en sån har jag haft, och inte heller Crescent. Det är mycket som inte stämmer. Tror att det förekom avgjutningar, men skulle nog gissa på någon Ryds.

Hade en lucka som var ganska medfaren och av allt man kunde läsa så förstod jag att man måste ha en fanerpress annars var det meningslöst att försöka. Tänkte då på min far som byggde och fanerade åtskilligt hemma och någon press hade vi inte. Man ska inte tro allt man läser! Gick över luckan med bandslipen och köpte en spillbit faner för 20 kr på ett snickeri. Limmade med epoxi och lade en spånskiva med ett bilbatteri på som press. En bit byggplast ovanpå faneret som skydd om det skulle läcka. Blev 97% nöjd med resultatet. Det syns lite vit epoxi i en skarv, skulle valt ett annat lim.

Enligt etiketten är det 12 till 5 V likström, är det inte en vanlig laddkabel utan usbkontakt? Jag behövde en sån till en surfplatta och tog med mig apparaten till Kjell&Co, inga problem.

Plockar ur impellern över vintern och förvarar den infettad. Byter om man kan se en spricka (vart 5:e år). Har aldrig funderat över åt vilket håll vingarna böjs när man sätter i den, det ordnar sig på första varvet. Har slutat använda packning, tar bt motorsilikon i stället.

Road av att skruva? Äldre motor=intressant, lärorikt och billigare

Som sagt, dubbelruffad! Vi hade S30 i tio år när barnen var 12-18 ungefär, fungerade utmärkt fast idag känns nog den trång. För övrigt, kolla skicket på motor och segel, resten är nog en fråga om personliga preferenser.

Om du sätter skruven innan det härdat, smörj den med något så den inte fastnar stenhårt, vaselin? Så att du kan dra den efteråt.

Har haft segelbåt sen -74 och de första 20 åren tillbringade vi fyraveckorssemestern i båten, några gånger till Finland och några gånger till Danmark. Numera brukar det bli tio dagar plus några dagsturer när vädret är gynnsamt, fyra hittills i år. Efter hand har vi försett oss med kajaker och cyklar så det blir konkurrens mellan sysselsättningarna och vädret får avgöra. Eller kanske dra till alperna och vandra. Numera kostar inte båt, cyklar eller kajaker särskilt mycket så det känns inte som att man måste utnyttja dem. Har funderat över att sälja båten men dels saknas nog köpare, dels vill man ha möjligheten att åka ut, dels vill man ha något att skruva på. Motorcykel? Har provat men efter en stund var det lika trist som plattläns i svag vind. Just nu lutar det mot att förnya gymkortet trots sommaren, det är ju skitväder ibland.

Innan jag lossar diverse kablar, (senast på en gräsklippare) brukar jag ta en bild med telefonen. Man tror att man ska minnas ändå, men icke!

Har handlat både en generator och nya lager till startmotorn av dem och fått seriöst bemötande, så dem handlar jag gärna av igen. Iofs bor jag rätt nära så det blir naturligt.

Jag skrev tidigare en del omdömen på Tripadvisor, men märkte att samma inrättning kunde av olika människor beskrivas som kanonbra eller skandalös beroende på skribentens förväntningar och tidigare erfarenhet. Insåg då att man måste känna personen för att avgöra om omdömet skulle passa mig också. Då slutade jag skriva. Jobbade ett år för femtio år sen i varuhusbranschen och bestämde mig då för att inte ha något jobb där man inte får välja sina kunder. Pensionerade mig från IT-branschen för tio år sen, fortfarande kan det ringa någon kund vid 21-tiden en fredagkväll eller på söndagen, men det är ju bara ett positivt möte.

Det tycks vara hårda tag på västkusten. Jag tror att man i ankardiskussioner ska hålla isär ost- och västkusten.

Cykelslang funkar säkert, man tar vad man har. Själv har jag t.ex. våtrumssilikon och bt multibond att välja på.

Tänkte? Eftersom kajen nyttjas för allmän förtöjning så har sugen ändå bara dekorativ funktion. Mer seriöst så är bilden en utmärkt illustration av den allt vanligare attityden att inte bry sig om något så länge det inte drabbar en själv.