Danjel

Ja, det var naturligtvis ett skämt... Får man inte någon form av pris när man lyft en så gammal tråd? typ VM i trådlyft... Någon som kan lyfta en äldre tråd än jag? MVH /Danjel

Vit rök kan tyda på toplockspackningen, har den gått varmt? eller fått kylkanalerna tilltäppta? /Danjel

Hej Har sökt dig nu under en åttaårsperiod utan resultat, ger upp nu. Delarna jag hade har nu rostat bort helt... sorry. MVH /Danjel

Jag hade gummirester i tanken som satte igen silen. Fick då blåsa rent med munnen i slangen sedan gick motorn bra en stund igen. Har du inspektionslucka på tanken? /Danjel

Tyvärr kan det betyda service om man lägger den fel. Ngt du iofs kan göra själv, men det kan strömma olja in i förgasaren om du lägger den fel och då måste den tas ner och göras ren, sedan måste oljenivån kontrolleras. MVH /Danjel

Du lyfter upp gummilisten runt om kanten, och skruver sedan av plastsidan på motorn genom de 4-5 skruvarna runt kåpan, sedan kommer du lätt åt filtret /Danjel

Det kan vara svårt att smuggla iväg en båt, har hört att många tjuvar bara kör iväg båten en bit och sedan sågar av motorn med en motorsåg istället. Det skyddar inte redknows emot. Har faktiskt också alltid fått ha min båt ifred, tursamt nog. /Danjel

Det är väldigt vanligt att det kommer in kondens och/eller annan form av vatten in i startmotorn och så rostar anslutningarna nere vid kolen av. Den är ju monterad så att axeln sticker rakt upp, så blir det lätt en ficka bredvid axeln där det smyger ner vatten. Man kan undvika det genom att smörja in axeln varje år. OM det är det felet så går att att renovera upp ganska enkelt själv. Finns delar att köpa, och orkar du inte kan du få en utbytesstartmotor för ett par tusen. Det kan mycket väl vara ngt enklare också, som ovan skriver, så kolla att du har ordentligt med ström fram till motor, kolla även säkringar. Ett annat tips kan vara ett kolla att du inte har en växel i, tror att startmotorn förhindras att gå om det ligger en växel i. MVH /Danjel

Och har man inget vettigt att tillföra diskussionen kanske ett svar också är överflödigt /Danjel

Hej Var precis ute och mätte, mina är 35mm tjocka /Danjel

Kanontips df90, tänkte inte på det. /Danjel

Att svara att jag skall läsa på tillför ju inget alls till diskussionen. Eftersom du sitter på kunskap som vi andra inte gör, eller åtminstonde jag, så vore jag iallafall väldigt tacksam om du kunde förklara istället för att be mig läsa på. För övrigt håller jag naturligtvis med föregående talare. säkring så tidigt som möjligt i systemet är att föredra. Men om du frågar mig om du ska dra plussen från en strömbrytare eller en automatsäkring monterad i samma låda så spelar det ingen roll anser jag. MVH /Danjel p.s. jag förutsatte att hela förbrukningssystemet är avsäkrat med en hududsäkring, dvs långt innan vi når brytare och automatsäkring. Senast ändrad av Danjel | 13 april 2010 | 21:41 Senast ändrad av Danjel | 13 april 2010 | 21:45

teleflex brukar inte sitta med slines, det brukar bara finnas ett sätt att sätta den. Men du borde kunna justera lite i bakkant vid övergången till motorn. Tyvärr glappar teleflex alldeles för mycket för att du ska bli nöjd med ett centrumläge, det värsta glappen jag sett var en femtedels varv på ratten innan motorn rörde sig. MVH /Danjel

Hej En säkring kan aldrig skydda den inkopplade utrustningen, tror inte att jag påstod det heller iofs. Om det blir kortis så brinner säkringen av oavsett var den sitter i kedjab eftersom den blir den svagaste punkten. MVH /Danjel

Hej Jag tryckte in epoxi i dessa hål och slipade bort det överflödiga, som du själv skriver så skall du ju bottenmåla efter, så man behöver inte göra ett perfekt jobb. MVH /Danjel

