dykaren

Hmm , förstår inte varför vi alla på sjön , oavsett flytetyg , inte kan visa varandra hänsyn i alla lägen. Är vi inte ute på sjön för att njuta ? Jag är det iallafall. Vi kan alla göra fel ibland men vi lär väl av våra misstag , de flesta av oss gör nog det , inte alla. Visst finns det skäl att stå på ibland , av olika anledningar. Stressa av och passa på och njut av vår vackra skärgård istället. Peter

Ok , men det var väl ett bra köp , är det bra tryck i den ? Funderar på en på 7 GPM , det var bra priser på de nu , såg jag. Peter

Hej Andréas , vilken skillnad på priser... Vilka pumpar köpte du ? Såg att Johnsson pump kitet som säljs här på de stora båtbutikerna tar de mindre än halva priset för... Tack för tipset... Peter

Ok , då har jag lite mer att gå efter , tack för alla tips och råd. Peter

Hmm , var nog lite otydlig där , den ska vara elektrisk. Peter

Hej , har letat efter trådar om spolpumpar men inte funnit något konkret... Det finns en uppsjö av spolpumpar med varierande tryck , både bar och lit/min. Om man nu ska använda pumpen till att spola av däcket mm , så behövs det ju ett visst tryck , så den stora frågan är , hur pass mycket lit/min behövs eller hur många bar ? Det ska ju inte bara komma en stråle , det ska ju vara lite tryck i det också. Någon med erfarenhet o kunskap som vill dela med sig ? Peter

Hej Andreas , beställde en Masterflush 8152 idag samt en septiktank. Ska bli spännande att få montera in den och använda den nu i sommar. Ska bli skönt med en riktig toalett. Har du monterat med sugtömning ? Peter

Hej , var på båtmässan i fredags och kollade på Dometic Masterflush 8152 eltoa , får ta en funderare på toalett valet... Masterflush var/är väldigt tyst av sig , man kan även själv bestämma hur mycket spolvatten man ska använda. Orolig för elkapaciteten är jag inte , har tillräckligt med batterier i båten. Peter

Nu fick jag svar på frågan om toalett. Lavac ska man ha , bästa på marknaden. Någon som vet vem som säljer Lavac i Sverige eller får man skicka efter från UK ? Peter

Hej , är det någon här på forumet som har en Matro eltoalett installerad i båten ? Låter den mycket ? Vill gärna ha positiva och negativa omdömen om den. Vilken eltoalett är bäst enligt er ? För och nackdelar. Peter

Hej , jag tänkte byta ut alla mätare , har en teakskiva som jag ska sätta alla nya instrument i. Den som sitter i nu har suttit där i många många år... Ska se om jag lyckas få in en bild. Varvräknaren och trimmätaren är det enda jag ska spara av det gamla. Så det blir en ny knop (gps) , bränsle , vatten , septik , digital voltmätare och en för lanternorna. Jag tänkte dra ny kabel , fixa till ny jord , får nog följa tråd för att det ska bli rätt och dra ny på det viset... Hmm , hur får man in en bild ??? Peter

Ok , får se till att göra något åt det... Tack för tipsen. Peter

Jo , jag får nog plugga på lite innan jag börjar dra kabel... Peter

Hmm , misstänkte att det kunde vara så... Peter

Hej , medan jag väntar på svar på min tidigare fråga , så tar jag en till... Som ni säkert förstår så är jag inte såå kunnig när det gäller båt el eller koppla ihop saker o ting ... i båten. Om man ska koppla in en mätare på instrumentpanelen så finns det ju en plus o en minus kabel från mätaren , ska det alltid vara en kopplingsplint på plus och minus sidan och en säkring på plus sidan ? Det kommer ju en plus o minus kabel från huvudströmbrytaren så man kopplar väl då på en plus o minus plint och sen kopplar man respektive kabel från mätaren ? Hmm , blev nog lite rörigt det där... Någon som förstår vad jag menar ? Peter

Hej , har fått en plotter inmonterad av fackman , fungerar näst intill perfekt... Problemet jag har är att bränslenivån i % förändras när jag slår på lanternorna eller vindrutetorkarna och att när jag slår av alla instrument (har en knapp för det) så står bränslemätaren kvar på halv tank , den går ner till noll när jag bryter strömmen med huvudströmbrytaren. Detta fenomen med bränslemätaren hade jag inte innan montering av plotter. Är det jordfel någonstans eller kan det vara något annat som spökar ? Någon duktig på forumet som har en aning , tacksam för svar. Peter

Tack för ditt svar Volvo Penta. Peter

Hej , kanske en lite udda fråga... Är det någon som vet något om denna typ av motor ? Är den renoveringsbar , finns det någon firma som renoverar en sådan motor ? Reservdelar , kan man koppla på vattenburen värme på den ? För o nackdelar med denna VP , om det nu finns några... Kan ingenting om motorer så all hjälp är välkommen. Peter

Hej Thomas , det blir till att skicka iväg plottern till Garmin , det är tydligen något fel. Återförsäljaren har varit i kontakt med både Garmin Sverige och England. Tack för all hjälp Thomas. Peter

Thomas , nu är jag hemma från semestern... Enligt butiken där jag köpte den så bör jag uppdatera 720:an först , men jag tror som du att den bruna kabeln som monterades på bränslemätaren på instrumentpanelen måste flyttas till nivågivaren på tanken. Bränskekapaciteten i min tank är 150lit och när jag tankat fullt så trycker jag på Fyll alla tankar, då visar plottern att det är fullt i tanken samt att den då , som den ska , räknar ner från 150lit , det finns även möjlighet att bara tanka i , säg 50lit , då trycker man på en annan knapp och skriver in 50 så registreras det automatiskt av plottern. Min gamla bränslemätare (på instrumentpanelen) började visa fel efter ett tag när GFS 10:an hade installerats , när jag bröt strömmen så visade den mer än fullt... Jag tog bort och - kabeln från bränslemätaren i hopp om att 720:an skulle fungera , men det gjorde den inte... Ska ner och uppdatera plottern samt se till att flytta på den bruna kabeln , så jag återkommer och berättar hur det gick. Satt med iphonen ute i skärgården , därav den dåliga infon , är inte såå smidig att skriva på... Peter

Thomas , en bra idée , ska göra så som du bad mig om.

Thomas , jag kröp omkring bland alla kablar 😉. Har upptäckt att den bruna kabeln sitter på den gamla tankmätaren , tror du att det kan vara felet ? Eller har det ingen betydelse ? Peter

Thomas , jag sitter i båten o kollar , det finns ingen brun kabel till nivågivaren... Det är möjligt att det glömdes vid installation. Är inte jag som monterat. Många tack för hjälpen , nu vet jag felet. Peter

Är det inte någon som vet ? Peter

Hej , är det någon på forumet som vet hur man konfigurerar GFS 10, Garmins bränslesensor med 720 plottern , när jag tankat fullt så räknar sensorn ner men när jag startar efter ett par timmar börjar den om fast jag förbrukat 15-20 lit. Instruktionsboken ligger hemma... Någon som vet ? Peter