moggep

Det är andra sommaren vi har henne, så vi håller på och grejar och fixar så hon ska bli våran som vi vill ha henne. Visst är det ganska bra utrymmen trots att det är en ganska liten båt. :-)

Precis, så man kan speca offertförfrågan till elektrikern. :-)

Jo, det var nog jag som tolkade in mer än vad du menade i inlägget. Men det var ju ändå rätt lindrigt mot vilket svar du kunde ha kunnat få av nån annan. Själv skulle jag gärna vilja veta, rent hypotetiskt såklart, vilken installationskabel som lämpar sej bäst för dragning av 240V i båt. Är FK tillräcklig flexibel, eller ska man ha nån som är mångtrådigare? Återigen, jag frågar bara av ren nyfikenhet, och ber samtidigt Max om ursäkt för att jag styr tråden i fel riktning.

Att du törs fråga sånt här. Det är konstigt att ingen förståsigpåare har knäppt dig på näsan och sagt att vet du inte det så har du inte nödig kännedom, och får således inte göra såna installationer. Jag har inte nödig kännedom, så ta mitt råd därefter, men jag hade nog satsat på nåt som är IP44 klassat även om de sitter torrt och fint inne i ruffen. Sen om de finns i östatsdesign vet jag inte. Du kanske kan måla dem gråa?

Jo, det är ju en risk man tar när man beställer från Kina, oavsett om det är från ebay eller nån annan site. Min erfarenhet är att det oftast är posten där som strular. Det brukar inte vara nåt problem att få säljaren att skicka om varan både en och två gånger utan knot, de verkar vara medvetna om problemet. Ibland har det hänt att den saknade varan har kommit ett par månader senare, och att jag då har fått dubbelt mot vad jag beställt.

Ja du har rätt, jag svarade utifrån neuberts inlägg. Aliexpress var en ny site för mej, den ska helt klart utforskas mer. Kan nog vara ett bra komplement till ebay. Hittade massor med billiga webasto-kopior där. Är funktionen lika nära orginalet som utseendet så är det ju riktigt bra pris på dem.

Då kanske jag var för snål med impregnering. Jag gjorde som jag brukar men den jag använt tidigare, sprayade på ett lager och lät det torka. Måste man använda mycket mer, och impregnera flera gånger så äts ju snart mellanskillnaden i pris upp av både åtgång på vätska och mertid.

Hej, Jag har planer på att montera en dieselvärmare till nästa säsong, men är lite fundersam på placeringen. Insidan av skottet på styrbordssidan är redan upptaget av septitanken som jag monterade i våras. Jag funderar på att sätta värmaren långt ner och fram i stuvfacket på styrbordssida. Förbränningsluften tänkte jag hämta från motorbrunnen. Tar man friskluften utifrån genom en skrovgenomförning? Hur har ni andra som eftermonterat värmare gjort? Gärna en bild eller två om ni har. Tack på förhand!

Att den värmer det tror jag. Jag är mer fundersam på ljudnivå, strömförbrukning och tillförlitlighet. Antar att det har hänt en del även på värmarfronten sen 1984. Moms och tull från UK är väl inget problem eftersom de är med i EU?

Jag körde med Biltemas impregnering den här säsongen. Det var första och sista gången. Kapellet blev inte riktigt tätt, vid kraftigt regn så droppade det igenom på många ställen. Det problemet har jag inte haft tidigare när jag kört med lösningsmedelsbaserade impregneringar.

Hur tycker han att den funkar då?

Den ser ju ut precis som en Webasto, men frågan är ju om den är lika inuti? Känns ju lite sådär att punga ut 6000:- bara för att inse att det är skräp och behöva köpa en ny värmare efter 1-2 säsonger. Försökte googla lite, men hittade inga omdömen om den. Den verkar även säljas under ett annat namn oxå (airstream), men hittar inga omdömen om den heller.

Hej, Är det någon som har erfarenhet av denna värmare? http://www.blocket.se/goteborg/Nya_Perma_Heat_2_5_8_9_10_20Kw_dieselvarmare_46264487.htm?ca=6&w=3 Verkar ju billig. Men det är iofs också Snugger, men den verkar ju sådär om man ska tro inläggen här.

Nej, varken Runn eller Siljan finns med där, tyvärr. Enda sjön i Dalarna som finns med är Barken.

Testa att slå en signal till Borlänge Propellerservice.

Har använt min Galaxy Tab hela sommaren som plotter. Har använt omväxlande Navionics och OruxMaps. Tycker den har fungerat över förväntan. Har inte upplevt några problem med att solljuset bländat skärmen. Däremot har laddningen avbrutits flera ggr pga för hög batteritemp i plattan.

Jag lät gamla pumpen sitta kvar. Kopplade en slangstump från in till ut på pumpen så det blev rundgång.

Jag kopplade förbi pumpen.

Jag körde med elpump på min, funkade utmärkt. Köpte pumpen på biltema. Se tråden längre ner om han som har problem med sin vp450.

Sorry, men jag kan inte låta bli... Brukar marinera min motor i olivolja och lite vitlök. Men det är ju en italiensk motor. Du kanske ska testa sesamolja med lite soja och ingefära till din japanare.

Köpte den här pumpen (se bild). Hade aldrig några problem att den drog ur batteriet. Kopplade den via ett relä från tändningslåset.

Jag hade liknande problem med en VP700 för några år sedan. Det visade sej att membranet i bränslepumpen var dåligt. Jag brydde mej inte om att försöka få tag på ett nytt, utan kopplade bort pumpen och installerade en elektrisk pump från Biltema istället. Du kan ju testa om du har en passagerare som sitter och pumpar på blåsan när du kör, dör inte motorn då så är det pumpen som är kass. http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Motorstyrning/Luft--Bransle/Branslepump/Elbranslepump-523226/ Iom att jag satte dit den så behövdes ingen blåsa på slangen heller.

Ja, det är med största sannolikhet det som är fel. Testa att dra ut en slang direkt i sjön istället. Går den inte varm då har du hittat felet.

Eller en sån här? http://biltema.se/sv/Bat/VVS/Sotvatten/Vattenkran-med-handpump-26717/ Står visserligen inte om den klarar saltvatten.

Funkar bra på min Galaxy Tab. Har inte gjort några speciella inställningar.