Rigor73

Men jag har nästan för mej att industriversionen av Bxx har funnits i grön oxo... Om jag inte minns fel så hadde vi en sån till en mobil pumpstation en gång i tiden.. får leta bland lite gamla bilder så ska vi nog kunna finna.... Men det kan vara så att det finns motorer/block som beställts av försvarsmaken? dom gillar juh grönt :-) Dessutom har dom haft dom motorerna till i princip allt man kan tänka sej...

Man kan köra med påträdd slang tills den inte suger mer och ta den tunna sen ;-) Jag har oxo en såndär från jula, funkar bra men kanske inte värdens smidigaste... Funderar lite på att använda grovdamsugare och en såndär asksug som man kan ha som oljebehållare.. (asksugen är iprincip en plåtspann med slang,som man sätter innan dammsugaren) fast nånvidare sugkraft torde det inte vara igenom ett så tunnt rör *fundera*

Har själv sluppit kånka dunkar detta året, har haft min båt på kärra mestadels detta år. Så jag har kört via macken på vägen hem med båten.. Dock hadde jag oxo funderingar kring en lite större portabel tank... Tog ett gammalt fotogenfat vi hade stående hemma, satte en kulventil på den och en lagom slang. På slangen stripsade jag en jordledning som jag jordade vid tanklocket innan jag öppnade ventilen. Sen var det bara att öppna kranen som sagt, och luftningshålet om man ville snabbtanka

Visst är det så att man tyvärr inte får ta tillbaka det som stulits från en, som sagt innan. Men, man får faktiskt hindra andra att utföra/fortsätta sin gärning Således kan man göra som så att man hindrar evt fortsatt färd (om det är ett fordon) med tämligen enkla medel... typ låsa fast, eller skruva bort ett hjul, eller rent av sumpa däck. Givetvis tar man kontakt med polisen också och inväntar dom... Det kan dröja! Men å andra sidan får man kanske tillbaka sina grejor...

Men int ska man lej ut de iaf *lol* De e bara att spotta i näven o ta henne i hornen

Huvet på spiken där...

jo, så kan det vara.. Med äldre grejor så funkar inte alltid den automatiska smörjningen som den ska. Men pillar man lite på grejorna så löser det sig

har nån hört talas om miljödubb? men de var juh inte det som var ämnet... Visst ska man veta innan man gör intrång i någons värld... DVS vår maritima värld.. Men politiker är politiker.. Förresten... Vet ni om att konstgödningen på golfbanor påverkar i genomsnitt mer än normalt konstgödd odlad åkermark..

Ja, de e som med frugan..... Det händer ingenting om dom inte får smörj ;-) kommer nog att få äta upp detta... Förlåt mej högt vördade av andra könet....

I den bästa av alla världar funkar din teori, men om man väljer efter ekonomi först som många gör då hamnar vi nog på tvåtaktaren.. (tyvärr, men troligen ganska sant) Det kvittar om motorn släpper ut mer är den mer ekonomisk väljer folk det, ialla fall kort siktigt (tyvärr här oxå) Jag förstår och håller med i ditt resonemang, en 2taktare skitar ner mer än 4takt, men gud så billigare att äga (tyvärr här oxå) Som jag skrev innan gör jag det jag kan iallafall, det är lite där poängen ligger... jag vet att jag kör med motorer som skitar ner mer än vad som e möjligt. Men jag gör nått, väljer aktivt det som är bättre för miljön(med den utgångspunkten jag har nu). Gör bara alla det så vet både du och jag att dagens motorer i bruk kommer att minska sin miljöpåverkan betydligt över tiden.. Det är bara det att alla har inte den ekonomiska möjligheten att göra bojsänke av båtens motor..

*lol* nu sabbar du min världsbild...

Du kanske skulle uppdatera dej på oljesidan... Kör själv både 2 och 4 takt, båda givetvis med miljövänliga och helt neutrala oljor. Dessutom är det lättare att konvertera en gammal sur tvåtaktare till etanol..

Puttifrånkorvar heter det väl *lol*

Jag köpte en bit bromsrör som passade i röret för oljestickan. Sen en slangbit mellan det röret och en vakumsug. kolla i manualen hur mycke olja det ska vara, så kan du kolla mot det du får ut. Då vet du säkert om du fått ut allt..Men kolla även om oljan är angiven med eller utan filter, eller dra ifrån några dl för det som är i filtert..

