Gå till innehåll
måndag 03 mars 2025

elektrikarn

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    414
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    3

Allt postat av elektrikarn

  1. Hej, vi hade en eksnipa som var en meter kortare än din , den vägde 6 ton och hade en gammal Leyland diesel på ca 60 trötta hkr , utväxlingen vet jag tyvärr inte men proppen var 20X15 tum, Marschfart på ca 1800rpm var 7 knop, upplevde aldrig att motorn var för klen. Bogserade bla en Albin 25 i 25nm i lite halvtaskigt väder blev sammma fart o samma varv dvs ingen större skillnad. Tvivlar på att din motor är för klen. Din båt borde rimligtvis att kunna marscha 8 knop utan större besvär (längre vattenlinje). Kolla på : http://www.vicprop.com/calculator.htm En lathund för propellerberäkning,lite grovt kanske. Lycka till Torbjörn
  2. Men om du rakar skallen och sätter på dej ett par Ray-Ban och svarar mission accomplished på alla frågor så borde det fixa sej :-) ... Det här retar livet ur min kompis på KBV han HATAR TV serien som gick för ett par år sedan.
  3. Det där är en vanlig svirvel,den klarar inte av att vända ankaret rätt. Jag tyckte också att duomarins svirvel var hutlös dyr så jag får trösta mej med att i 50% av fallen så kommer mitt ankare upp rätt väg. :-) Med vänlig hälsning, Torbjörn
  4. http://www.duomarin.se/butik/ultra-flip-svivel/ duomarin har en svirvel som ser till att ankaret kommer upp rättvänt ,kanske lite dyr . God fortsättning
  5. Tror faktiskt det kan funka,det är en ganska kraftig fals runt om. Tack! varför tänkte man inte på det ? Letar vidare på lämpligt lim,puh vilken uppsjö av olika sorter det finns. muffla på . Torbjörn
  6. Tror att Rollen o s59746 har helt rätt , purrfect) Inga metallgavlar utan bara avsmalnande till avgasslangen. Elastomuffler verkar vara rätt tyvärr så verkar de inte tillverkas längre Enl källa på Vegabladet lades tillverkningen ned för ett antal år sedan Det var mycket riktigt Capella marin som saluförde dem. Försöker hitta en likadan för att det som vanligt i båtar är trångt. Det ligger en likadan under den blåsta på bilden samt att det är en vägg mellan de två luckorna som den är trädd igenom. Att jag yrar om att limma beror på att den verkar ha varit det tidigare plus att det skulle underlätta ordentligt om man kunde dra in två halvor o limma. Det är nämligen en grov fals på mitten ( syns ej på bild) och den är alltså kluven mitt itu så det är ganska kraftigt gods kvar att limma på. Avgas system består idag av ett Vetus vattenlås -elastomufflern -avgasslang i form av en svanhals. Hmm mufflar vidare... Med vänlig hälsning, Torbjörn
  7. Jodå.det var definitivt fruset i dämparen. Det är inga gavlar i metall så elastomuffler är nog bästa tipset hitills. Inuti dämparen så är den en lös insats ( troligen backventil eller dyl ) Det innebär att dämparen måste ha varit i två halvor när den monterades , antog i min enfald att det var fogen som gav upp . Det är ganska trångt där den ligger idag så huvudspåret är en likadan alt reparera. Googlar för fullt just nu på elastomuffler ,vilket namn :-) Om man nu skulle ge sej på att limma vad använder man för lim ? Tack för tips Torbjörn
  8. Hej. vinterkonserverade motorer väldigt sent. Hade en värmare på i maskinrum så jag tänkte det var lugnt men inte då. Första motorn gick bra , stängde av när glykol kom ut genom avgasrör. Motor två gick ett par sekunder sedan sade det bonk , lät motorn gå en stund och suga glykol stängde sedan av den. Utanför maskinrum under akterdäck ligger det två st ljudämpare i gummi ca 80cm långa med någon form av insats i. Någon här som vet var man kan få tag i en ny ? Dämparen sprack med ett vackert snitt hela vägen runt min kompis tror att det går att limma , själv tvivlar jag. Tar tacksamt emot förslag på åtgärder. mvh Torbjörn
  9. Nu kan jag inte hålla mej längre. Var ligger Timmerviken ? Trevlig helg Torbjörn
  10. Vill nog varna för att stoppa in bultar i hålen med syfte att knäcka hylsan. Vi lyckades dra av bulten o då blev det etter värre att få ut hylsan. Minst besvärliga metod är nog tigersåg och en DUKTIG tigersågare . Kan nämna att bågfil inte var någon höjdare (försök/lager nr 2 ) Ha det gott Torbjörn
  11. http://pbase.com/mainecruising/boat_projects Här finns en bra beskrivning till hur man gör. Lycka till Torbjörn
  12. Hej. Har haft det tvivelaktiga nöjet att byta cutlesslager 3 ggr de sista åren. Ställer mej väldigt tvivlande till att slå ur lagren. Gummilagret är mycket riktigt fäst i mässingröret o går ej att byta separat. Vid alla tre bytena hade vi axel demonterad , fick klyva mässingrör m tigersåg samt knicka ut halvorna , ofta har man även kletat på lim eller något annat goj runt mässingröret. Kan möjligen gå att pressa ut lagret med avdragare men har då alldrig sett Någon byta cutlasslager med axeln kvar , men vad vet jag ,jag har ju inte Gjort allting . Lycka till Torbjörn. Ps om lagret inte är alltför dåligt så skulle jag spara jobbet tills man har möjlighet att plocka axel/roder
