thrh

Kul film...undrar var den stora skillnade finns. Vissa tappar kölen, andra läcker rejält och vissa kan man tydligen bränna in i vad som helt utan skada....man funderar ju lite

Visserligen inte samma båt men hittade mitt osanolika läckage som jag tycket ökade när jag körde för motor varför felsökning låg på kylsystem. Det var rodret som släppte in en droppe då och då men för motor då den ständigt gräver kom det mer. Står jag stilla är rodergenomföringen ovan vatten. Vet inte hur detta är konsturerar på x en Hur som helst vattnet samlades tills slut i kölsvinet Senast ändrad av thrh | 03 mars 2009 | 09:42

Stora nassa var nog det enda stället som vi, trots min rastlöhet, stannade mer än två övernattningar förra sommaren. WOW, och vilka solnedgångar....jag längtar

Det finns inget värre än ljudet som rungar genom den stilla sommarnatten, än just smällen som fortplantar sig genom kölen upp i skrovet och vidare ut....jag mår lika dåligt varje gång jag hör detta. De gånger jag upplevt det pga egna misstag har ta i trä(stål) varit i låg fart när vi varit osäkra och sänkt farten rejält - men det beror nog bara på tur! För trots alla sjökort och gps och duktig familj och hyfsad skeppare - går det nog rejält åt skogen endera dagen. Tillbaka till ämnet! Hela naturhamnen full med båtar och en stor fransk båt på väg in som går i sju knop rakt mot grynnan. Ingen kunde göra något och det small, det värsta jag har sett. 37 fot som bara lättar och vilken smäll sedan, den ekade hela natten i mitt huvud. Det fanns inga läckage - inga synliga skador som dykaren kunde se - men antingen är de franska båtarna gjorda stål eller så kan man undra vad som hänt? Jag vet inte

Har hört mycket om norra delen med fantastisk skärgård mellan karlstad och kristinehamn, vi gjorde en underbar tripp för några år sedan upp genom dalslands kanal med stop i spiken, mariestad, lindökroken vilka var fantastiska platser allesammans!! Väl värda besök! Hoppas vi får tillfälle att ta oss tillbaka snart och upptäcka norra delen.... Senast ändrad av thrh | 26 januari 2009 | 21:34

langettering blir ju snyggt och ger en känsla av hög kvalitet. Vid ett tillfälle för några båtar sedan valde jag istället att lägga mer pengar på själva mattan. Kommer inte ihåg märket men mattan var tunn(korta hår), tålde vatten väldigt bra och var grymt formstabil. Men den kostade ett par hundra kvadraten...

träffade en i somras som hade bytt samtiliga rutor och satt in riktigt glas, grymt snyggt och hög kvalitet, härdat och böjt....det var något företag i gtb som fixade detta - problemet är bara att jag inte kommer ihåg namnet. Men det kanske någon annan känner till?

Har ännu inte gjort investeringen...men om det är någon mer som har positivt att säga blir det nog till sommaren.. Jag håller med om att det är svårt att förstå vad skillnaden mellan NX och NX2 är...har ställt frågan till många men tycker inte att man kan få ett utömmande och enkelt svar. Kanske någon har detta?

Smart! Funkar säkert utan slitage då det är en fock! Värre kanske om man har en genua!

Spännande diskussion som oxå borde omfatta de vuxna oxå. Vår regel är rätt enkel. Ska man med på båten har man flytväst på sig. Det gäller alla! Inte minst vuxna! Barnen är rasande duktiga simmare och badar och dyker jämt. Varför skall de ha flytväst om inte de vuxnar behöver det? Barnen rör sig som pantrar på däck. Varför skall de ha flytväst om inte de vuxnar behöver det? Barnen...osv

Förslår att du börjar med de gamla seglen. Det brukar kunna bli en del fladder i början. Något segel inte mår så bra av.

Hittade detta på webben Det finns exempel på Maxi 68:or som faktiskt seglats i stort sett jorden runt. Liksom med de flesta mindre ”campingbåtar” är Maxi 68 inte lika bra i lätta vindar som i lite hårdare. Hon tål mycket vind och kommer utan större problem upp i 6,5-7,5 knop när vindarna tillåter.

Jo det har jag också hört tidigare. Och man kan ju funderar på inverkan av detta och hål för bogpropeller, partiklar som fastnar under och annat som skapar turbulens.... Finns det ingen annan nytta för den? Senast ändrad av thrh | 18 november 2008 | 07:35

Det finns massor av sängfirmor som skär till dynor enligt spec. För ett tiotal år sedan fixade vi detta till stor belåtenhet. Hittar inte firman nu men denna länk kom uppdirket spinn vidare på det så hittar du snart någon http://www.sangvaruhuset.se/?page=sida_sangar

Bytte bälgen för några år sedan och fick gick då en rätt rejäl omgång mot internet innan jag påbörjade arbetet. Allt gick bra men min fråga var då och är nu. Vad och vilken nytta gör gummigrejen som benämns gummittätdamask för nytta? Kan man inte lika gärna ta bort den?

Har hört att det funkar lika bra med potatismjöl?

Kul med en gammal tråd... Finns NoTools kvar? Om så kan man kanske ångra sig. Tycker att NOA är rena skämtet emmellanåt! Oj vilket skruvande och många händer krävs! Har inte med detta att göra men ankarfästet för bruceankaret UTAN SÄKERHETSPÄRR är grymt opålitilgt. För två år sedan la vi ned kraftigt i hård vindby och ankaret kastades vid en hög våg ur det nyinköpta fästen(grymt dyrt). http://www.noa.se/html/ankarhallare.htm I hård vind och många knop är man glad att kniven var skarp!

Nej det är sant... men det har faktiskt blivit lite avigt sedan det senaste inlägget ligger högst upp... Tog upp i dag...konstigt nog känns det bra med ett avslut. Nu börjar nedräkningen...

En lastmaskin går 8-14 timmar per dag året runt! Vissa körs i skift upp mot 20 timmar per dygn!

Att köpa båt är ett hantverk. Det finns alltid en båt till. En tre år gammal båt med sprickor och rost..... Gå vidare och titta på fler... om han inte vräker bort den förståss...men å andra sidan - då finns det ju verkligen skäl att undra?

1. Skaffa en liten liten båt som går att packa i en liten väska. Det finns tillfällen då du måste ta upp den på däck. 2. Skaffa lattedurk! 3. Skaffa en liten tvåhästare med inbyggd soppatank(el är tillräckligt jobbigt på seglare ändå) Vi har bytte iår från ovan nämnda till en 2.65 med femhästare och det är ett monster jämfört!

Troligen är det de pengar du talar om för en transport av en åttametersbåt....tycker därtill att det låter snudd på billigt.

Såg en i sommras, det såg ut att vara rätt spartansk inredning. Vad man tycker om att plana med en segelbåt vet jag ej men det såg lite lustigt ut när den kom farande utan segel....

Tursommar här!

Förr trodde man ju att små saker var svårare att tillverka och därför dyrare. När det gäller elektronik blir prylarna billigare i takt med att storleken minskar. Frågan blir ju lite därför hur små grejorna kan bli?