gustafspappa

SDK780: Precis, precis... Dessa bultars skalle, döljs av plastkåpan på framsidan! Det är just den som skall tas bort, men själva ratt infästningen i styrdonet gör detta omöjligt. Så när jag väl fått bort den, så är problemet löst! //Lars

Bild 2:

Som ett led i renoveringen av vår Monark 585 Family, är det nu dags att tillverka en ny instrumentbräda som är anpassad efter nya instrument mm. Men! Ratten/styrningen behöver ju demonteras. Skruvat bort allt som går för att ta bort ratten från själva styrdonet, men jag vet inte hur jag skall ta bort resten så jag kommer åt själva infästningen... Bild 1: Är det denna del som skall dras av? Sitter som berget och krävs sannolikt en avdragare för att den skall gå att få bort... ? Bild 2 (Se nästa inlägg): Är det bakifrån som jag skall angripa problemet? Sitter ju en sprint där, men har knackat på den utan resultat. Sitter som berget... Så: Hur skall jag göra? //Lars

Då är det trevligt om du vill bli medlem i Maringuidens Båtklubben Online!! http://www.maringuiden.se/klubbar/;id=397 Välkommen!

Tack för tipset, Pripps!!

Jag handlade LED-lantärnor [se http://familjenhakansson.se/html/2009-08-12_5.html] på Clas Ohlson och de fungerar mycket bra! http://www.clasohlson.se/link/m3/Product,Product.aspx?artnr=31-8359 Exakt lika dana finns i butiker med lite mera prestige och lite högre prislapp också! Senast ändrad av gustafspappa | 05 april 2010 | 18:01

Jag är på jakt efter en vindruta till en sportbåt typ WeeDo GT. Vill ha en ruta som liknar originalrutan, alltså en snyggt välvd ruta som på den bifogade bilden! Kan någon tipsa om var man kan beställa en sådan, efter flytetygets mått? Tack på förhand!

Även vi har börjat lacka om vår båt och är nöjda med resultatet! Köpte International 2-komponentsfärg på Coop Bygg när de reade ut tidigare i höstas men 50-70% rabatt... Dessutom är frun nu en fena på att sy ny klädsen till dynorna! Känns svårt att förvandla den fula ankungen till en svan på ett mera kostnadseffektivt sätt!! http://familjenhakansson.se/html/loggblogg_tiffany_persson_ii.html

Vi tog en chansning! Avfettade och tvättade den ruggade ytan noga. Sedan grundfärg och tillslut lackfärgen... Vi hoppas det skall räcka, för att slipa denna yta är ju omöjligt! Vårt projekt hittar du här: http://familjenhakansson.se/html/loggblogg_tiffany_persson_ii.html

Ett kanske enkelt sätt är ju att limma på ny skrovmatta i vitt! Vi skall göra detta på vårt projekt ( http://familjenhakansson.se/html/loggblogg_tiffany_persson_ii.html ), samt leka med belysningen ombord. De nya LED-belysningarna känns det som man kan slösa med då de ju är synnerligen strömsnåla!

Undrar om Steve-med-Selcon fick den såld... ??

... borde det inte finnas några passande bilvårdsprodukter? Vi fixade en svart kantlist med Turtle-produkt som man använde till plast/gummidetaljer på en bil, typ Bumper Shine eller Black Chrome. Det blev riktigt bra!

Enligt Monark/Crecent i Varberg är skrovet med nr 149 tillverkat 1977!

Ett alternativ är ju att sy ny klädsen själv! Frun konstaterade att det ju bara är raka sömmar och den gamla klädseln ju är en utmärkt mall... Så nu skall hon ta sig an vårt projekts omklädsel! Här berättar vi hur det går: http://familjenhakansson.se/html/loggblogg_tiffany_persson_ii.html Kanske blir hon en fena på att sy dynor! Senast ändrad av gustafspappa | 01 oktober 2009 | 17:44

Det måste vara s.k. automatsäkringar! Knappen intryckt = Hel säkring Knappen uthoppad = Säkringen har löst ut! Dags att kolla anledningen till det!