Jo, det stämmer att d versionen har lägre komp, det är och den ända som är anpassad för blyfritt som orginal :-) Den har och givetvis lite färre hästar då grundkonfigurationen annars är i princip samma som dom andra modellerna. Dom vilande hästkrafterna kan man få igen med planing av toppen :-) nån hundring kostar det om du har lite känningar i nån mek verkstad, då kan dom fräsa om din gamla bakre tätning oxå...Så att du kan får dit en packbox istället för filtringen.. Fast frågan är om du inte har modellen med orginal packbox istället för filtring, har för mej att dom ändrade det nångång under -76, men jag är lite osäker där. Du kan kolla med fredrik på drevia, han vet säkert eller kan kolla det iaf.. Som tidigare skrivit tror jag oxo det är vattenpumpen, har du den nya kullagrade byter du packboxarna i ett nafs. Har du den äldre, så ta kostnaden mot en ny pump. Kommer inte riktigt på vad en sån går på nuförtiden men tippar på runt 1700.. Förresten tror jag har en ny, eller bara provkörd pump liggande nånstans här hemma. Bytte nämligen till en dubbelpump och sötvattenkylning, när jag renoverade motorn förra vintern. jag hadde samma symptom som du men körde hela vägen :-)

Du kan lungt använda den... Själv har jag oxå den varianten utan anslutningarna där uppe.... Vad jag förstår så har du en anslutning neråt och en på sidan.. Den som sitter neråt brukar kopplas från oljekyl om man kör sjövatten i limpan. Kör man sötvatten i limpan kör du limpan först, sen upp till övre ansl vid thermostaten (då kyler man limpan hela tiden, och motorn vid behov)

är det du eller din fru på bilden...

Fimpa plottern ;-/ eller iallafall låte den logga var när hur, men utan att dom kan se det på skärmen.. Ge dom sedan ett utgångsläge och sedan kurs och distans till mål 1,2,3,6.8 osv varva med att bara ge kurs och tid på ett eller två ben i slutet... låt dom beräkna farten med spottlogg osv Närmast ditt planerade mål vinner den deltävlingen. På land kan man tävla med tampar, hinkar, eller varför inte rugby/basket mm med en fendert...

Gör en mall i marsonit.... eller gör en smygvinkel av två brädor. Håll dom i lod och lägg dom där du ska ha stöden, då får du rätt vinkel.. Senast ändrad av Rigor73 | 18 september 2008 | 15:21

Med modifikation kan man nog säga... Givetvis gäller det hela låsanordningen (läs det finstilta i ditt försäkringsavtal) Skulle inte tro att man får ut ett jota om man inte har rätt klass hela vägen...Sen är det rätt illa på vissa marinor... Vad på bryggan/kajen har rätt klassning om man ska vara petnoga? Senast ändrad av Rigor73 | 12 september 2008 | 15:54

Läser du manualen så kanske du hittar var man sätter larm...om man kan det..

färskvatten kylning eller sjövatten? sjövatten... in till pump, till oljekyl, upp till termostaten(övre anslutning) från termostaten till limpan, från limpan till kröken.. Men det finns flera varianter...endel kyler limpan på vägen upp till termostaten, och då blir det således från termostaten(nedre ansl) till kröken.. har du sötvatten så gå in på drevia.se och kolla

Eller så kan du spela upp den. Backa ner båtsläpet på rampen, lägg klossar. kör upp bilen på plan mark. montera ett spel eller längre tross mellan bilen och båtsläpet och låt bilen vara kvar uppe på plan mark.Sen kör du lite framåt och släpet med tyngkraftens hjälp placeras så att du kan få på båten. Lägg/wincha båten rätt på släpet. sen drar du med bilen eller använder spelet och har minimal risk att bilen hamnar i vattnet. Jag få ibland göra så. Dock gör jag det oftast för att vi istället har för långgrunt. Men det funkar på branta ramper oxo av erfarenhet. Jag vill inte köra ut i vattnet med bilen, Senast ändrad av Rigor73 | 09 september 2008 | 12:53

Biltransportsläp funkar, men som sagt innan tänk på tyngdpunkten och välj med fördel ett boogiesläp...men de e oxo en viktfråga, vad får du dra på B kort med....bilen? Jag gjorde som så att jag vinchade upp 30 kärran med båt på, sen tog jag fram domkraften. Skruvade bort hjulen på 30kärran, pallade under lite o sänkte ner det tjänar man 1-2 decimeter på. Sen är det bara att börja lastsäkra. Tänk också på totalvikten...ta ut allt löst ur båten och lägg det i bilen( lösa tankar,kompass,paddel osv...evt ramper som tillhör släpet oxo)

*lol* Snarare miljöskadad... Eller vad säger man när man funderar på fjärrkontrollens verkliga syfte på en toalättstol. Tur man inte e säljare och ska pracka skiten på kunderna