Patrikhan

kul att ni gillar den. med det är ingen storebror tror vi,,, faktum är att vi inte riktigt vet vad det är för något vi renoverat namnet storebror är bara lite på skoj =) så om någon vet historien om den här båten eller den här båtsorten så kan ni väll maila mig och berätta det vore ruskigt kul. gästboken vet jag inte riktigt hur jag ska få igång jag ska ringa mitt webbhotel och fråga hur man gör, jag ska även kolla hur man fixar än sån räknare till besökarna Svar till micklar: ditt projekt har jag följt sen jag hittade sidan för ett tag sen så jag väntar med spänning på resultatet!!

äntligen har jag fått ording på min hemsida besök den gärna och läs om renoveringen av storebror mvh patrik [LINK]www.exclusivecruisers.se[/LINK]

http://www.bildhuggaren.se

min akterspegel är också 42 men jag har fattat det som att 38 är standard

tja jag ställde samma fråga själv för ett tag sen på det här forumet svaret jag fick var: lång rigg 520 mm eller 502 mm ?? kort rigg 310mm mät höjden mellan din köl och överkant akterspegel så att motorn blir rätt!!! mvh patrik

Polyetermadrass SULTAN FRYEBO 199,00 kr | | Priset avser vald färg/utförande. Prisavvikelser på varuhusen kan förekomma. IKEA family pris | | Enkel skummadrass, lämplig som extrasäng. Rullpackad - enkel att ta hem. är det en sån du menar

tja jag var på östersjökompaniet idag där fanns allt när det gällde båttextiler o dynor säkert såna knappar som du letar efter dom finns på st göransgatan 80, 100 m från fridhemsplan mvh patrik

tjaba nu smälter snön jag funderar på att sätta en gammal vp aqumatic i min båt finns det någon som har gjort detta och som kan berätta hur de gjorde jag har bra med plats (tror jag) bakom sitt brunnen till akterspegeln är det ca 80 cm det jag funderar på är hur högt från kölen drevet måste sitta jag menar ju högre upp kommer ju motorn och till slut blir det väll att göra ett litet hus över akterdäck. vore kul att höra förslag eller historier fördelar nackdelar med mera jag såg på volvopentas hemsida en massa pdf filer om äldre aq motore kom gärna med tips om vilka jag ska kika närmare på mvh patrik 8-) :shock:

tja mattsan jag och min polare la däck på hans båt förra vintern vi hyvlade fram ribbor i lärk dimension 13x30 mm. vi skruvade däcket och la igen alla skruv med plugg under ribborna täcklimmade vi med vanligt vitlim detta har fungerat alldeles utmärkt. jag varnar dig för att använda det vatten fasta trälimet polyretan det som händer när du limmar med polyretan är att limmet sväller så efter ett tag beroende på temperatur så kommer limet att krypa upp genom dina nåtningsspår och du förstår väll hur fruktansvärt tråkigt det är att rensa alla spår på ett helt däck jag antar att det bara är att riva o göra om så glöm poleretanlim jag har hört att det finns epoxibaserat lim för däck men mer än så vet jag inte någon annan svarar säkert på det. om du tänker använda dig av lärk ska du inte ta för breda bitar en bit på vårat däck blev 45 mm bred det är den enda bit som måste bytas. den har rört sig så den nästan slogknut på sig själv ju breddare bitar desto mer rörelse på virket och på båtar är det ju ganska extrem miljö ibland jäkligt varmt ibland blåsigt och regnit 30 mm har fungerat grymt bra snart kommer min hemsida upp där kommer man kuna läsa om bland annat däckläggningen på hans båt lycka till med däcket mvh patrik :-D :-D :-D

det här är en joker 19 men jag vet inte fall det e samma

var på mässan i går tittade mest på tillbehör till mitt nya projekt. bland annat var jag på jakt efter en trailer hade innan mässan siktat in mig på en fogelsta trailer men trots att jag va själv i montern kom ingen utav tre stycken försäljare fram för att visa varför jag skulle köpa just hans trailer jäkligt dåligt där missa dom en order. ordern gick istället till anders på roslags släpet som var grymt trevlig och vissa sina produkter det vart en laxå trailer såg faktiskt riktigt bra ut. i övrigt var mässan riktigt bra

fin sida den hamnar bland favorit länkarna så ska jag följa snickeriet lycka till mvh patrik

vore kul att få se mer bilder av ditt projekt du kan väll lägga upp i fotoalbumet

gå mot strömmen och använd nått ljusare trä än teak o mahogny dom är ju väldigt populära inom den marina världen men de är också regnskogs träd som man bör vara försiktig med lärk, ceder, oregon pine är fina lite ljusare träslag som funkar alldeles utmärkt och så är de säkert 4 ggr billagre lycka till mvh patrik

aj aj aj om spåret är borta är det dags att byta däcket.

va försiktig om du ska skrapa så du inte bränner virket om du inte vet hur tjockt däcket är bör du nog skrapa och sen slipa om du börjar slippa på än gång och teaken är tunn kanske slippad förut så finns det ju risk att du går igenom. lycka till mvh patrik

ingenting är omöjligt bara olika svårt,

tackar så mycket för alla bra svar det låter ju positivt med hydralstyrning men snart är det båtmässa och då kan man nog testa hur det känslan i det hela.

på förra båtmässan var det en riktigt snitsig skyltsnickare kommer inte ihåg va hans firma heter men han kommer nog tillbaka i år

nordisk träimport eller faner kompaniet har stora virkes lager

var försiktig så går det prova först med en borr som är 2 mm mindre om det inte är bra limmat så kommer det att räcka för att spräcka pluggen om det inte går måste du ta rätt borr och köra försiktigt

gör inte bitarna för breda, ribbor på 30 mm blir bra om du går upp i dimension så kanske inte nåten kan håla emot rörelsen i virket ju breddare bitar desto mer kommer det att röra sig.

det är väldigt snyygt att blanda lärk med ett mörkare träslag som tillexempel ek om du tar fram lärkveden med stående täta årsringar så får du ett fruktansvärt läkert mönster lärk veden kan va väldigt röd vilket blir väldigt snyggt lärk är också hyfsat vatten tåligt men det ska ju ändå behandlas en bra olja är att rekommendera när lackat däck blir så jäkla halt det grymmaste e ju om du köper massivt virke per kubik hos tillexempel nordisk träimport eller faner kompaniet. och sedan lämnar virket till ett snickeri som får ta fram just din dimension och längder jag tror lärken ligger runt 10000 kr kubiken vid 2 tjocklek det är roligare att avika lite från mängden och välja trä som blir lite mer unikt och strunta i rengskogs träden så gör du naturen en tjänst samtidigt

tja tänkte på det här med hydralstyrning jag ska byta styrning till min båt nu sitter det en vanlig teleflex (minsta modelen tror jag) i båten det funkar ju bra men tänkte kolla om någon rekommenderar hydral styrning istället annars köper jag en ny teleflex

jag vet inte hur välvd ruta du har men när jag bytte rutor på min o en kompis båt så gjorde vi mallar i masonit och gav till en glas mästare som skar ut allt i 4mm klarglas när vi skulle montera topprutorna så upptäckte vi att de skulle va lite välvda vi gav samma mall till glasmästaren igen och han tog fram ruta i plexi glas det gick alldeles utmärkt att böja lite tyvärr är det ju omtåligt som f-n så någon vindrute torkare är det inte tal om när de repas väldigt lätt men det är ju bättre än ingenting