Jag har ingen aning om vad det är för ett fartyg du har, men det var roligt att se bilderna från ditt projekt på din hemsida! Skall följa det framöver! Jag har ju också ett projekt pågång, men inte riktigt så omfattande som ditt! Men man behöver ju något att göra på fritiden.. http://familjenhakansson.se/html/batar.html

Sonens leksak Toy-4-US, en Weedo (kopia?) gör ca 35 knop med en Mercury 70 hp... Men det skall ju helst vara spegelblankt vatten... Men roligt är det i de flesta väder Senast ändrad av gustafspappa | 07 september 2009 | 23:24

Vi är sedan i somras ägare till en Monark 585 från år... Ja, just det är frågan! Hittade skrovnummret igår! Det är 585 — 149. Är det någon, som med redan verifierad ålder på sin båt, kan berätta sitt skrovnummer, så jag kan gaffla in vår båts ålder?! Håller som bäst på att renovera flytetyget, och bilder från detta projekt finns här: här! Tack på förhand! Senast ändrad av gustafspappa | 07 september 2009 | 20:10

Det tycks som jag är den ende i cyberrymden som inte kan lägga in mina båtar på Maringuiden... Jag har till och med bytt webbläsare, men inte heller det hjälpte... Kan någon vänlig medlem höra av sig till mig och göra ett försök att lägga till två båtar åt mig? Delar naturligtvis tillfälligt med mig av mina inloggningsuppgifter! Jag har provat via IE8, med och utan kompatibilitetsläge, samt FireFox... /Lars Senast ändrad av gustafspappa | 23 augusti 2009 | 12:40 Senast ändrad av gustafspappa | 23 augusti 2009 | 15:15

Hmmm... Ja, det går fortfarande inte. Tycks vara ngt scriptfel... Jag får väl avvakta, och svär under tiden lite för att man skall komplicera html-programmeringen med en massa flashiga funktioner!

... lägga till en ny båt i min profil?!?!? Nu har jag försökt från fyra olika datorer, men inte funkar det alls! Min nya båt finns i listan men jag kommer inte förbi rutan om att skapa ny båt... IE indikerar fel på sidan... Men inte vilket fel det är! Skall det vara på detta viset?? Om inte - berätta gärna hur jag kommer förbi detta problem!

Här finns AIS-information för fartyg i farvattnen: Gotland - Öland - Blekinge - Skåne - Öresund - Stora Bält - Kiel! http://familjenhakansson.se/html/ais.html Hälsningar Lars Senast ändrad av gustafspappa | 11 april 2007 | 21:14

Det är onekligen intressanta inlägg i avdelningen DöSnack... Hur som helst så må han vila i frid och vi hoppas på att han återuppstår om än i en annan skepnad någon annan stans...

... Så startade då vår Mariner 40hp/2-t efter vinterns brister på omsorg. Men så till det aktuella problemet: När jag startat den så går den fint och jämt på tomgång, sedan växel i och fortfarande går motorn alldeles utmärkt! Men när jag sedan skall lägga till igen och drar ned på gasen så har den alldeles för högt varvtal och går för fort, alldeles för fort för att tilläggningen skall vara acceptabel... Kanske roligt att se på avstånd, men mindre roligt när man sitter i båten. Tomgångsvarvet är oxå alldeles för högt. Vad kan detta bero på? Om jag justerar ned tomgången så blir det ju inte så bra när jag startar... men kanske bättre efter färden... Men var är grundorsaken? Tacksam för svar innan stäven går sönder mot betongkajen! Lars

Jag hade oxå startproblem med min Mariner 40.... Tömde den lilla behållaren som bensinen passerar på sin väg till förgasaren och bytte tändstift - och vips - så startade den! Gammal bensin och vatten var nog problemet... Så lite ny högexplosiv bensin kan säkert göra underverk för din motor oxå!! MVH Lars