-
Innehålls Antal
414 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Kickdown
-
Hej, Oj, starka ord. Jag svarade bara enl. vad de sa när min Garmin plotter gick sönder. Inga som helst problem va svaret och fick den reparerad. Sorry om jag har lurat någon
-
Tjena, Inga problem så länge du har kvitto. Garantin följer produkten och inte kunden. Mvh Thomas Senast ändrad av Kickdown | 08 september 2008 | 16:14
-
Va gott det låter, håller med, värmaren e grym. Snabbt jobbat att du redan fått i mototn igen Terra
-
Hej och välkommen, Kolla fljande tråd http://www.maringuiden.se/forum/;thread=151811&highlight=reversed Mvh Thomas
-
Hej och välkommen Du har större chans att få hjälp/tips om du berättar vad det är för motorfabrikat och modell. Mvh Thomas
-
Hej, Se inte ut att finnas någon båge i aktern för att få ståkapell hela vägen bak. Har du inte det så kan du inte utnyttja sittbrunnen vid regn eller dagg på ett normalt sett utan kan bara använda den förliga soffan. Oftast så läcker rutorna vid infästningen mot ramen (runt & under) men detta avhjälps lätt med sikaflex. Sprickor i gelcoaten runst infästningar är ganska vanligt på lite äldre modeller, stökiga att fixa men har man tid och kunnande är det ju bara att pruta Kollas också om kapellet är sytt i Usa eller Sverige, kapellen anpassade för Usa krymper i den svenska kylan och gör att dom är svåra att få på och ofta läcker vid dragkedjorna. Detta va lite tankar om saker förutom drivlina.
-
28 nätter, 34 fot
-
Tjena, Köpte för 4 år sedan ett nytt kapell till en Four Winns 216 santara sport. För detta fick jag betala 16000:- inkl.mallning på plats.
-
Är båten möjligtvis döpt till Terrafobica? Mvh Thomas
-
Hej, Har du kollat oljenivån i motorn? Vad det beror på är förmodligen ett litet oljeläckage någonstans, kolla vid slängklämmor före och efter filtret. Vid läckage byt slangklämmor och/eller slangar och fyll på olja. Om det är en tillräcklig nivå på stickan och du inte hittar något läckage så får du leta vidare. Jag hade i vart fall börjat där. Mvh Thomas Senast ändrad av Kickdown | 25 augusti 2008 | 12:26
-
Tjena, Låter kanon men jag förstog aldrig var den kommer att hållas bara att den varit på Gullholmen tidigare. Mvh Thomas
-
Hej, Det fungerar även att byta propellrar, så gjorde jag i våras. Jag har raka axlar på min dock. Pitchade om mina från 20 till 24. Mvh Thomas
-
En propeller till ?!?
-
Tjena, Jag hade samma problem på min 240 SUndancer Löste sig genom att blåsa med tryckluft genom springan mellan dörren och bakom konsollen där du har en del säkringar (bakom ratten). Mina skenor såg också kanon ut men det va en lite glasbit som hade fastnat. Nåväl, det löste sig för mig genom denna enkla övning. Hoppas det löser sig. Mvh Thomas
-
Tjena, Beställ hos www.drev.se , kallas för hingpin och ´ kostar 139:-
-
Tjena, Du kan helt enkelt byta ut underhuset till ett Bravo III. Kolla vad du har för utväxling idag och vad det motsvarar på ett Bravo III bara. Kan inte hela biten men det finns flera som monterat ett nytt underhus på ett Bravo II Mvh Thomas
-
Tjena, En sökning här på forumet gav detta svar: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=215115&highlight=knutkors
-
Kustskeppare, motorbåt 10m, västkusten. Trevlig sommar
-
Hej, Trodde han ville ha liter/nautisk mil, kanske missuppfattade.
-
Hej igen, Självklart är det så, gjorde det lite lätt för mig SKulle till att börja med inte sätta 1:an före. Nautisk mil är i varje fall lika lång i USA som här = 1852 meter. Använd ovanstående formel men byt ut til 1852 /Thomas
-
Tjena, 1 Us gallon är 3.785L. Om båten drar 1 NMPG så drar den helt enkelt ca 3.8L/M. mvh Thomas
-
Tjena, Köp vanligt plastmöbel tvätt. Outstanding på mina säten.
-
Hej, Klart du ska döpa båten, tjejen tyckte det va löjligt att döpa gummibåten som hon inte ville ha. Just därför blev hon döpt till onödig under pompa och ståt. Mvh Thomas
-
Tjena, Visst hjälper det, har du kört samma båt med singelprop? Instämmer ändå med dig Anders, det är inte värt pengarna. Ålandet kvarstår om än i mindre omfattning. Mvh Thomas