Kickdown

Tjena En ce-märkning kostar ca 20000-25000 beroende på vad som behövs bytas. Ce-märkning utan dokument är ingen ce-märkning (min mösssa har tre kanter..) Pruta och märk den själv. Mvh Thomas

Stulen från Donald Duck

Hur mycket vill du ha? Inget verkar vara omöjligt för Ankan!!! Kör ju ifrån de flesta farkoster såg jag. /Thomas

Pantbank! Någon som behöver stålar?

http://www.yachtpaint.com/sweden/default.asp

vad tror ni om att skicka varandra mejl eller hålla till i dösnack?

Tjena Nyss hemkommen efter ett långt besök på mässan. Kan bli ett dyrt besök dock!!! Tyckte det fanns många daycruisers i storlekarna 27-29 fot. Grymt sugen på en Marex 290 eller nor star 290! Kan bli mitt dyraste besök någonsin. Är det någon som e sugen på en Sea ray 240? Ha de Thomas

Tjena Jag va och tittade på en Bayliner 3055 med 2 5,7l efi motorer. Säljaren uppgav 3,5-4 l/d i march som låg kring 24-26 knop. Då du är intresserad av en lite lättare/mindre båt fast med förgasare borde detta stämma ganska bra även för dig. Lycka till med båtköpet Thomas

Tjena! Jag har Atlantica och är väldigt nöjd. Fick mitt drev stulet på sjösättningsdagen förra året 4 dagar senare hade jag ett nytt monterat och klart. 2 års åldersavdrag och 5ooo i självrisk!!! Det var inte gratis men ok ändå. Humöret och sommaren räddad. Mvh Thomas

Tjena! Tågordningen har du fått till. Om inte gelcoaten är alldeles matt så behöver du bara polera och inte rubba! Angående produkter så är smaken som baken (delad), finns flera trådar om detta men generellt kan man säga att du bör använda produkter från samma tillverkare för alla 3 stegen. Lycka till med glansen.

Inte så mycket sommar men!!!! Jul afton på Brännö

Kanske en kombination!?! Saxat från Svea rikes lag: Om det är nödvändigt för att förebygga att människor skadas på grund av brand får Statens räddningsverk eller, om det är fråga om en anordning i ett fartyg, Sjöfartsverket meddela föreskrifter om avsteg från eller i det enskilda fallet medge undantag från förbuden i 6 a §. Sådana föreskrifter eller undantag skall gälla viss tid och förenas med de villkor som behövs från hälso- och miljöskyddssynpunkt. Innan beslut fattas skall samråd ske med Statens naturvårdsverk. I fråga om förbuden i 6 a § tredje stycket får Naturvårdsverket även i övrigt meddela föreskrifter om avsteg eller besluta om undantag i det enskilda fallet, om särskilda skäl föreligger. Förordning (1994:15).

Hej igen! Det tycker inte jag heller! Verkar kanon. För att förtydliga mina tidigare svar: Hade jag haft en halonsläckare hade jag låtit den vara kvar. Men är man intresserad av vad länsman lutar sig mot så kan man läsa mer http://www.naturvardsverket.se/dokument/lagar/foreskri/snfstext/nfs1993/SNFS1993_07.pdf Ha de gott

Tjena Missa inte Grand solage de boulard, helt grym. Finns inte flaskor stora nog Thomas

Tjena Sorry men jag missuppfattade frågan. Klart du skall ha den kvar, bättre finns inte. Kräver inte fogmaker så stora behållare att det knappt fungerar i en fritidsbåt? Mvh Thomas

Hej! Det är riktigt att halonsläckare är förbjudna! (sen ca 15år tror jag) Kör med kolsyra istället. Mvh Thomas

Tjena Lite bättre fart med något sämre klipp och högre vikt. http://www.blocket.se/vi/10669747.htm?ca=15_s

Tjena Kostar ca 500:- att reparera mindre skador på en alu.prop. Har du högre självrisk än så är det bättre att lämna in den för rep. Ha de Thomas

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=101121&highlight=568

Hej Jag är inte så kunnig i detta ämnet men om du läser lite tidigare trådar så verkar det vara en utav de mest slitstarka motorer som finns! Allt beror givetvis på hur de har skötts av tidigare ägare. För att du skall få svar från någon kunnig så rekommenderar jag att du skriver vad det är för båt som de sitter i. Mvh Thomas

Tjena DEADRISE- Measurement of the angle between the bottom of the vessel and its widest beam. A vessel with a 0` deadrise has a flat bottom, high numbers indicate deep V shaped hulls.

Tjena Sitter även en backventil i slutet på bockhornet. Alltså precis innanför skölden.

Kul med en kille med humor!!

Hej! Vet inte hur dom är fästa men lättaste sättet borde vara att dra en sträng sikaflex för att täta. Fungerade kanon för mig. Gott nytt

Tjena! Är du säker på det? Som jag har uppfattat det hela så ligger bevisbördan på sjöfartsverket! God Jul alla båtbröder