FredrikB

Same name, different shit... Den avviker på ett par ganska avgörande punkter för oss båtmänniskor. Vilket blir ganska tydligt om man läser det dokument du länkar till: Rätt att övernatta på någon annans mark ingår däremot inte i allemansrätten utan kräver markägarens tillstånd. Öppen eld får enligt åländsk lag inte uppgöras i markerna utan markägarens tillstånd Att använda naturhamnar för tillfällig uppankring och som nödhamn går bra. Så du får varken ankra i en naturhamn eller grilla där utan markägarens tillstånd. Vilket gör att vi svenskar inte anser att det finns någon allemansrätt på Åland. Inte den vi är vana vid iaf. Å andra sidan finnns det 19 olika gästhamnar på (relativt) lilla Åland. Så det ska nog gå bra ändå. http://www.visitaland.com/se/bo/gasthamnar Senast ändrad av FredrikB | 24 maj 2011 | 09:58

Wasa 270. Inga problem att segla upp till lystalet 1,11. Jag har testat :-) http://www.blocket.se/goteborg/Wasa_270__82_33932841.htm?ca=11&w=3 Grannen på landet hade en för ett par år sedan. Trevlig båt med öppen stor sittbrunn. 11:an har jag också seglat. Lite för mycket jolle för att vara förstabåt utomskärs tror jag. Gillar du långsmalt, lite rejsigt. Aphrodite 101 (lys 1,17!) http://www.blocket.se/stockholm/Aphrodite_101_33916646.htm?ca=11&w=3 Har aldrig seglat en, men jag har krockat med en :-) Vi gick sönder, inte han ;-( Sedan har vi ju klassikern scampi som sopade rent på havskappselingsbanorna under en period i början på 70-talet. En av Peter Norlins mest populära som han själv seglade till vm-guld. Över 1000 st tillverkades fram till 1981. http://www.blocket.se/hela_sverige?q=scampi&cg=1060&w=3&st=s&st=u&ps=11&pe=21&c=1062&ca=11&l=0&md=th Lycka till! Det kan inte vara enkelt...

Det här är ett klassiskt inlägg om Bayliner från en person som aldrigt ägt en själv men som gillar att sprida myterna om Bayliner. - Det är lätt att sälja en Bayliner. Jag vet. Jag har gjort det. Hur lättsålda är andra båtar nuförtiden? Myten att det är svårt att sälja kanske kommer från början av 90-talet då alla hundratals båtar som såldes i slutet av 80-talet kom ut på marknaden. - Det sitter EXAKT samma motor i en Bayliner som i alla andra jänkarbåtar (och en hel del Europeiska). Problem med motorn beror nog på hur den är skött. - CO-varningstext? Utveckla? Varför skulle det vara en större risk i en Bayliner än alla andra båtar? Jänkarna strör varningstetxter omkring sig... Jag har ägt en 2455 och vi var nöjda. Ångrar nog att vi köpte större. Sök här på Maringuiden så hittar du massor av info och nöjda ägare.

Och så Hydrographica i Sea Clear.

Exempel på skillnader och likheter. Först Navionics i iPhone (ser likadant ut i paddan). Detta är Rödlöga med Seglarberget till vänster i bild.

Bra info att lägga i bra-att-veta-lådan när man ska köpa motor någon gång. Det finns ju lyckligtvis andra leverantörer av dieselmotorer.

Vilken tur att vi numera kan göra radbrytningar på Maringuiden...

Vafan.. När jag jämför Rödlöga och Norrpada så ser jag att tvåmeterskurvan i Navionics är misstänkt lik Hydrographicas. Så detaljerad är den inte i andra kort och den kan bara vara från Hydrographica. Men vissa stenar saknas eller ligger på en annan plats om man jämför med Hydrographicas kort. Och strandlinjen är ibland helt olika. Och då är korten uppdaterade, de fel som en båttidning redovisade finns inte kvar. Skumt... Man får nog köra med iPad/iPhone som backup tillsvidare. Jag har en helt ok Garmin (där Hydrographica finns med) plus en laptop med deras kort. Laptopen vinner när man jämför tack vare sin stora skärm. iPaden skulle nog ligga med i topp om jag kände att korten var av samma kvalitet. Det går kanske med en del mekande att få till det med andra programvaror i iSakerna, men det får vi ta en annan gång. En sak jag har konstaterat som ganska ny (halvår) Applekund är att man inte behöver meka så våldsamt mycket med prylarna, de bara fungerar. När man vant sig vid det så slutar man meka...

