-
Innehålls Antal
916 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Rigor73
-
Vad ska ha ha en riskokare till??? Dessutom har dom inte VRO på dom här rackarna, dom har bara en attans massa kylvatten..... Fast man kanske skulle koppla en liten japsmotor dit.. nä inte värt då kommer de väl int tillräcklit med vatten till härden.... Förresten, nåt som slog mej.... finns de inte ett telesätt typ.... Egen härd e guld värd
-
Köp inte större än du kan klara själv...både ekonomiskt och arbetsmässigt. Det kvittar hur rosenrött det verkar ibörjan, alla giftemål kan sluta med vad som helst. Vad menar du med perfekt att äga en båt halva tiden så man slipper dåligt samvete.
-
Hadde nåt liknande innan... Dom bli lite kinkiga på båtklubben när jag skulle lämna lite avfall från vår rustningen, de var bara ett par stavar med nått som lös i mörket. Inte vet ja va de var, men dan efter kom M/S Sigyn o körde hela klabbet till Sellafield i England. Året efter ville dom inte ta emot betalning för min båtplats, så jag vart tvungen att sälja henne. De var ont om båtplatser i andra hamnar i närheten, så jag sålde den istället..
-
Kan tänka mej att en från en två cylindrig mc skulle vara lätt att få in, kolla med en mc skrot...
-
toppfylll oljetanken....slutar det då? Vilken årsmodell har du? Är vro pumpen bytt nångång? Om det är pumpen så antingen köp ny pump (2000kr) Eller plugga och koppla ur, för att sedan blanda oljan direkt i soppan (50kr) Hur ser stiften ut när den gått på tomgång en stund? är dom ok eller olikfärgade? När fick förgasarna nya munstycken och nålar, samt ordentlig synk och inställning. Hur är kompet på cylindrarna? Detta är bara ett par anledningar till varför den skulle gå ojämt på tomgång, Om den vårservades på en seriös firma så kan du nog få reda på det mesta om din motor (av det jag nämt ovan) mvh
-
Håller med ovanstående.... Ta det lungt och metodiskt, stressa inte då blir det bara mer problem..
-
Vad ska du ha för motorn o drevet? Ska bygga om min, till inombordare om jag hittar motor o drev till ett vettigt pris
-
Nån som har en relativt liten båt typ Ocklebo T16i liggandes eller vet nån som vill bli av med högen? Jag vill altså få ta i en liten båt med inombordare, skicket på båten spelar mindre roll. Gör inget om motorn inte funkar, bara den har ett någerlunda bra drev... Tipsa mej! Helst inte en selco, då denna inte ska kunna förväxlas med Steves (balja)
-
Jag kör med min hetvattentvätt, det tar allt. Kolla med närmaste riktiga marina, eller hyr en av en byggfirma.... Min tvätt ska ge 70gradigt och 12bar (tror jag)
-
Den verkar juh bra... Konstigt att det inte finns en ända stulen motor? Hmm...
-
Som ni ser finns det minst två register redan upplänkade här ovan.... Men vad gör man när man står på kajen eller i garage och ska tittar på ett objekt, inte ringer man runt till alla olika register inte.....Trots att man inte numer kan köpa i god tro... man ska undersöka noga...
-
Jasså, de e så här man gör för att stiga i graderna.... Tyder verkligen på moget beteende... E ni helt utan kärnor i er melon eller.... Ahh, jag kopplar... (sa elektrikern) hissen går juh inte ända upp för vissa... Den gamle guldfisken var på sjöhästkapplöpning och spelade med lite pengar som han hittat i en burk hemma... Plötsligt börjar det regna och det är som om himlen öppnar sig helt... När ham kommer hem så börjar frugan skälla på honom Som du ser ut, inte en torr tråd på kroppen säger hon. Hoppas verkligen att du vann! För de e nån som har tagit pengarna som jag skulle köpt en regnrock till dej för...
-
Jag är faktisk helnöjd med min oxå..... Fast nu får man väl på tafsen för det
-
Håller med ovanstående... En enkel databas med alla stulna båtar/motorer/mm, som det är nu så finns det väl ingen komplett lista nånstans.. Ett ställe som man kan kolla mot när man är ute efter båt...mm gärna där man kan ta fram mobilen på stället och wappa sej till och se om motorn e stulen... Hur gör man idag för att kolla? Är det enkelt?
-
Då får du inte fram namnet juh..... Kan inte vara motorbåt! Om du tittar noga så är dom på andra hållet....Båten först och sen motorn...vad blir det om inte Båtmotor... Kanske Rampliggaren...
-
Ska nån ha betalt för sina inlägg oxå?!!!!! Här ska hjälpen vara fri....
-
Socker i soppan å lite grus på lyftarna, var noga med att få det jämnt fördelat.. Att hälla muttrar och småpengar innanför insuget är oxå till rekomendera... När du väl är ute på böljan blå, hitta den stadigaste kajkanten eller klippan. Se till att du kan manövrera ordendligt (man vill inte missa) Känn G-kraften när du backar in med full gas---- Bara en hjälp på vägen...
-
Håller med om vevhus ventilation...borde vara.. Finns både tagen nerifrån sidan och tagen uppifrån via locket på kåpan vid vipporna... E jag blind eller har du skrivit var det läcker?
-
Har ett par cdiboxar liggande....
-
Det är konsumenterna indirekt som kan få tillverkarna att ändra sig....Inte det att konsumenterna ska be sina tillverkare att göra mer miljövänliga bilar etc.... Jag tror att det går bättre med central och regional lagstiftning.... Jag tar ett exempel. Califonien, har idag en av dom strängaste miljölagstiftningarna. Sen att dom inte har kollektivtrafik att prata om och att dom har bilen till allt är en annan sak.. Men dom försöker... Sätter man fasta gränser och mål så tror jag att man via lagstiftning tvingar tillverkare att ta fram (godkända) alternativ.. Vem hindrar oss från krav på partikelfilter, etanoldrift, etc etc Det är vi själva som varken köper eller påverkar andra i den riktningen...
-
Visst är det ett bättre alternativ med både Aspen och etanol, jag sa inte att det ena är bättre än det andra... Visst är det ett bättre alternativ att simma om man vill/ska ut i skärgåden.. Ska man se till dom stora bovarna får du nog titta uppe på asfalten...Åtgärda dom mest förorenande först och sällan användarna sedan...Dom sista ändras nog med tiden, då förhoppningsvis bränslet tvingar dom/oss
-
Men å andra sidan... Det kan vara svårt att motivera varför man ska köpa en ny fyrtaktare eller konvertera till etanol om man använder sin motor ett par ggr per säsong... Vem lägger ner tiotusentals kronor på en motor som man bara använder 20 timmar per år? skulle inte tro det.... Då är det bättre att se till att det finns bra alternativ att köra på istället (typ aspen). Bara det att det är så dyrt, varför är inte sånt bränsle miljörabbaterat? Bara ett inlägg i debatten
-
Här finns din motor och dom andra...Verkar stämma att det är samma grundmotor... Det är samma Vev och kolvar, altså borde skillnaden ligga på intake sidan... Kolla här http://ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmHomeCcat.jsp?reqFor=29&req4Browse=1&lvlCode=2&pCode=M0016242&path=BMC~A0000022~M0016242 Så kan du själv bena ut var det skiljer.. Mvh //Björn