trewq

Om du hittar en bil med V8 som tar 0,2 l/mil då köper jag den gärna. Du kanske kan räkna 0,2 l/hästkrafttimma både för bil och båt. En resa på en timma med användning av 200 hkr skulle då elda upp 40 liter. Hur långt kommer man då? Det beror på båten. Med en bil kommer man inte så långt, polisen kommer att hejda framfarten.

Vi som slutat kappsegla aktivt och har Lystabellen lagrad i minnet är nog främst intresserade av lystalet för båten man seglar om/blir omseglad av på fjärden. Om båten inte finns i Lystabellen man har liggande utskriven i navbordet, kan man kolla srs-talet och multiplicera med 1,23 så får man ett lystal som duger för ändamålet, åtminstone för mig. Den som orkar kan ju lägga in SRS i Excel och räkna om hela tabellen och skriva ut. Det kanske ska kallas FLYS (Fake Lys). En tabell till att hålla reda på. Ser fram emot hatinläggen!

Det kommer nog att ta lång tid innan LYS försvinner ur medvetandet. Kanske när man slutar ange båtlängd i fot.

Har också tre batterier, normalt alla tre inkopplade, och kan veva igång motorn. Det tredje batteriet lade jag till i år, tanken var dels att ta ut mindre ur varje batteri, dels att utnyttja min något överdimensionerade generator bättre. Så mitt råd blir att i stället för att köra batterierna i botten och veva, lägg till ett batteri.

Motor från 84, om färskvattenkyld, inte så gammalt. Teakdäck, om skruvat, aldrig i livet.

Man ser en slang som går rakt upp från t-röret, vart går den? Och det sitter väl en slang på t-röret mitt emot den misstänkta, vart går den? Om någon går till en genomföring under vattenytan finns det väl en avstängningskran?

Nej, det hade inte slutat när slangen kom under vattnet. För att häverten skulle starta måste slangen vara full med vatten och mynningen under havsytan. Om den sedan reser sig ovan havsytan stannar den. Om den inte gör det blir det som ett hål i botten.

Ingen aning, det behöver inte vara någon sorts standard... men ta med din nuvarande till en kapellmakare, bättre mall kan du nog inte hitta.

Exemplet är väl i princip en vanlig båt med husbåtdesign. Har för mig att det är två dygn som är max

Äsch, du har sålt och fått betalt, glöm hela saken i stället för att gå och oroa dig för ingenting. Resten är köparens problem

Dina 3000 gick förstås rätt ner i fickan, men gissa var räkningen på lagerbytet hamnar. Så du har nog fullt ut kompenserat köparen redan.

Exakt. Det är så man gör. Dra kostnaden för trailern i företaget så är båten tämligen gratis.

Utan att veta riktigt hur, så luktar benämningen av objektet någon form av ljusskygg skatteplanering, som köparen nog inte vill ha upp till ytan.

2) Kortast möjliga avstånd från knapen till där linan lämnar båten så att det blir minimal rörelse. Jag har trätt en bit aluminiumrör över relingslisten för att det ska vara glatt och låter linan gå över det i stället för genom halkipen som sitter längre fram. Får då också en bättre vinkel mellan förtamparna.. Prova att trä en bit trädgårdsslang över linan. Den kan behöva fixeras på något sätt, snöre?

Googla manual ardic 091 så hittar du en PDF på 32 sidor

Som vanligt - bilder vore fint

Vad talar emot att Nisse när han skruvat på topplocket inte fått till det riktigt med packningen, och nu har motorn stått med lite vatten i och fått obetydlig ytrost här och där. Jag skulle nog bytt olja och packning, startat och sett hur det går, innan jag eventuellt river alltihop

Halmhatt!

Hade svarta prickar i taket i förpiken för ett antal år sen. Låg på rygg och gnuggade lätt med Klorin. Blev lätt snurrig och mådde lite halvdant. Möglet har inte kommit tillbaka.

Vad du söker är en Mc Gregor 26, max 26 knop https://www.sailguide.com/batfakta/macgregor-26

I går kasserade jag min batteridriven eftersom batterierna var slut och det inte gått att bedöma hur lång brinntid som återstår. Åkte till Erlandssons och köpte fotogenlampa för 148:- Har haft en sån tidigare, nöjd.

Har läst att ett vanligt dörrgångjärn kan fungera. Jag gjorde en av en järnten (foten till en marschallhållare) och en bit rör.

Har det problemet efter tvätt av tröjor tills det mjukats upp. Sprayar silikon på blixtlåset och om man håller det man drar i vinklat platt mot den öppna sidan av blixtlåset brukar det gå.

Har råkat ut för både plastpåse och vattenväxter i vattenintaget, men det hördes direkt på avgasljudet. Och sedan blev det att bada.

Efter att ha provat precis så på en hopplös skruv och börjat förstöra mejselspåret köpte jag en slagskruvmejsel på Clas Ohlsson, två slag så var skruven loss, supernöjd