poorg

Hej, Jag har nu kört igenom några omgångar sötvatten som du sa samt bytt gummimuffen på utloppet (spricka i den. Skall byta den andra också när den finns på affären). Jag kan inte se att gummimuffen sväller och flödet från avgasröret ser ut som att det är OK. Jag skall hålla ögonen på kylaren i sommar. Tack för alla bra tips och ha en fin båtsommar.

Jag hade samma problem med vindinstrumentet som du har. Jag tog mig upp till masttoppen och demonterade givaren. Det visade sig att ett stift var helt snett och gick därmed inte in i kontakthylsan. Detta är lätt hänt då styrningen är dålig i början av monteringen. Stiftet riktades därefter OK. Loggen har jag ingen ingen ide om.

Hej, Tack för dit svar. Jag har gjort de saker som du nämnde vid första händelsen. Jag gjorde det i samband med att jag hade ur värmeväxlaren för provtryckning. Jag sitter nu i båten och funderar. Enda stället vattnet kan komma över till sötvattnet är vid gummianslutningarna i änden på växlaren. Jag har dragit slangklämmorna hårdare nu och då avtar läckaget för att upphöra då jag dragit tämligen hårt (allt för hårt enligt mig). Jag har lärt mig att inte dra åt för hårt för då skär man sönder gummislangen. Det borde gälla även gummianslutningen på värmeväxlaren. Fick du också dra åt hårt?

Problem med att saltvattnet läcker in i sötvattenkylaren. Sötvattenkylaren blir överfylld och vattnet rinner ut från dräneringsslangen på tanklocket ca 1dl/s. Jag har kontrollerat att värmeväxlaren är tät. Känner någon igen problemet??