strole

om man har denna typ av instrumäntbräda är det en av de sisst tillvärkade catalinor. Samma båt som ovan

Du har nog en ovanlig modell på catalina m 22 du. De har säkert bygt ett fåtal med den där modellen på dogghouse. Lägger med bild från blocket på en liknande som din. Bedöm om det är som på din båt.

Du har ju annons ute på blocket på din catalina. Tröttnat på båten ?

Fint bygge ändå tycker jag !

Försäljning av din båt vad har du för nya planer ??

Här säljs B18 och B20 motorer de kommer från en militärutförsäljning och motorerna är nya aldrig använda bara konserverade och stått i beredskap. 5500 kr kanonpris för en ny motor skulle va kul att komma över en sådan B20. Detta var några år sedan och jag tror inte detta görs nå mer. Lägg märke till remmskivan

Jasså har herr pillas hittat hit oxå. Ska du inte registrera medlemskap i Catalina klubben då det är gratis !! Gå in på båtklubben on line och sök på c som i catalina välkommen ! Vet att du hadde motorkrångel förut hur har det gått ?? Såg att du tänkte sälja catalina förut ångrade du dig ?? Urch vilken otäck bild du har på båten vad har hänt ?? Vad har sprungit läck ?? Kanske en hemmsk regnsommar med otätt kapell ?? MVH / Stråle

Näää det var ingen sådan de ser ju förfäliga ut nää en riktig ska det va. Den första följde med båten och det var den riktiga. Den andra hittar du här http://www.biltema.se/ klicka in på båt och senn under övrigt lite längre ner där var det den för 99 kr och sedan en flagga för 50 kr. Vi har inga affärer här i omkring som säljer båtflaggor och stång. Ska höra med lillebror som nu mer bor på annan ort och har ett biltema i närheten om han kan köpa en ny tills han kommer hem i gen. Sen får jag göra nått så den inte kan ramla av mer !

Hhahaha Nä där ser man. Jag har pysslat lite med sportdykning jag men har inte dykt sen 97. Men utrustningen har jag kvar. Kanske man ska hänga på sig stabjacka och tuber cyklop och simmfötter och plaska lite i hamnen nu när det är badvatten.

Det är hållaren för flaggan som är felet. Det är för glappt det räcker inte med och bara stoppa ned flaggstången i hållaren. Det måste va nått som håller den kvar med nån slaks låsning .

Näääääj näj nej jag lykades tappa av den nya båt flaggan i går. åååååååååååå va typiskt !!! Det snurrade lite i huvudet med av nån konstig anledning oxå jag och en kompis tog oss en kväll på sjön. Vi letade lite effter flaggan men utan ressultat och der var lite vågor och mörkt med det blir till och skaffa ännu en ny flagga i gen då !

Spännande hobby du värkar ha då Ökenkörning eller är det jobb ??

Ställ effter värdena du fick av mig nu och på 2000 R/Min !

Annars så vore det väll inte så dumt om man hittade en Turbo diesel motor av nått slag på ca 150 kusar. Fördelen med diesel är att det drar mindre bränsle då diesel motorn har högre verkningsgrad ! Dock dyrare att reparera om nått går sönder befarar jag

Har du en b18 bör det vara en AQ105a Ur volvos rep bok ! Slutningsvinkel 59-65 grader Avstånd brytare 0.40-0.50 mm Stroboskopställning 2000 R/ MIN 22-24 (aq 115a 24-26 om du har en sån) Jag är säker på att det är tändfel hjälper inte detta så ta komp prov! Observera att du ställt tänningen fel och på för hökt varvtal. Det här spelar en mycket stor råll. Det har hännt mig själlv så jag vet !! Gör detta noga nu och hör av dig i genn ! Motorn på bilden har inget med texten att göra för det är en B16 MVH / Stråle

Eller så går mat före !

Hittade denna bild på blocket.

Finns inte ett spår av nån orginal toa i min Catalina jag tror det var tillval jag

VP 151 vet jag inget om men det borde vara en B23 i grunden det med. Är det en 4 cylindrig maskin borde det vara B23. Det vore ett tjänligt antal hästar tror då jag. Och det är ju just vad Catalina vill ha. www.drevia.se kanske har info på sin hemsida ?? På blocket hittar man mycket begangnat men mycket är rent bluff och båg renoverat eller slutkört så man får se upp med vad man handlar MVH / Stråle

Är det inte 1800- 2500 v/min motorn ska gå när du ställer tänningen ? Går den på alla cylindrar då ett tändstift kanske är paj ?? Jag tror då att det är tändfel med tanke på att din förgasare värkar bra. Har du monterat i hop förgasaren rätt då annars ??

Tackar för info. Vad menar du här ? (sidan från 123 gjorde ju en tänkurvebeskrivning på de olika modellerna.)? Vad för sida ??

mmmmmmmmm Jag vet det och jag tänker på det i bland. Problemet är att jag inte har nån digital camera. Jag får väll ta och handla en Jag har bilden kvar från blocket ( Anonsen på båten när jag köpte den 2003 )lägger med den här där syns det lite. Det har piffats en del sen dess med båten. Nu mera har jag ett fäste på vänster sida för en akter snurra en Evenrude 3 för nöd och fiske. Byter man ut den mot en 3 hk 4 takts snurra åker jag nog billigare än en Albin 21. Vad man nu ska det för. Annars ser badbryggan lika ut.

Peo min fördelare är glapp den med var fick du tag i en ny ?? Jag har en fräch bilfördelare från 76 liggandes år 75 - 76 fördelarna har en annan tändkurva har jag hört som ska vara bra på lite trimmade motorer och det är ju marinmotorn. Vet inte hur jag ska göra för den har även en vacum klocka och marinförgasarna har inget vacumuttag Kan ju vara värt att testköra och se hur det går

För er som ser oljan minska på stickan motorn allt tröttare och trögare att starta och går i motorbyte tankar vill jag ge mina synpunkter. B20 Räcker med nöd och näppe till för catalinan tycker jag. Själv satte jag i ännu en b20 förra året och det är enklast och billigast då man har samma kyl limpa mm. Sen är det ju för orginal skickets skull med och orginalkänslan att ha kvar B20 spisen. Så för min del blir det nog B20 även i fortsättningen. Annars så tror jag mycket på VP 171 Det är 2,5 L 4 cyl. Vilken är i grunden en B23 moror fast med strokad vevaxel därav 2,5 Liter. Vp 145 är samma motor fast utan strokning av vevaxel och då 2,3L och 145 hk. Vi har aluminiumtopp och rostfria ventiler och säten vilket gör att vi kan åka på blyfri soppa. Vp 171 är säkert lättare än B30 och tar mindre platts och är betydligt nyare konstruktion. Vp 145 och 171 ska passa i samma fästen och drev som B20 har jag hört. MVH / Stråle

Min motorrumsfläkt suger luften från båtten av motorrummet ut genom ventilationsgallret mot akterspegeln. Själlv brukar jag glömma av att köra den allt för offta. Men jag brukar nästan alltid öppna motorhuven och slå till chokarna och kolla oljan. Mina chokar hoppar sedan ur automatiskt när jag gasar på . Det är bara nyttigt att låta barn prova på och lära sig !