Havskatt

Jag läste förr året att SMHI var dem som hade högst procent på träffsäkerhet i sina prognoser i en jämförelse mot andra. Kör därför just nu SMHI appen både på iPhonen och iPaden, trots att det är dålig grafik på paddan. Kör också Kustvädrets app på sommaren.

Har läst på div husvagns forum att Dovado Tiny drar 5V och 2A vilket vissa USB-laddare ger. Sedan får man själv löda på en adapter som passar till AC/DC-anslutningen på routern. Detta passar säket den händige men jag vill köpa något som funkar direkt. I värsta fall får man väl skaffa en omvandlare som gör 220V från 12V. Är det någon som vet om en sådan omvandlare drar onödigt mycket/mer ström än en ren 12V ciggkabel lösning? Senast ändrad av Havskatt | 02 april 2012 | 13:39

Är det någon som har ett bra tips på en 4G router att ha i båten. Vill kunna ansluta 4G dongel till den och gärna kunna ladda via USB till extren ciggadapter. Har sett Dovado Tiny som kan vara det jag söker? Problemet verkar vara hur ska jag få till 12V från ett ciggutag. Senast ändrad av Havskatt | 02 april 2012 | 09:38

Både i aktern och en i stäven är det bästa. Då kan du bada lätt från båten i aktern och lätt ta dig upp i båten i fören från låga klippor eller när man ligger och måste vada i land. Senast ändrad av Havskatt | 29 mars 2012 | 06:13

Nu är ett extra ankare, 8kg dragg med skålade flyn, kätting och ankarlina inhandlad. Tack för hjälpen!

I mitt fall har jag en Garmin plotter som jag använder som huvud navigator. iPaden har jag som säkerhet om plottern skulle paja. Papperskorten har jag aldrig framme, de är bara backup till backupen. Papperskorten används mest för att det alltid är trevligare att titta i och för att få en bättre överblick när man ligger i hamn med en öl i handen

Kan bara hålla med om 720 men att du väljer med inybyggt ekolod och då heter den 720S Senast ändrad av Havskatt | 22 mars 2012 | 21:36

Det är nog utseendet på sjökorten som gör att du väljer. Du blir säker nöjd med oavsett vilken du väljer. Garmin och Lowrance är båda kända fabrikat på marknaden. Det påstås att Lowrance har bättre ekolod, så ska du ha inbyggt ekolod och tänker sportfiska mycket så kolla upp det. Åk till en butik och prova dig fram.

1400 kg låter lite för 24 fot med cabin, har du räknat med eventuell utombordsmotor eller bensin/diesel i tanken? Det lösa i båten som ankare mm kan lätt bli runt 200kg. Som sagts tidigare lägg så mycket löst du kan i bilen.

Du kan frilägga en stötta i taget utan problem. Vissa bockar kan man justera sidostöden och då kan man flytta samt byta vinkel på stöttan för att komma åt att måla.

Läste i en tråd att båtfirmor ibland väljer att montera ett hål lägre än körfaka pga slippa reklamationer från ovana båtförare att propellern släpper, kaviterar. // Havskatt

Passar på och tipsar om några appar: - Seapilot alternativ till Navionics, - Marine Traffic för att läsa AIS info från nätet, - mAIS för att sända egen AIS info via ätet.

Ingen tycker att det är onödigt med ett extra ankare ser jag. Frågan är om en dragg är OK eller om man ska välja ett bättre? Är inne på en 8kg dragg, frågan är om man kan snåla lite på vikten och köra ett 6 kg? Båten väger runt 2500 kg //Havskatt

Vad är det för båt och hur stor är den?

Hmm vad är det som är enastående ?

Vet inte torktiden men det borde väl framgå av anvisningarna på burken. Din båt väger ju inte mycket så du gör precis som du tänkt, rulla av från vagnen en bit. Ett alternativ är att du sänker ett sidostöd i taget och behövs det sätter du en stötta under relingslisten, en bit av en gamla regel, trall etc funkar bra. // Havskatt

Att förenkla olika människors ego i ett dylikt politiskt maifest hör väl inte hemma här? Sorry Jes men är det inte just detta du också gör med dina inlägg? ...Villa, snyg bil, faderbarn ....... Ja det är svårt att hålla rent framför egen dörr __ //Havskatt

Kolla på någon båttillbehörsfirma ex Seasea http://www.seasea.se/Inredning/Stolar_Stativ_Bord/Bord/BORDSSKIVA_TEAK_68X80CM_WING

Så sant! Ser fram mot ett inlägg i Maj //Havskatt

Tackar, orkar du verkligen vänta så länge? Både våren och ny propp gör ju båtkörarbegäret outhärdligt //Havskatt

Hej Anders, Jag följer med spänning vad du får för resultat med nya proppen, fast jag bytt båt. När sjösätter du? //Havskatt

Hmm det är entydigt och bara att ta till sig av era råd. Får bli en dragg på 6 eller 8 kg. //Havskatt

Kör Ni med ett extra ankare? Jag hade ett i förra båten som släpades i och ur år efter år och faktiskt aldrig kom det till användning. Nu har jag bytt båt som har ett elektriskt ankarspel och jag vet inte om jag ska skaffa ett extra ankare? Å ena sidan är det bra att ha ett för säkrhetsskull och å andra sidan tar det massa plats och används sällan osv Draggar ankaret får man troligen ändå byta plats och skulle man tappa ankaret är det då hela världen att åka till närmaste gästhamn ? Kort och gott hur tänker Ni kring detta? //Havskatt

Som sagts att välja storlek på självrisken är väldigt viktigt och påverkar premien mycket. Det som också påverkar premien är båten värde som är lätt att glöma bort att justera år från år. Köper man spårsystem, secumark och startspärr får man på vissa bolag väldigt mycket lägre premie, för mig betalade sig denna investering på runt 13 000SEK på 1 1/2-år //Havskatt

Bra gjort att hålla emot, vad trött man blir på alla skojare. //Havskatt