peeete

Tjenare! Jag rekommenderar dig att köpa båten först när den är CE-märkt. När jag undersökte detta med berörda myndigheter så informerade de mig om att den person som importerar en båt utan att CE-märka den är ansvarig för eventuella sjösäkerhetsbrister etc på båten under hela dess livslängd. D vs om en olycka skulle inträffa många år efter det att du sålt båten vidare så kan du krävas på stora skadestånd... Vet inte om det finns några verkliga fall men när jag tog med vår båt hem från USA så investerade jag i en CE märkning. Lycka till!

Tjenare! Det finns ett hål i slutet på vajern. Använd en hård metallstav, skruvmejsel eller liknande, och skruva helt enkelt loss vajern. Problemet är att det är väldigt svårt att hålla emot och använder man en tång så förstörs gängerna väldigt lätt. Jag var tvungen att lämna den gamla bälgen vid just växelwiren när jag bytte alla bälgar i våras... Lycka till!

Tjenare! Jag är fantastiskt nöjd med min Stingray 200CS. Den kommer i år också med Pentas nya D3-diesel på upp till 190hk vilket borde ge denna båten helt oslagbara prestanda i sin klass.. Min båt har en 190hk Mercruiser bensinmotor med vilken den gör 50 knop och enligt fabriken skall dra cirka 0,9 liter/distans vid marschfart. Dieseln borde klara liknande toppfart och säkert ännu bättre bränsleförbrukning! http://www.stingrayboats.com/products/models06/models.php?model=200cs

Tjenare! Jag körde med Hempels Gelcoat Cleaner i våras med perfekt resultat. Min vattenlinje var dock inte hårt åtgången och båten är ganska ny, men resultatet blev verkligen bra!

Hej! Det absolut bästa är naturligtvis vinterförvaring inomhus. Själv brukar jag lägga en helg på att tvätta rent båten ordentligt, spola ur motorn rejält med sötvatten, göra en normal service, ta ur batteriet etc etc innan jag ställer in båten över vintern. Fördelen på våren är ju att vårrustningen kan göras oberoende av vilket väder det är utomhus, enkelt och bekvämt...

Tjenare! Termostaten byttes nyligen i samband med service så den är helt ok. Jag är bara lite fundersam till varför motorn skall gå så kallt? Smörjer oljan optimalt vid den låga temperaturen osv.. Mvh Peter

Tjenare! Kolla in Stingray 180RX, kanonfin bowrider med en inombords bränslesnål 4-taktare till ett väldigt bra pris! http://www.stingrayboats.com Tror den svenska dealern finns i Stockholmstrakten men jag har även sett endel annonser på blocket. Lycka till! Peter

Tjenare! Min termostat är på 140 grader farenheit, dvs 60 grader celcius men jag tycker det verkar lågt. Nålen på tempmätaren hinner bara röra sig väldigt lite från sitt ursprungsläge innan termostaten öppnar och den sjunker ner i botten igen... Har det med brandsäkerhet osv att göra?

Hej! Vet någon vad det skall vara för temperatur på termostaten som sitter i en Mercruser 4.3L 190hk med sjövattenskylning? Hälsningar, Peter

Tjenare! Hur bör man gå tillväga när det gäller målning av drev propeller? Mitt drev är i dagsläget lackat med originallacken och sedan överstruket med ett lager bottenfärg. Tack för alla tips! Peter

Vilken fin båt du har!! Du har inte hanböckerna i digitalt format antar jag? //Peter

Tjenare! Jag har ett boat cover som passar till en 20-22 fots båt. Lätt begagnat, har använt det sommartid under ca 6 månader. Har funkat kanonbra för mig, det är gjort i ett rejält material och inget tunnt prassel. Säljes för 1500:- Hör av er om intresse finns! Hälsningar, Peter

Tjenare! Vem är bäst och billigast på bälgbyte i Göteborgsområdet? Jag har en Mercruiser 4.3 med Alpha One. Hälsningar, Peter

Dubbelt så mycket som den kostar i USA alltså. www.stingraypowerboats.com

Tjenare! Jag har en Stingray 200CS och är mycket nöjd med den! En riktig skön, sportig DC. Vad har de offererat dig för pris på 180RX och med vilken motor? Levereras den CE-märkt?