farbrorbarbro
-
Innehålls Antal
59 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av farbrorbarbro
-
antingen fabrikationsfel på det nya korsen, eller så är dom inte bytta kanske bara infettade? lämna in båten igen!
-
ok, tack, det där med startmotorn har hänt fler gånger så det kan ju va något annat. Men när den tappar kraft så upllever jag att det tjuter och motorn varvar. Precis som en rem som slirar. Medbringare menar du samma sak som ryckutjämanre?
-
de va inte dreven, de är bytta, men det skadar ju inte, den tappar fortfarande drivning och slirar vid gaspådrag, ungefär som en sliten koppling, kan det ha nåt o göra med drivaxlen? snälla någån hjälp
-
angående kylningen så berodde det på stigarröret i överhuset va felvänt, smart av fabriken!? Däremot begriper jag inte vad det läcker in i wiren, oringen på plats när vi särade på drevet? Kan det komma från avgaskanalen om inte växelpinnen är tät?
-
ok, men hur kan det komma vatten till wiren? infästningen till den sitter i samma hus som drivaxlen vad jag fattar det som?
-
om det är så vilket de får kolla på måndag, så borde det även vara vatten vid drivaxlen, kan de ta skada av detta? kört i kanske 10-15 min.
-
ett till problem upptäckte jag när jag skulle testköra det andra drevet, det kommer vatten i wiren från drevet vid shiftplattan när maskinen är igång, slutar när den stängs av, vad kan detta vara?
-
igår va allt klart med de nya se116-drev eller fuldrev som några kallar det. I med båten på med maskinerna, efter någon minut tjuter summern, BB-maskin hög temp. River ner inkommande kylvattenslang insida skölden, startar, inte en droppe vatten. Upp med båten igen, monterande mekaniker gör en yttre koll av slang mm. från drevet, ser ok ut, kl är 1600 fredag, ingen vill jobba mer, båtlös helg igen pga fuldrev? jo det får vi veta på måndag.
-
är det någon som vet hur man får tag i en orginal bordsskiva i plast till en Larson 290 cabrio 1996, diam på ben 76mm
-
sålde precis en flipper 630 ht med nyare 115 mercury, fick gå ner ca 8 % innan napp, måga mailsvar bara 2 som kollat och bara ett bud.
-
är det ingen som vet hur givaren sitter?
-
är det alltid samma utväxling till 5,7 l? oavsätt båt dubbelmontage osv?
-
någon som vet var givaren sitter på merc v8, instrumentet ger inget utslag?
-
mina drev låter också spännande, tickar vid upptrimmat eller sväng, samt det ena skorrar, de är från -96, hur lång livslängd kan man räkna med i snitt alpha one gen 2
-
har gjort kompprov nu, visade mellan 1050-1150 kpascal, är det ok? i såfall är det mening o börja riva i ett 15 år gammalt alpha one drev?
-
testa och köra maskinen nu mot kajen, ca 2000-2500 rpm, ca 20 min utan några konstigheter, vad är det som är skumt, tyckte att drevet börja skorra en aning vid 1500rpm men jag vet inte om det gjort det innan, som sagt så såg jag aldrig att motorn steg i temp när det hände, men den kändes ganska het, kanske blir så när kylmatningen stannar plötsligt vid högt varv?
-
men, bor de gå o starta lätt efter en stund? samt funkar back o fram nu igen??
-
Min ena 5,7 tappade kraft igår vid pådrag, viste inte om det va propeller eller drev så jag dog av samt stängde av, temp va som den andra runt 80 gr. öppnade o kollade kändes varm plus att den inte gick runt med startmotorn, vände hemmåt med den andra mskinen. efter 5 min testade jag igen och då startade den och kylintaget blev svalt o växel och varv funkar. Hur mycket skada kan ha skett?
-
nu funkar det, det gäller ju o kolla vilket håll som drevet snurrar vid justering, när det är dubbelmontage.
-
är det ingen som har tips, vill sååå gärna ha i den nya båten, både fram och back går i om jag drar i wiren till drevet manuellt. men som sagt går inte framväxlen i när det sköts från reglaget.
-
båten är nyligen inköpt, så det vet jag inte, hur kollar man så vajern är ätt monterad i drevet, måste hela drevet demonteras, ev om någon har en bild på hur det ska se ut?
-
Ena drevet går ej att lägga i framväxel med, testat att justera efter detta http://www.drevman.se/html/wirejustering.html men då får jag inte i änden samt är mässingsklumpen max justerad, tacksam för tips
-
gjorde en djupdykning i maskinrummet igår, och hittade till slut att matningen till BB-pump saknades. den matade manöverströmmen också tydligen, nu funkar det, tack för svaren
-
det är första gången jag äger en amerikansk båt, så jag är inte så hemma på det, vad är trailer kanpp? jag har bara tilt på fjärrreglaget vad jag vet, båten är ny för mig så tilten har aldrig fungerat.
-
tilt till båda dreven har lagt av, Båt Larson cabrio 290, maskiner Meruiser 5,7 alpha one, kan det vara någon säkring, eller har någon tips?
