Rigor73

Specarna kan du nog få tag i, men problemet kvarstår.. Vad är det som gör att det havererar dvs inte håller måttet och brister i funktion...

Det är väl uppenbart att konstruktionen är fel på ngt sätt... Sen om det är pump, anslutningar, tank mm eller alltihopa är sekundärt.. Jag har inte sagt att jag kan lösningen och vet hur man fixar just pumpen mm. Förutom att byta ut rasket varje år....eller blanda själv... Funkar det att byta så borde det ha med slitage eller igensättning att göra...

Visst har jag det... Det e anledningen till garantier mm mm Att dom inte återkallat motorerna och sett till att få på en pump som håller kan inte jag hjälpa... Alla konstruktioner har sina nackdelar som man får dras med, köper man varan så köper man felen...Om nu inte tillverkaren vill få ett bättre renomé..och ändrar grejen. I princip är det upp till var o en att byta pump varje år, men det håller inte ekonomiskt. Vet man om en svag länk, så är det väl sitt eget fel om man inte gör allt för att se till att saker inte ska hända...Det är så jag menar. Så visst kan man se till att det håller, men kan inte ta kostnaden!

Jasså , du e en sån som tror att grejor går isönder hipp som happ även om man kollar så att dom håller sig inom specifikationerna... ;-) ofta är det inte nya saker som slutar fungera, men där jag fel eller... Jag som trodde att slitage påverkade funktioner Sen sa jag inte att pumpen e bra konstuerad...för de e den inte...

Det är en oljepump som ska se till att det blandas in tvåtaktsolja i soppan.... Har fått lite skamfilat rykte bara... Servar man inte sin motor på rätt sätt så händer det alla märken, bara det att just VRO pumpen krävt mer än andra märkens... Alltså har den blivit ett svart får...

Nä, de e från insuget som ska låta så

Har man inte kopplat bort den om man pluggat den? Är funktionen borta borde det räknas som om den är bortkopplad.. Man skruvar inte ur glödlampan för att det ska bli mörkt när man redan släckt den med brytaren...

Inte så svårt att byta bara magneten...väl?

Mina systrar och min bakelit pappa var där för ca 2 veckor sedan.... Hoppas att det inte går så höga vågor när ni e ute...Min syster har seglat och varit på sjön sedan barnsben, men hon blev sjösjuk för första gången.. Det gick väldiga vågor som hon inte alls var van vid... Det var en stort skepp hon var ute med, och rörelsen var ca 10m upp och ner när hon låg på nätet vid bogsprötet... Det tog ett tag innan dom vande sig vid sjön, men sedan hadde dom en fantastisk upplevelse...

...eller här?

Vill du ha svar här...

Sikaflex använder du i alla hål där man påverkat båtens skrov..Det är för att täta så att vatten inte kommer in i glasfibern, då vatten kan spränga sönder om det trängt in i skrovet... Tänk på att skydda det lås du sätter på, det kvittar om det är marint eller för mc...När du låst, sätt i en gummiplugg i/för nyckelhålet så att inte det kommer vatten,skit,kondens,mm in i låset.

Skicka ett mail med ett faxnummer, så kan du få över hela motorn

Tänk om alla killar fick gå med snurrande propeller på stan. Men å andra sidan, då skulle väl tjejerna kunna gå med bara och fria fendrar

Unionen var väl bara en övergående fluga! Hur länge höll den? Nä tacka vet jag Skåne, då kan man ha den svenska flaggan som provinsflagg... Den svenska flaggan är nog också bara en övergående fas...

Du ska nog byta impellen till våren i vilket fall som helst, den slits ner väldigt snabbt om den går torr. Dessutom kanske förra ägaren inte bytt den på några år.. En impeller är nästan som en färskvara...Den ska vara mjuk och smidig för att kunna pumpa ordentligt...

Då har man tryck i slangen som hjälper upp vattnet till impellern...

Lås och kätting kan du hitta på blocket... Hittade godkänt lås och kedja för 300kr (Abus mc lås)...

Köpte en lös ljusramp på biltema, för nån hundring... Och skruvade ihop en förlängingskabel... Nu har jag den till alla mina släp och efterfordon.. Det är aldrig fel att synas eller visa var man e på väg!

Tanqueray, går oxå bra

www.drevia.se Sen går du in under tips-->forum

Jag har räknat på att den kylan som behövs är ca 75% av motorns effekt, vilket borde räcka med marginal

Utseendet tror jag att folk baserar på var dom själv tänker placera den...

räknat på ca 250-375hk Dina 12kw...under vilka förutsättningar? intemp? flöde? temp ut? flöde?` Vissa givna värden har vi att räkna på till (vår) kylning.. Sjövatten 25grader Sjövattenflöde 20l/min Ca 260Kw motoreffekt -->ca 195kw kyleffekt

Har du eventuellt fabrikat/modell på växlarna? Värden? Så ska jag se om jag kan räkna lite till dej..