Hej Det spelar egentligen ingen roll var i kedjan du sätter den, så länge den sitter i serie med den inkopplade utrustningen. MVH /Danjel

Men du hör ju inte... Med du lyssnar ju inte... Nån mer än jag som får yrrol-vibbar /Danjel

Inte helt ovanligt att man gör så. Motorns likriktare kan ta allvarlig skada om kretsen skulle brytas medans motorn är igång. Personligen skulle jag nog ändå montera dit en brytare om jag ändå skulle in och koppla skiljerelä. Nu vet jag ju inte om du har utombordare, men för mig eftersom det var svårt att få ut laddningsgivare (d ) på min suzuki 115df så kopplade jag sikljerelät på nyckelströmmen dvs när man vrider på nyckeln så kopplas batterierna ihop. jag funderade ävenpå en liten timer som skulle slå ihop batterierna efter 1 min, men det slutade som sagt med att koppla ihop dem direkt med tändningslåset. MVH /Danjel

Att vårt sätt att leva påverkar vår miljö är det nog relativt få som emotsäger sig idag, men det jag kan ställa mig frågande till är att det är lätt att ta ut en extra avgift för miljöns skull, men min extra utgift för detta går ju inte ens indirekt till att påverka i många fall, dvs de extra 30% jag betalar för bensinen går ju inte till att ta fram miljövändligare alternativ. utan snarare för at stävja användandet. Då ökningen både går till extra skatter, och framförallt går till bensinbolagen som tar extra betalt för att plötsligt är ont om råvaran. Detsamma gäller t.ex. trängselskatterna, som från början var för att förbättra miljön. Är det ingen annan som tycker det är märkligt att det inte kommer några rapporter på hur mycket miljön har förbättrats därifrån nu fyra år senare? /Danjel

Nackdelen mew wallas är väl skorstenen på skarndäck, blir lätt snubbelrisk på denna, plus att kåpan måste monteras av och på. Har själv en eberspächer med skorsten på sidan av båten, blir bra med värme och bara att vrida på ratten så startar värmen. /danjel

Varför räcker inte 29 knop på en så liten båt? Är det minsta lilla sjö är det en skräckupplevelse att sitta i en båt under 4 meter i runt 30 knop. Sedan tror jag du kan få problem med att försäkra båten, samt problem vid en eventuell skada om du övermotoriserat båten. Vad gäller akterspegelsförstärkning så kan detta göras med anpassade vinkelprofiler, fast det beror lite på hur konstruktionen ser ut, om du bara sätter 5mm durkaluminium blir det för det första dyrt. och det kommer inte förstärka speciellt bra. MVH /Danjel

Coronet 24 Family är mitt tips

Hej Tänkte bara tipsa lite om denna grill, Weber Go anywhere, perfekt båtgrill. Dessutom säljer Fortum ut denna för 499:- inklusive frakt fram till den 15:e November Beställde precis en själv, de brukar vara betydligt dyrare. http://www.crossroads.se/fortum/ MVH /Danjel

Frågan är varför du vill byta? Dom flesta vill ha en klass 3 ögla och då brukar man normalt sätta denna bredvid den befintliga då hålbasen brukar vara olika på de små oklassade öglorna samt de nya klass 3 öglorna. Det kan mycket väl vara så att bultarna är inplastade i din befintliga /Danjel

Jag tror att orsaken att man säger sekundmeter och inte metersekund är att den språkliga övergången mellan D och M är enklare att forma i munnen än övergången mellan R och S Språket är något levande och ändras varje dag. Vi tar gamla uttryck och ger dom ny betydelse. Det kommer alltid att finnas folk som tycker att det slarvas med språket och att dagens ungdom misshandlar det språk dom själva lärt sig. Men faktum kvarstår, det viktigaste är att man gör sig förstådd och gör man inte det kommer uttrycken inte att få fäste i språket. MVH /Danjel Edit: felstavningar. Senast ändrad av Danjel | 24 oktober 2009 | 11:21 Senast ändrad av Danjel | 24 oktober 2009 | 11:22