FredrikB

Hehe, sa jag att jag jobbar på Statoil Skojar bara, jag är datanörd på ett litet företag. Fast jag slår ju inte ner någon som struntar i att tanka Bara de som står i vägen

Det är ju fint att man vill protestera, men om någon blockerar en station när jag måste tanka, då åker basebollträet fram... Jag så överjävligt less på folk som inte ser längre än sin egen näsa och låter sina privata protester gå ut över andra. Såg ni Hornsgatan igår (eller hörde idioten på radio)?

Senaste nytt enligt Radio Stockholm är att detta inte har något samband med den förvirrade fritidsbåten. Båten som den skjutne befann sig på åkte in i området av annan, okänd, anledning.

Anvarig minister sa ju också nej...

Ta dit en expert som undersöker skadan!

2-takt med förgasare som teknik har inte förbjudits. Nya miljökrav gör att de inte får säljas... Senast ändrad av FredrikB | 07 maj 2008 | 11:50

Ja, det är en väldigt enkel väg. Men du ska ju ta slussen vid slussen (Karl-Johan) vid Riddarfjärden. Finns ingen anledning av åka Hammarbyhamnen med en Nimbus 2600. Jag åker Karl-Johan med min Princess 32.

Att använda saltsyra är ju inget vi har hittat på själva. Det finns något som heter barnacle remover att köpa bla på SeaSea för dyra pengar. Det är i princip samma sak som saltsyra. Och argumentet att allt börjar rosta, jag det gör det av saltvatten också som dreven konstant utsätts för i många fall... Saltsyran ska naturligtvis sköljas bort mycket nogrant. I mitt fall har jag dessutom slipat, grundat och målat dreven efteråt. PS. Såg inte christopheris länk. Det är den jag menar. Senast ändrad av FredrikB | 18 april 2008 | 09:26

Välsorterad färghandel. Nitor har det i sortimentet bl.a Det fräser finfint om tulpanerna Håll näsan borta bara... Och använd sprayflaska. Det gjorde jag. Fungerade kanon. Senast ändrad av FredrikB | 17 april 2008 | 08:17

Och så finns ju den här: http://www.pan2000.se/svenska/index.html

Av svaret från Lowrance kan man bara dra slutsatsen att de vill bestämma var du ska köpa dina produkter och du som konsument kan inte avgöra vad som är bäst för dig. Och vill man vara elak kan man även dra slutsatsen att deras produkter går sönder väldigt ofta (eftersom problemet med servicing verkar stort när man köpt i annat land..). Vem tror de att de lurar? Köp en Garmin..

Håller med där. Bara olja drar till sig skit. Och det finns matt fernissa. /Fredrik

Ja, och där betalar de säkert lika mycket i skatt och har samma nivå på lönerna också

En ganska bra liknelse, det var ju så Bayliner en gång blev en av världens största båttilverkare. Man försökte efterlikna tillverkningsmetoderna från bilindustrin för att få ner produktionskostnaderna.

Det är ju helt fantastiskt att man fortfarande ser sådan dynga kastas ut av folk som uppenbarligen inte har en susning om vad de talar om. VEM drog igång ryktet om att de är svårsålda? En Nimbussäljare? Jag KAN tänka mig att de var svårsålda i början av 90-talet när alla som köpte runt -88/-89 skulle sälja samtidigt. Men det är ju några år sedan... Jag sålde min 2455:a på en vecka för två år sedan. Jag fick göra ett schema på whyteboardtavlan för att hålla reda på alla som skulle komma och titta. Som vanligt när det gäller båtköp. Kolla ALLT. Kräla överallt i båten. Ta bilder. Överallt. Skicka in kameran där du inte kommer åt och ta en bild. Minst 100 bilder ska du ha med dig hem. Du anar inte hur mycket detaljer du missar när du är där och tittar. Hade vi inte sprungit på vår Princess ensam och övergiven i Örebro hade vi köpt en 2855:a.

Solklart Är det någon som kan ge exempel på godkända kärl så man att transportera typ 200 liter diesel på släpet? /Fredrik

Är det verkligen samma regler för bensin och diesel? Diesel är ju väldigt mycket säkrare än bensin ur brandsynpunkt.

Skoj, vi har ungefär samma idé. Toppen av högbulen i Norrpada skärgård en stilla sommar är inte helt fel. Bra tilläggsmöjligheter nästan oavsett vindriktning. Två bilder på utsikten: Mot ost: www.billig.se/norrpada_ost.jpg Mot väst: www.billig.se/norrpada_vast.jpg /Fredrik Senast ändrad av FredrikB | 07 mars 2008 | 15:55

Några hundralappar tror jag. Problemet med att byta elektronikprylar är att man måste veta att den nya delen fungerar EXAKT som den gamla. Annars börjar det bara strula eller kräva, gud förbjude, att man tänker. Det har jag lärt mig av erfarenhet att man ska undvika. Nu kanske tändningslås alltid fungerar likadant, jag vet inte. Att ha två nycklar underlättar ju den dagen tappar originalet på en söndag eftermiddag eller liknande... Jag har bara en uppsättning till nuvarande båt och kommer åka till Gert för att göra kopior.

Gerts Lås & Larm AB i Sollentuna lyckades göra ny nyckel till vår Bayliner från -89 för ett par år sedan. /Fredrik

Tillverkaren vet förhoppningsvis. Skulle inte chansa med den motorn...

I alla diskussioner jag har haft om etanol har jag aldrig stött på så många sakfel som i Rexcos sista inlägg. Om du gillar Diesel, kör på det.

Jaja, var och en blir salig på sin tro. Men du, hur kommer oljan hit från mellanöstern? Inte med lastfartyg va?

En sak till, att köra en båt på Etanol, det kanske fungerar om den inte drar så mycket. Jag hade en Bayliner 2455 förut, den hade förmodligen dragit 2,5 l/nm om jag kört på Etanol. Det hade blivit ett jävla tankande. Och Etanol är ÄNNU brandfarligare än bensin (det är därför man inte kan spärra handtaget på pumpen när man tankar etanol på macken). I båt blir det nog snåla dieslar som kan gå på lite diverse brännbart som gäller.

Bilar/motororer som säljs om 3 år kommer att leva till 2020 ungefär... Jag vill dock poängtera att jag inte argumenterar mot dina dieselhybrider. Vi kommer att se flera olika tekniker, varav det kanske är den bästa! Men det är än så länge en dyr och komplicerad teknik. Etanolen kan användas i befintlig teknik. Drömbilen är kanske en laddhybrid dom går 20 mil på el för att sedan drivas av en dieselmotor som kan gå på frityrolja eller vad som helst. vid 95% av resorna blir utsläppen nästan noll! Du pratar framtid, jag pratar mera nutid, och de kommer att överlappa varandra. Nu är ju detta ett båtforum, och jag tror att vi får skaffa segel framöver...