elektrikarn

Har samma problem. Har ett sökarljus av fabrikat AFI , Guest tog över tillverkningen. Har funktionen "spot" resp " flood" , på min är det tre anslutningar. Glödtråden o reflektor är ingjuten i samma enhet, vanligt på äldre engelska bilar mm. Tror att lamptypen heter sealed beam , har som du hittat något liknande på Ebay. En tråkig detalj förutom priset är att livslängden på lampan bara är (enl datablad) 20 timmar. Har letat lite halvhjärtat på nätet i vinter , ett spår är att Jabsco verkar ha liknande sökarljus i sortimentet Så man kan prova med Comstedt om de kan hjälpa till Har lite svårt att hitta rätt storlek på lampan men skriv gärna här i tråden om du kommer något på spåren. Mvh Torbjörn

Hej . jag skulle tro att det är på motorslingan. den kan behöva luftas. Tips ; kör motorn som vanligt (31-40 min) , lägg sedan handen i botten på beredaren, gärna på utgående rör, om det känns varmt då så är cirkulationen från motorslingan ok och felet ligger på tappvattensidan (kallt in varmt ut) (förmodligen luft). Om röret/botten av beredaren är kall så har du felet på cirkulationen från motorn. trevlig helg Torbjörn.

http://www.bruceschwab.com/uploads/reg_1manual.pdf , Har just beställt en sådan här mackapär, Någon som provat ? Lite bättre pris samt lite bättre(i teorin) funktioner än Sterling. Återkommer när den är monterad o provkörd. Skall sitta på en B...ema 100A generator, Verkar finnas mycket att tjäna på att ' manipulera' generatorn. God kväll Torbjörn

Med länsman behövs inte automatisk avkänning, den pumpar hela tiden då båtens förtöjningar sträcks, den har dessutom inbyggd backventil så ingenting rinner tillbaka. Hade en tidig modell i metall den pumpade ur ned till slangens tjocklek, ca 8mm . Den drar dessutom ingen ström . Men som sagt, var bara ett förslag. Torbjörn

Tror att en länsmanpump uppfyller alla dina önskemål. Funkade skitbra i min förra båt (Hoppas bilden syns) Mvh Torbjörn.

Är det så här det är ? 1 :problemet existerar inte för att jag " aaaaldrig på mina år upplevt något störande" 2; problemet existerar inte för det är bara " surgubbar som störs och det kan de gott ha" 3 : problemet existerar inte " för att om man får skylla sej själv om man lägger till varfan somhelst för då borde man räknat med att det kan komma någon högljudd o lägga till bredvid" 4: problemet existerar inte för " amen durå ! som har ungar som åker jolle elle linor som slår i masten, och det är mycket väääärrre" 5:problemet existerar inte för att alla (surgubbar) som störs tror på fullt allvar på någon konstig konspirationsteori om " att de kör elverket bara för att djävlas med just mej" 6: problemet existerar inte " för att man ska vara glad o god o toleran o inte reta upp sej på allt" 7:problemet existerar inte för att (detta är min favorit) " de som störs är avundsjuka på de som har ett elverk/jolle med utombordare eller vad det nu var, frontlastare ? Har jag uppfattat retoriken rätt? Måste säja att tråden är väldigt underhållande. Må så gott. Torbjörn avundsjuk surgubbe. ;-)

Speedheater. På Träbåtsakuten har en driftg kille exprimenterat med en Jula terassvärmare för att få samma funktion till ett rimligare pris. Sökord : fattigmans speedheater. Tänker faktskt prova , 599:- spänn är jag beredd att gamla med.

Tändningslåset ? Säkert feltänkt men det lyfter ju tråden .

Tändningslåset ? Säkert fel men det lyfter ju tråden .

Glömde säja: Om du har fjädrande knappar/joystick så är det bara att koppla in paralelt över dem (potentialfria reläer i mottagaren) .

http://elnu.se/index.php?lista=17&an=3&n1=Radiostyrning%2C+GSM-styrning&n2=Radiostyrning%2C+sm%E5format%2C+12-24V&n3=Hiland+Radiostyrning+4-kanal+2-mode&n=4&elmateriel=1 Om du är ute efter en billig fjärrkontrol så kan det här vara ett tips. Installerade ovanstående förra våren ,funkade ok hela sommaren. Köpte extra fjärrisar då jag inte riktigt litade på kvaliten,kan vara bra att ha om man tappar en i sjön. Trevlig helg.

Har kört med Primus Vidar i ett antal år och varit nöjd med den. Förra sommaren provade vi en Weber GAW gas . Blev väldigt nöjda ,fördelar mot Vidar var högre utrymme u lock ( ryms folieformer m potatisgratin mm) , det var mer " karoscha" i den, lättare att hålla ren samt inte lika vindkänslig. Enda nackdelen är att den är lite knöligare att stuva undan. Vi uppskattar att kunna sitta i båten o grilla trevligt för samvaron, Rekomenderas varmt. Mvh Torbjörn

Tycker man missar en sak i denna tråd. Det är naturligtvis inte bra att bada i farleder heller inte att köra så fort att man inte har tillräckliga marginaler. I detta fall smet faktiskt föraren från platsen utan att bry sej om den han just körde över. Var han chockad eller ville han bara smita undan ? Kör man över någon med bil,skoter,båt traktor osv så får man banne mej stanna och göra det man kan för att hjälpa offret, i detta fall hade det kunna bli dödlig utgång. Jag kan köpa att det var olyckliga omständigheter som orsakade olyckan men så fan jag köper handlandet efter tillbudet. Mvh Torbjörn

Coelan eller Extreem coat som det också heter , kan det vara nåt? Har det på däck o badbrygga o det verkar funka, Nackdelen är väl att det blir halt som fanken, fått köra antihalkvax på ytan för att inte slå mej fördärvad.