Hur är med Hydrographicas kort i en iPad/iPhone? De finns inte med i Navionics, kan jag konstera efter ett ha installerat både i iPhonen och iPaden Och jag ser ingen info om det om kan kör iNavx heller. Någon som vet hur man gör?

[söderkis] Menaru Ståckhålms len då eller? [/söderkis] Jo, men om det ska ta 3-4 dagar tänkte iaf jag att du kanske var ute efter lite fler ställen än centrala Stockholm. Eller startar du i Köping i 45 knop och kör igenom huvudstaden i 2 knop?

Stegesundet är ju pittoreskt och så, men ska du vidare norrut över Trälhavet är det en minimal omväg att åka via kodjupet istället. Ska du österut så är det kanske en omväg på 10 minuter. Och det är bättre att vara säker än ledsen, om man ska översätta ett engelskt uttryck...

Mälaren är ju allt från Köping till Slussen. Kan du precisera mer var du ska åka ifrån?

Vi kan alltså dra slutsatsen att det går, men bör vara en Flipper ;-) Sitter också och kollar på trailerbara båtar. Många med 30-trailer. Jag har inte ens tänkt tanken att man kan göra så här.

Flipper 620? Njaee... http://www.blocket.se/helsingborg/Flipper_31835817.htm?ca=11&w=3

iPhone har A-GPS. Dvs den hämtar en ungefärlig position från mobilnätet för att sedan leta efter satteliter i närheten. http://sv.wikipedia.org/wiki/Assisted_GPS

Det där var ju från förra decenniet.. ;-)

Kanske. Det beror ju på hur långt ifrån skärmen man är. Fungerar för mig. En iPad är ju mycket större med 10 och 1024*768. Men den har vi inte testat i båten än. En sak man inte får glömma är skärmens ljusstyrka. En plotter är ju oftast ljusstarkare. Om man ska jämföra som jag gör så talar det till plotterns fördel. Men det beror ju också på var den sitter och hur båten ser ut. När det gäller ljusstyrka är jag positivt överraskad över hur bra iPhonen är. Mer tveksam till iPaden...

Lite funderingar på storlek på skärm och upplösning. Den som tycker att en iPhone är för liten så kan jag nämna att skärmupplösningen på en Iphone 3gs är 480*320 pixlar. På min, väldigt vanliga om än inte helt nya, Garmin GPSmap 492 är upplösningen 320*234. Garmins nuvarande modell 526 har upplösningen 640*480. Å andra sidan är upplösningen på den nyare iPhone 4 960*640. iPhånen vinner igen...

iPhone, iPad... Eller vilken smartphone som helst. Finns ju vattentäta skal om man är rädd för fukt. EDIT: eller så köper man en vattentät lur: http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=760260 Det här är skalet jag ganska sugen på http://www.pixmania.se/se/se/8148373/art/magellan/skyddsfodral-gps-toughcas.html Jag kommer nog aldrig mer att köpa en plotter som bara är en plotter efter att ha använt ovanstående. Men Garmin har ju börjat sälja GPS:er med Android. Så skillnaden är nog snart utsuddad. http://www.garmin.se/node/27219 Senast ändrad av FredrikB | 30 mars 2011 | 10:30

