Gå till innehåll
måndag 03 februari 2025

Andreases

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    30
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Andreases

  1. Det finns givetvis bra 2 och 4-takt motorer på marknaden där dom har olika fördelar. Men man kanske skall se lite till marknaden 2:a handsvärdet. Snart gäller nya miljökravet och kort därefter bullerkravet så det kommer förmodligen bara finnas 4-takt och kanske en och annan dyr 2-takt att köpa. Det sätter priserna på beg marknaden. Jag har provat bägge sorter och skulle valt en 4-takt. Servicekostnaderna är inte så dyra som vissa påstår. Skall du köra sakta är 2-takt inget alternativ nu när 4-takt finns.
  2. En radioantenn (FM) i båt av plast kan ge dålig mottagning pga att det inte finns någon jordplan dvs på en bil sitter dom i plåt och radiovågorna dras till antennen kort fattat. I en plast båt kan man bli tvungen att göra en konstgjord jordplan som en metallskiva under antennen i ett undertak eller liknande. Eller dra kablar eller spröt från antennfoten och 30-40 cm ut åt olika håll 3 eller fler. I marina antenner som VHF och 27 mhz samt andra har ofta inbyggd jordplan i foten.
  3. Okej Propulse löser med andra ord inte mitt problem. Kavitationsplattan ligger idag jämt med botten. Motorn en Selva 60 4-takt skall varva 5500-6000 så en c:a 500-600 varv borde man ta ur maskin. Är det någon som vet vad det skall vara för propp jag skall ha och var jag lämpligen köper den? (vilken stigning? tum?) Är inte speciellt orolig att han skall bli seg upp i planing, i sommras planade båten fint med ett halvt hustak (plank) och 3 pers ut till sommarstugan utan problem.
  4. Hoppas ni kan hjälpa mig. Jag har en 6 meter och 500 kg lättdriven styrpulpet med 60hk fyrtaktare den varvar inte ur? Max 5100-5200 varv. Vinner jag på att ändra stigningmed prop byte? Tappar jag toppfart om jag får upp varvtalet? Funkar det med Propulse? Vill ha så hög toppfart som möjligt!
×
×
  • Skapa nytt...