Njae. Du tolkar det nog lite fel Caribic. Gästhamnen o krogarna låg ca 1km bort bakom en udde ,båten som underhöll oss med Eddie M dök upp på eftermiddagen o låg två båtar bort från oss i naturhamnen. Skulle ha flyttat på mej men hade tagit en Irish Coffe (skäms på mej) vilket gjorde båtkörning omöjlig, Jag är medveten att om jag knyter fast i en gästhamn utanför en sjökrog (eiffeltornet?) så får jag skylla mej själv, är inte helt främmande för att parta själv med för den delen. Tycker ändå att var sak har sin plats, åker av den anledningen sällan till gästhamnar är så förunnad att vi råkar bo där det är gott om plats o lediga vikar. Har dock åsikten att om man nu måste ha alla moderna faciliteter (elspis?) kanske man skall söka sej till gästhamnar med el mm. Kan kanske tänka sej att om jag gillar camping med alla moderniteter så söker jag mej till Böda camping men om jag gillar tystnaden och lugnet kanske jag går Kungsleden ? Antag att jag skulle gå kungsleden så är det inte min likör om en helikopter landar och någon drar igång ett elverk och Eddie Meduza? Kram kram på er med Torbjörn Ps håller med om vad skönt att vi alla är olika.

Hej. Här är en länk til Fogas :http://www.fogas.se/sprangskisser/gasolapparater/ Tror att en del Aga pannor är identiska med Gastherm pannorna. Hoppas det var till någon hjälp.

Mitt B(il)-tema batteri ingår i batteribanken, det står nära bogisen bara för att jag inte skall behöva ha så grova kablar genom båten, har 35 mm2 mellan bank och bogis, finns säkert de som har åsikter om det. Inte för att ringakta expertis men tror inte bogisar av känt märke är så fruktansvärt ömtåliga men vad vet jag , körde en 6V startmotor i min gamla Willys på 12V i alla år utan mankemang och det skulle ju absolut inte gå, det räknade vi dessutom ut teoretiskt på tekniska att det inte skulle funka. God fortsättning.

Med tanke på hur väldigt kort tid man kör en bogproppeller, en dutt här o en dutt här på några stackars sekunder så inbillar jag mej ev batterityper/storlekar är av mindre betydelse än grovlek på kabel till bogisen. Har någon här någonsin kört en bogis i en hel minut i sträck eller mer ? Har själv ett billigt B-tema batteri som står 0,5 m från min bogis sedan 4år , funkar för mej. Skulle i detta fall gå på Riros ide och haka in mej på förbrukningsbanken och sova gott. God fortsättning.

Hej. Du kan ju kolla lite på denna sida för att kanske få lite uppslag. http://greenstarmarine.se/produkter/ . mvh.

Om nu ts var inne på en snikvariant så är mitt förslag följande: Generator ett laddar startbatteriet samt halva husbanken. Man kan ha ett skiljerelä mellan start o husbatterin annars funkar det med starkabel mellan startb o husb under drift, kopplas ifrån när motorer är avstängda. Generator två laddar andra halvan av husbanken. Husbanken delas i två halvor o förbinds med startkablar när man stängt av motorer. Ett starbatteri räcker eftersom man har husbanken att tillgå med startkablar (enl Forgus förslag) Materialanskaffningskostnad = noll , utgår från att starkablar finns ombord? Obs finns betydligt elegantare lösningar (gillar faktiskt Sterlings produkter) men tyckte mej förstå att ts var ute efter ett billigt förslag o billigare än så här kom jag inte på. God jul Torbjörn

http://www.trabatsakuten.nu/scgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=RenUnd;action=print;num=1235789943 Fiskögon mm dryftades på denna länk , vet att silikon är nono men finns tydligen undantag. Mvh Elektrikarn

Läste på Träbåtsakuten för något år sedan att någon förordade silpruf, används i fönsterbranchen en kille som hade som yrke att renovera antika fönster tipsade om detta. Jag köpte faktiskt ett par tuber , hade träbåt på den tiden, men det blev aldrig tillfälle att testa. Silpruf är tydligen känt i fönsterkretsar. Det klart att du ska skaffa träbåt, tummen upp. Med vänlig hälsning, Elektrikarn

http://www.ebay.com/itm/ProMariner-ProTech-4-Boat-Battery-Charger-24vt-12A-Boat-Battery-Marine-Charger-/161269386625?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item258c678d81&vxp=mtr Eller behåll 12v generatorn o skaffa en av ovan . Mvh

http://www.sterling-power.com/products-battbatt.htm Kan det vara en ide att sätta in en 24v generator istället (billigare samt enklare inst än att byta startmotor) ladda de två seriekopplade batterien (startbatteri) från den och sedan sätta in en dc to dc charger typ sterling för att ladda underhållsbatteribanken med 12v ? Oops för sent ute någon annan hade redan föreslagit detta ,sorry. Med vänlig hälsning, elektrikarn

http://www.storebro.net/objekt/baltic500_3601/baltic500_3601.html Som Storebrofantast så gissar jag att du redan sett detta tak på Storebro Trading, men om inte så kanske det inspirerar. mvh