Två av sakerna jag alltid har med mig i neccesären: Compeed Den-där-hudfärade-vävtejpen. Suveränt vid sårskador. Compeed innesluter såret och tejpen skyddar compeeden så du kan använda kroppsdelen... http://www.apoteket.se/privatpersoner/radochprodukter/common/produktinformation.aspx?Varuid=214128 http://www.apoteket.se/privatpersoner/radochprodukter/common/produktinformation.aspx?Varuid=102898 Inotyol. Supersalva bl.a mot hudirritation och mindre brännskador. Är man magsjuk ett tag kan man ju bli lite sliten där bak av allt torkande. Då är denna suverän. http://www.apoteket.se/privatpersoner/radochprodukter/common/produktinformation.aspx?Varuid=50008

Den här har jag till min iPhone (solcell, men kan också laddas via usb-port/usb-laddare): http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=156990434 Magellan Toughcase är ett alternativ som ska fördubbla batteridtiden, ge ett vattentätt skal och bättre gps (3G eller 3Gs): http://www.pixmania.se/se/se/8148373/art/magellan/skyddsfodral-gps-toughcas.html

Fråga Sweboat. De är ju väldigt insatta i frågan. Något säger mig att det inte har hänt...

Som maximarcus säger. Smaken är som baken. Titta och känn efter. Det skiljer en del i koncept mellan klassiska nordiska båtar och amerikanarna. Men, nästan alla som har haft en Bayliner är nöjda. Om du pratar med någon som påstår sig veta en massa om Bayliner. Fråga om han har ägt en. Har han inte det är det han säger troligen bara skitsnack som han har hört. Bayliner kom som en prisbomb i slutet av -80 talet och rörde om en del i grytan med sitt sätt att bygga som hämtade effektivitetstänk från bilindustrins löpande band snarare än hantverksmässig tillverkning. De sålde 200 båtar på Stockholmsmässan -88 eller -89 (billig båt, billig dollar). Det gav dem en del fiender bland de klassiska båtmänniskorna. När sedan alla dessa skulle säljas några år senare tror jag att marknaden översvämmades av båtar, och då blir det svårsålt. Den tiden är förbi. Kvalitetsmässigt fick Bayliner ett uppsving i mitten av 90-talet, och idag är de nog som de flesta andra jänkarbåtar. Och det är egentligen inte själva dreven som är den svaga länken på ett Cobramontage, det är den mekanism som stör motorn när du växlar som strular. Har du ett SX-drev behövs inte den. Jag är tveksam till att köpa ett Cobradrev igen...pruta! Hittar du en med XS-drev. Köp!

Vi sålde vår 2455 -89 för tre år sedan. Vi hade så många spekulanter att vi fick göra ett schema över när de skulle komma. Vi sålde den för att vi redan hade klöpt en större båt. Men den har vi aldrig varit helt nöjda med (FÖR stor) och längtar nästan tillbaka till Baylinern. Jag skapade den här tråden http://www.maringuiden.se/forum/;thread=150007 i glädjeyran efter att ha sålt den... Calle64 sammanfattade det ganska bra De enda som talar illa om Bayliner är de som inte har någon eller har haft någon! En så gammal båt som en 2455 från -89 är antingen skrotad/skrotfärdig eller så fixad att de gamla svagheterna knappt finns kvar. Den första länken ser bra ut. Kolla bränsletanken bara, den är i aluminium och ligger under midkabinen/framför motorn. Så här såg vår ut http://www.billig.se/2455/ Senast ändrad av FredrikB | 15 mars 2011 | 11:13

Det går alldeles utmärkt att hitta delar till en pc från 2006. Pratar vi 1996 kan det bli svårt, men det går. Blocket annars... Jag körde Seaclear på en bärbar ibm från 1994 för ett par år sedan. Fungerade utmärkt. En PC eller iPad du köpt idag lär fungera i många år om du bara ska navigera med den. Då finns det nämligen något som heter konkurrens, du kan välja mellan olika programvaror. T.o.m i en iPad som är relativt hårt styrd av Apple finns det redan idag flera olika att välja mellan. Köper du en Garmin är du låst till Garmin. Både när det gäller hård- och mjukvara.Garmin som uppenbarligen inte arbetar allt för hårt med att se till att deras produkter är framtidssäkrade och bakåtkompatibla. Men vem kan klandra dem? De säljer ju...