MangeJ

Kan rekommendera att införskaffa deras kompressor skåp, har använt ett o de va definitivt värt 1700:- (eller vad det kostade). Köp dock ingen kyl som inte har kompressor, då blir du bara besviken.

Tack för svaret, o ja. Det sitter 30204 & 30206 på den, så nu är båten äntligen uppe.

Nån som vet vad det sitter för lager (hjullager) på en Bt1300 trailer? Dom har skurit fullständigt o ja behöver ta upp båten omg...

Alla har rätt till en egen åsikt... Själv håller jag dock med föregående talare, provade PP på min weedo med johnson V4 o ja provade nog varenda j.vla steg på vinkeln utan att bli nöjd. Jag upplevde att den slirade på kopplingen... Tursamt hittade jag en rostfri propp på blocket som sitter monterad nu, skulle dock aldrig köpa en ny med tanke på vad dom kostar o hur liten skillnaden mot alu egentligen är... Mitt råd är, ta kontakt med en seriös propp firma som kan hjälpa dig med att prova fram rätt storlek! Fult att göra reklam () men ja vill tacka proppellertrim för all hjälp o mina dumma fråger... Mvh Mange... 17 Alu till skidorna & 22 stål till bus (51.8 på gps´en)

Ska bygga igen baken på min weedo i vinter för inombordare, men har stora funderingar på o montera bracket ist... Kommer lägga upp byggbilder när det drar ihop sig mot kapning i skeppet.

Har mixat en del med för liten båt för stor motor bl.a rak sexa på min gamla komet o nu v4 på min weedo. Problemen som jag har upplevt är som ovan skrivet, stillastående fullgas o båtf.n flyger rakt upp innan plan. Även att det är av yttersta vikt att kavitations plattan ligger rätt. Får du ett uns för mycke vatten mellan båt o platta så får du ett j.vla tryck o båten har tendens till att lyfta för att sen dyka. Såg ni hade lagt ut lite bilder på liknande båtar, KOLLA 2 GGR!! 9 av 10 sådana båtar har brackets vilket gör att man inte får in hela eftersvallet i motorbrunnen när man slår av.

Du har ingen propeller? Har bara 2,5 blad på just nu :-/ .

Har läst om ditt problem ett tag o följer med spänning.. Har samma symptom på min 85hk v4, den gick också som den skulle efter förgasar rengöring. I 10min! Sen blev det 22hk igen. Hoppas du hittar en lösning! Ja lovar att skriva igen om ja hittar felet på min...

Vill inte riktigt hålla med om att bums bara funkar på enkomponent. Lillebror håller på att skrapa totalt rent på sin skuta o han kör bara med bums. DOCK!! Finns en nyare variant som saknar kaustiksoda= helt oduglig. Värt att tänka på när man använder kaustiksoda är att man ska prova sig fram MYCKET försiktigt då detta är ganska frätande.

Försök låna en annan tändmodul o prova. Gjorde det när min johnson betedde sig som beskrivet (hade då bytt halva motorn i jakt på fel). Visade sig att den gamla gav gnista men inte tillräckligt vid motstånd. Köp dock ingen ny bara för att prova, dom e inte billiga! Lycka till

Kan varmt rekommendera Weedo GT! Köpte ett vrak för 3 år sen som jag har renoverat. Går kanon i sjön o tål mycke stora motorer för sin storlek. Har en johnson 50 på nu som ja skiftar propeller på beroende på skidor eller busåkning. Ska montera min nyinförskaffade johnson 85 v4 så fort jag får tid. Enda nackdelen jag märkt av är att den är VÄLDIGT känslig hur kavitationsplattan ligger i jämförelse med skrovet, hade hopp o studs båt innan ja höjde motorn 3cm. Nu ligger den som gjuten i 35kn. Förövrigt mkt bra till skidåkning då den knappt lämnar några svall alls!

Har dessvärre provat... inte mye svar därifrån, frågat på marina. svaret blev, kolla i handboken... ha vart bud från 90-160kg. e lite skillnad...

Behöver akut hjälp! Ungefär va väger en johnson 85hk V4? Ha leta som en galning men hittar inte på det nån stans... Nån måste ju veta! Mvh Mange

Söker efter info om en båt jag köpt. Båten är en Fiberform, men är osäker på modellen. Är det nån som känner igen båten eller vet vad modellen heter? Mvh Mange

Håller på att bygga om en Weedo som var inombordare från början men som blev konverterad till utombordare på 90-talet. Ligger en fin volvo snurra med 280 drev o väntar på montage. Ska bli ett intressant bygge!