okdef

Jahadu!!!! Men frågan kvarstår Samma lag för ALLA eller??

He He!!! Det kostar att ligga på topp........... Ja men kul att du fick ner förbrukningen

Kan det vara så att våra kära politiker seglar eller har en snipa???

Suck!!!! Ja något logiskt svar blev det ju inte...Varför blanda in Mc med olika förutsättningar för? Jag sa SAMMA prom. gräns inte över o under!! Jag vill bara veta varför vi inte har samma lagar för alla?? Nu är det så här att jag är ganska lyckligt lottad o har flera båtar både långsamma o snabba Det blir alltså en laglig fyllebåt ( snackar om 0.3-0,4 promille) Har jag då mer omdöme när jag kör den i 12 knop en om jag sitter i min lite snabbare sak och kör i samma fart enligt nuvarande lag onykter??? Nää!!!! frågar igen vad är logiken Möter hellre en styrpulpit båt i 7 knop med en förare med 0,28 prom. (fylltratt) En ett gubbgäng som ska ut o fiska i sin 9,8 m stålbåt på sex ton i 13,8 knop med ett par knappar under västen Och nää frågetecknen tar nog inte slut på ett tag

Det kanske inte handlar om att dricka när man kör båten? Man kanske stannar till vid en trevlig skärgårdskrog eller dylikt...Har ju fungerat att dricka en öl eller två tidigare men inte nu längre...suck.... Jag skulle nu vilja höra vad alla förespråkare av denna konstiga lag tycker om följande Vi är två båt grannar som åker ut till en skärgårdekrog vi följs åt o puttrar i 12 knop nu är det ju så olyckligt att min grannes båt råkar göra 32 knop på full gas men min bara ca.13 knop . Som sagt var vi kör i samma fart har tagit 3 öl var ,han är är olämplig som båtförare (fyllekörning) men inte jag???? eftersom vid en kontroll skulle blåsa ca 0,3 prom. Va f-n ligger logiken.

Vad har du för drev??? 2 komponent bör du ju ha.....

www.drev.se klickbar!!!!

Nej jag har ingen kontroll lampa alls....Jag har en Sea Ray troligtvis enda ex. i värden med en Volvo diesel..Gör ju inte saker o ting lättare med att söka fel!!!! Å som jag fattar det så indikerar ljud larmet enbart på instrumenten??

Ja just den lilla larmenheten som är kopplad till instrumenten..Liten svart rund sak som låter som f-n som är kopplad till i mitt fall samtliga instrument. varvräknaren,tank trimm olja o vatten???? min larma hela tiden på alla varvtal

Efter div.sökningar av el systemet har jag kommit fram till att det måste vara fel på själva larmet...Det larmar direkt när man ansluter 12 V Alla mätare står ju precis som dom ska (ja jag har kollat olja,vatten,spänning på motorn) Å där finns det inga fel Så boven var nog de lilla larmet,Köper ett nytt imoorn o hoppas den blir tyst o snäll igen

Alamert tjuter när jag startar motorn på min kad 32 diesel....kollar lite i handboken ska jö larma för lågt oljetryck,låg laddning ,eller för lite kylvatten!!!! Alla instrument visar rätt värden??? Kan det vara så enkelt som någon trasig säkring....Kom gärna med förslag Några ider från kunniga här

Kolla med www.drev.se

JA!!! jag har erfarenhet av dreven!!! ( har köpt ett par stycken till olika båtar) Har inget att klaga på funkar perfeckt... Å en mer seriös handlare en Drev.se får du leta efter...Har varit mycket bra att ha o göra med när jag klantat mig o köpt fel prylar...Aldrig några problems... Så bara o handla

Ere så jäkla billigt?? 36 år gammal Monark???hmmmmmmmmmm

Det är en superbra båt...Går jäkligt fint i sjön!!! På min 205a som jag hade för några år sen satt det en 175 hk Evindrude men den var törstig!!!! så hittar du en med inombord. ere nog att föredra Hittar du en fin så köp....