trewq

Jämförelse av miljöpåverkan mellan Hummer och Toyota Prius https://www.nyteknik.se/fordon/hummer-renare-an-toyota-prius/723663

Hade samma problem med en liknande lampa i ett badrumsskåp. Det löste sig till slut genom att vrida täckringen motsols

Har upptäckt att jag har dubbelt av allting, och hittar alltså det mesta. Dock tio par glasögon utspridda i huset men kan ändå leta efter dem jag har på näsan

Har du kollat i andra rum? Eller utomhus? Eller i bilen? Kanske fått med den i kläderna

Ett problem kan vara lyfthöjden om dunken ska stå utanför båten. Om du mäter höjden från dieselns yta till den högsta punkt slangen måste passera så kan du testa med slangen i en vattenhink om du klarar att suga upp så högt Betänk också att om du råkar bryta hävertverkan när du skiftar dunk kommer nivån att vara lägre och lyfthöjde högre när du ska få igång den igen

När jag för länge sen skulle elda trädgårdsavfall hade jag ingen bensin att tända med. Tänkte att det går väl lika bra med diesel, men det gjorde det inte. Lyckades till slut efter att ha matat brasan med mycket tidningspapper.

Även jag köpte en därifrån för några år sen till min Farymann, betalade 1800 för en 80 A avsedd för Volvobilar. Det väsentliga är att fästena passar eller kan anpassas. Har även köpt lager för att renovera startmotorn för löjligt lågt pris.

Har anlitat dem för reparation och även köpt en generator till bra pris. Skulle definitivt gå dit igen om jag behöver.

9 m båt, tre takstolar, ryggås och två stolpar av 45x45 för några hundra. Håller sedan 1995

Efter att ha provat allt jag hittat hemma plus en del annat har jag till slut fastnat för att spraya flytande Myrr En framgångsmetod är också att titta vid solnedgången då dom är i farten med att väva nät. Döda döda döda!

Det hindrar väl inte ett telefonsamtal? När jag ringde Silva och frågade vad jag skulle fylla på min 35 år gamla kompass (av annat märke) med, fick jag svar direkt. När jag mailade den tyska tillverkaren av den lika gamla motorn undrande om jag måste plocka ur kamaxeln, fick jag svar nästa dag. Det sitter ofta en människa i andra änden av ledningen, och är oftast rätt trevlig.

Hur många gånger har man fått höra "det där går aldrig", men visst gick det. Åtminstone ibland. Flopparna är värda att minnas, de blir roliga historier att skratta åt senare. Barn och barnbarn noterar vad som gick åt pipan och vad som kan vara värt att upprepa. En poäng med att vara pensionär är att man har tid att realisera alla knäppa idéer.

Det du har tänkt låter väl rimligt. MEN..när du har åkt runt några gånger tror jag att du kommer på nya idéer om vad du vill göra. Och då har du skaffat dig ett problem - hur bli av med vraket?

Åhhh.. vad jag njuter av att som enda elektroniska navigationspryl ha mobiltelefonen! Och en 45-årig elektronikfri diesel.

Det händer väl någon gång varje år att vinden vänder och det börjar klucka. Då flyttar jag för annars kan jag inte sova, och det blir aldrig bättre. Så jag ser det inte som särskilt dramatiskt, snarare är det ett litet bonusäventyr, gärna med kolmörker och regn men helst utan stark vind. Flyttade en gång nere i Gryt utan att se just någonting, men gick efter gps i telefonen in på ett ställe där jag inte vågat gå i dagsljus, ubåtskänsla. Sånt minns man!

Väljer ett ställe i lä där det är kav lugnt. Hittar jag inget sånt får det bli svaj. Förbereder med en lång lina på fördäck. Går in och kollar att det är tillräckligt djupt. Går ut igen och lägger i ankaret utan att fästa ankarlinan, går in och kliver i land och fäster förlinan i något. Justerar linorna. Köpte en enkilos dragg att kasta iland förra året, med en tunn lina till, men den har inte kommit till användning ännu. Anar att det är knepigare på västkusten än här på ostkusten Fast det händer ju att vinden vrider på natten så man får gå upp och flytta för att kunna sova. Upplevde det förra veckan för första gången på länge. Nostalgisk känsla att gå upp klockan tre och leta upp ett nytt ställe och gå och lägga sig igen i totalt lugn. Men det borde varit mörkt och ösregnat för den riktiga känslan.

Har en motor av ungefär samma storlek, bytte pump för tio år sen, kostade 1400:-, obetydligt jobb. Kanske är en sån här för idag 2180:- https://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Motortillbehor___Styrsystem/Motordelar_Ovrigt/Farskvattenkyla_Tillbehor/CIRKULATIONSPUMP_CM30_12_V?id=08934

Har Eniro i mobilen sedan flera år och inte haft några problem. Mobilen sitter ganska sol- och regnskyddat under sprayhooden, med kardborrband på ett fäste på en av bågarna. Samt givetvis papperskort som jag dock inte tittat i på senare år.

Glömt att öppna luftskruven på tanklocket?

Vad är egentligen poängen med mobilt bredband? Jag hade det tidigare (Telenor) men upplevde mer krångel än med mobilen så jag gav upp det och ökade på mobilabonnemanget i stället och har inte sett att jag förlorat något.

Fick en kod i Båtliv att använda för 20% rabatt. Registrerade en massa uppgifter för att få en biljett. Som sista moment skulle man få ett mail med någon kod. Det kom aldrig. Försökte två ggr med samma resultat, sen gav jag upp och betalade fullt pris. Bondfångeri. Om man inte var motorbåtsköpare kunde man lika gärna stanna hemma.

Båten ska ju förvaras någonstans också, har du klart med sommar- och vinterplats? Där lär det gå åt ett antal tusenlappar.

Kanske om man krockar med ett berg, dvs går på grund, och i så fall har du nog värre problem med tanke på vilken kraft som skulle krävts för att spräcka motorfästet. Är båtens för åt höger i bilden? Har själv med en tidigare båt gått på grund då motorn hoppade loss då tassarna gav sig. På grund av det överdimensionerade skrovet uppstod dock inga andra skador.

Ser jag en spricka här?

Provade några år att spackla kölskarven med våtrumsilikon och noterade att havstulpanerna inte velat sätta sig där. Målade då nedre delen av rodret med samma produkt, men då tyckte tulpanerna att nu får det vara nog så dom startade en koloni där