Gå till innehåll
söndag 23 februari 2025

conny76

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    80
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av conny76

  1. Fläkten kan vara placerad var som helst i motor rummet. slangen som suger skall hänga ända ner till botten av motorrummet. det är där gaserna lägger sig.
  2. var sitter kylvatten intaget på din båt? på min sitter det som en svan hals där avgaserna kommer ut allderles bakom intaget (SE BILD) vilket leder till att när båten står still på tomgång så blir motorn varmare än normalt pga luft bubblorna som blir bakom intaget! men om jag puttrar fram i låt oss säga 2 knop så hamnar avgas bubblorna längre bak samt att kyl vattnet både trycks och sugs upp problem fritt vilket leder till bättre kyl effekt! Det finns en andledning till att dom tog bort denna konstruktion!
  3. Med vanlig skrubb svamp och grön såpa! undvik för starka medel då gummit kan börja spricka eller ge med sig!
  4. jag kan bara hålla med! har den själv och den funkar hur bra som helst! SUPER NÖJD
  5. byter du olja själv i drevet? om i så fall glöm ej byta packningarna till skruvarna samtidigt. skall göras varje gång du släpper på skruvarna!
  6. Jag vill rekomendera C-tek laddaren kostar ca 695kr. Har en Multi XS 3600 själv och är jätte nöjd! Kolla på deras hemsida C-TEK
  7. conny76

    Säkerhetsbesiktning

    Kolla på sxk.se (Svenska kryssarklubben) s hemsida dom har säkerhetsbesiktningar kostar ca 350kr
  8. Kolla i sea sea katalogen eller på deras hemsida! beställ annars katalogen. Gratis
  9. Vad på gummibåten är det du skall laga?
  10. var sitter kylvatten intaget på din båt? på min sitter det som en svan hals där avgaserna kommer ut allderles bakom intaget (SE BILD) vilket leder till att när båten står still på tomgång så blir motorn varmare än normalt pga luft bubblorna som blir bakom intaget! men om jag puttrar fram i låt oss säga 2 knop så hamnar avgas bubblorna längre bak samt att kyl vattnet både trycks och sugs upp problem fritt vilket leder till bättre kyl effekt!
  11. om du ex sätter in en vanlig bil generator i båten så åk endast själv i den i så fall! du vill väl inte utsätta några vänner för [RÖD]explotions risken![/RÖD] en [bLÅ]marin generator är gnist säker[/bLÅ]. kolla alltid upp med någon som vet ex båt mekaniker! så du inte riskerar att trampa på säkerheten. bara ett tips. själv har jag fått byta generator på våran aq130, kostade 4709kr men nu har [RÖD]drevia[/RÖD] kampanj pris för 2900kr
  12. jo men du har väl ingen 2 taktare på land som kyler med sjö vatten?
  13. conny76

    yamaha dör vid gas

    japp håller med! jag hade samma problem i helgen på våran dinge snurra 4hk . var smuts i tanken som la sig i flottör huset och täppte till munstycket
  14. det beror helt och hållet på vad det är för båt du har! hur lång är den? hur fort kan den gå som mest?
  15. Jag fick betala 13200kr för kapellet samt att vi köpte en korv för att rulla in den bakre delen av kapellet i när vi fäller ner det, kostade 600kr, men det var det värt med tanke på att det är ett vitt kapell. beställde det hos Kapell & Markisbyggarna på Lilla Askerön. Måttat direkt på båten.
  16. prova tvätta med klorin och spraya på vinylspray när du är klar. men tvätta en liten fläck först om det skulle gå fel!
  17. nja. när vi köpte båten så skulle det ingå ett nytt kapell MEN :shock: till vår stora förvåning så var kapellet visserligen nytt men det passade inte båten saknades 10cm i nederkant plus att det var fel och sönder sytt. Så vi fick beställa ett nytt i mitten av april. Då passade vi på att höja det lite samt att ha en hel öppningsbar lucka framtill. det är så dålig ståhöjd på originalet men jag tycker vi fick det snyggt [RÖD]eller?[/RÖD]
  18. ja nu skall det ut och köras.. vädret kommer nog att bli bra! bara det inte är kuling :-| Äntligen semester igen :-D
  19. conny76

    Garmin 172/192

    172c är skit BRA och som sagt bäst i test! kolla på sea sea, eller pricerunner..
  20. conny76

    Martec-kylning.

    Hälst skall motorn aldrig gått i sjövatten (salt) pga allt rost som sätter igen värmeväxlaren. men håller med förra talaren att borra pluggen
  21. det är bara att slå till om motor och båt ser bra ut! men glöm inte att provköra ordentligt innan du köper, låt motorn gå ordentligt varm ca en halv timma, stäng av och prova starta igen. kolla så kylvattnet sprutar ut ordentligt. och att oljan i drevet inte är ljus grå. kolla också efter grund stötningar både på båt, motor och propeller. Om allt är bra så gör du ett bra köp.. pengarna kommer du få tillbaka. så länge motorn går bra. kärran är värd några tusen bara den.
  22. Hej alla! no närmar sig ännu en semester vecka (31) och då får det väl bli något söder ut mot göteborg eller marstrand för att sedan gå uppåt igen? det får vädret styra! Veckorna 25-27 var vi ute med båten och lämnade tjörn dagen innan midsommar, vi hade 1 regndag på 2 och en halv vecka.. det kallar jag tur. visserligen regnade det på nätterna men det räknas ju inte. detta kortet är taget utanför (norr om) Hamburgsund ön heter [ORANGE]Trinisla[/ORANGE] och är väl att rekomendera till er alla om ni besöker västkusten. Personligen tycker vi att kusten mellan Smögen och Hamburgsund är finast men det är klart alla ställen har sin charm..
×
×
  • Skapa nytt...