jonte_se

Och nu var problemet löst, vi bytte impeller sen gick den kanonfint. lustigt då att den fortfarande kylde och att en så liten differens på vattenmängd ställde till såna problem

Mja, ska se om jag hittar nåt sånt skydd, kanske kan vara det problemet trots att motorn inte ens känns varm, det kanske är för känsligt helt enkelt, men jag tycker det känns som luftproblem, när det räcker med 2cm glipa mellan huv o chassi framkant.

Halloj, Den är precis likadan när den är kall är det värsta och topplocket är svalt också efter en stunds körning. Luftintaget sitter på ovansidan av motorkåpan så det borde inte kunna gå in avgaser där.

Halloj, har dykt upp ett konstigt problem med min Johnson, den började hacka vid marschfart och bottgas, drar jag ner till tomgång så fortsätter den hacka. enda lösningen är att stänga av motor och slå på. Då testade jag att plocka bort motorhuven, då får den finfint utan problem. då förstår jag ju att det har nåt med lufttillförsel att göra, men vad? det finns ett insug ovanpå huven, det är inte igentäppt.. finns inget luftfilter. Testade att sätta en mosad burk mellan huv och chassi, så det blev 2cm glipa. motorn funkar klockrent. nån som vet varför den helt plötsligt vill ha mer luft? eller är det nåt annat som blivit fel?

Hej Hustran, jag har också funderat på det där. Vete fasen om jag vågar gå ut o jaga Kanadagås med hagelsprakaren. Måste undersökas närmre innan utgång.

Skagern igen, 31:e Aug

Skagern 29:aug ännu finare kväll :-nojd Ute på en tur i min Örnvik 580, blåste cirka 19 m/s, mkt kul.

Skagern 1:e september, fin kväll. Underbart, dåligt med fisk dock.

Tjaba Är det nån mer som har en Örnvik 580, mkt trevlig och sjösäker båt. Men jag har ett problem, den skakar o slår lite grann när man drar på i vågorna, t.om så mycket så att min bira flög ur birahållaren häromdagen. Är det nån mer som har samma problem? Har tänkt att lösa gungproblemet genom att sätta på trimplan, men det lär väl knappast lösa att det skakar o slår i vågorna?

Jag instämmer inte, folk som använder detta forumet har hjälpt mig mycket, jag har t.om kunnat hjälpa till. Fattar inte att du orkar gnälla, tacka o ta emot i stället, det är ju gratis.

Inge bra med K-sprit?

oki. Jag kör på 2% hädanefter :-) Det verkade som om det var fukt i soppan, jag drog i lite k-sprit så gick den fint sen Tack för alla svar Mvh Jonte

det står att det ska vara 1% på motorn, samt att den förra ägaren kört på 1% i 2 år utan problem. Eller menar du att den ska få en fetare blandning när jag petar plattan i mattan? :-)

Hej. Jag började få problem med min Johnson idag, det är en 60-hästars VRO ifrån 1990. VRO-delen är bortkopplad så jag kör på blandad soppa 1%. Förra ägaren har kört på 1% i 2 år utan problem. Den har gått fint förut, men idag började den dö vid hastiga gaspådrag (har gått fint förut). Den går fint så fort jag fått upp fullgas, samt att den dör efter en halvminut på tomgång. den spottar till ibland också :-) Kan detta bero på skit i förgasarna, eller vad kan det vara? Om så är fallet, är det nåt man bör tänka på innan man skruvar isär förgasarna på en sån kärra? Tacksam för svar. Mvh Jonte

Hittar Ruggerini, men vet nån vad dom kostar? Hittar ingen större än 25HP heller. Finns det andra märken?