  13. Ursäkta en dum fråga. Det är händelsevis inte kondens som visar sej på insidan? Det blir ganska rått o kallt i en ankarbox och är det bara en tunn vägg in till den varma ruffen kan det bli ganska kraftig kondens där. Det skulle kunna förklara varför du inte hittar någon spricka. I vår båt ser jag till att inte kuddar mm ligger mot väggen på veckorna för annars är de blöta när jag ska ut på helgen. Ska nog försöka isolera där i vinter. Hoppas du får till problemet . Med vänlig hälsning, Torbjörn
  14. Tre personer har avlidit en är skadad. Här är folk tvärsäker på hur allt gått till med hänvisning till Flashback mm. Kanske ni självutnämnda experter kan komma upp hit och ta över utredningen, lägga ned den alltså, ni har ju alla svar case closed. Strålande dessutom att innan offren har kallnat använda händelsen som slagträ i en av MG:s pågående evighetsdebatter . Även strålande att angripa person och inte sak . Ansvarig utredare i Ö-vik har sagt följande: först utreder vi orsak till Olyckan , sedan tar vi det om brott har begåtts. Nu har vi ju förträffliga Kalle Blomqvistare här på forat som redan har allt klart för sej ,utredning klar offren fick vad de förtjänade. Ja just det ja, vi tycker tydligen det är manligt att köra båt på fyllan här uppe , Ja då är väl jag en kärring då ;-D Med vänlig hälsning, Elektrikarn
  15. Jodå allemansrätten är till för alla man varför trumfar allemansrätten alltid hänsyn o omtanke ? Klart man inte är otrevlig om någon nu måste lägga sej bredvid men kan så f.n förstå varför man måste trycka ihop sej när det inte behövs. Tillbaka till exemplet om badstranden...:-) Hoppas ni får en fin båthelg (med självvalt sällskap eller ej) :-D
  16. Tycker att denna fråga är intressant , ingen har väl krävt att få en egen vik? Ingen tycker heller illa vara om någon kommer in sent och behöver plats? Däremot ställer man sej frågan varför i h...vete lägga sej inpå någon när det finns plats en bit ifrån ? Ville jag ha sällskap och folk runtikring mej hade jag köpt husvagn och tillbringat fritiden på campingar. Ligger någon på mitt favvoställe så tough luck , då tar jag väl ett annat ställe. Är det knökfullt i viken så fine ,knyt i min båt och kliv på den om ni behöver komma iland. Men ge fanken att lägga er bredvid mej om det finns plats 50m därifrån ,Morr, Med vänlig hälsning, Torbjörn Skulle väl aldrig lägga min filt kloss mot främmande människor om resten av stranden är öde? Eller tänker jag fel ?
  17. Jag säljer inte :) ...hur fanken gör man smileys med en padda
  18. Tror inte nmop var ute efter att ha en egen vik snarare lite privacy man kanske inte vill höra vad de håller på med i grannbåten eller vad de pratar om ,man kanske inte vill umgås med främmande människor alla gånger. Känner igen mej i resonemanget man behöver väl inte lägga sej på fenderavstånd om det går att undvika ? Nu är vi väl lite bortskämda med utrymme här uppe i Höga Kusten. Tar det faktiskt som en provokation om man ligger vid en klippa och någon lägger sej kloss bredvid när det finns alternativa platser i hela viken. Mvh
  19. Citat från Crabfish i annan tråd Både du och jag måste följa 0,2 lagen, ok Både du och jag måste följa Maringuidens regler, ok eller? Men där anser du att det är ok att bryta och köra dit race, eller? Vi lever i en demokrati där alla ska följa demokratiskt fattade beslut och det åligger alla att kunna vara kritiska till demokratiskt fattade beslut. I detta fall har man infört en lag som inte verkar minska olyckorna. Som motståndare till lagen följer jag den ändå men är starkt kritisk till den. Angående inslaget på TV så är det anmält till granskningsnämnden på SVT då den inte följer reglerna för opartiskhet i nyheter, http://www.radioochtv.se/Tills... Om nu 9 av 10 här på MG tycker om lagen så säger det inte mycket om hur det ser ut. Många som är kritiska till lagen säger inget då de inte vill anklagas för att vara alkoholister mm. I en demokrati ska man få ha olika åsikter utan att få skit för det. Håller med. Fast nu är jag väl också alkoholist;)
  20. Öl ? Oljedunk ,bränsledunk ,vattendunk ,reservbatteri ,verktygslåda Balanserade upp vår gamla båt med 20liters dunk olja från granngården Annars så ..öl?
  21. Gilla ...kan inte göra smileys som gapskrattar....
  22. amen durååå är det inte lite väl pubertalt ? Kanske är det så att TS är ett T....l men frågeställningen som sådan är väl ok ? Då kan man väl åtminstone vara lite artig och inte larva på med godisbåttar etc . ..eller kanske till och med låta bli att kladda i tråden ?
  23. Nog för att det är en märklig tid vi lever i men jag tror inte att du förstår TS. Kan kanske vara kul att få raljera lite? trevlig helg Torbjörn
  24. http://www.sunwind.se/produkter-foer-fritidshuset/vaerme/maxivent-solvaermepaneler.aspx Ipadlänk hoppas det funkar. Ett bra komplement kan vara en solpanel med inbyggd 12v fläkt. Den ser till att blåsa in varm luft i båten vilket gör underverk för ventilation mm. Sitter på många stugor häromkring . Består av en solpanel som producerar värme samt en liten solbelyst som driver en 12V fläkt för att blåsa in värmen. För gråkalla vargavintern krävs det något mera som hjälper till men som början så... Trvlig helg Torbjörn
×
×
  • Skapa nytt...