Janne1
-
Innehålls Antal
347 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Allt postat av Janne1
-
Hej Det är bara att dra av propellern från axeln efter att du har lossat muttern men eftersom den har suttit där några år så kan den säkert kärva. Jag hade nog bytt ut brytpinnen på axeln nu när du ändå har lossat propellern, Sleipner har även en uppdateringspropeller som man kan ersätta den gamla med (den kanske du redan har)som skall vara både effektivare och tystare.
-
Klipp den ena kabeln som går till magnet kopplingen på kompressorn, dra upp till en brytare på instrumentpanelen. klart
-
Har du kollat med NorSap?
-
Jag tror det finns en säkring på din motor som sitter mellan den svarta boxen och laddluftkylaren, den ser ut som en vit plastbit med kablar anslutna i bägge ändarna, kanske långskott men värt att kolla.
-
Det är framförallt vikten som gör att drevet far illa, varje gång du lägger i växeln så är det en betydligt större massa som konan och vinkelväxeln skall få att börja rotera.
-
Skall man vara snäll mot drevet så är det aluminium som gäller.
-
Skall man vara snäll mot drevet så är det aluminium som gäller.
-
Jag kör med redknows larm i min båt och det är helt klart lönsamt att sätta in
-
Kan ha fel men har inte Makilux bytt namn till Swela
-
Hej Fredde73 Hur har det gått med beställningen av nya dynor? Jag har själv försökt att få tag i Pacyfic vid ett flertal tillfällen men inget svar så man undrar hm hm
-
Om inte deras kapell och dynväv har blivit bättre så avråder jag dig att ta detta pga att det solbleks nått fruktansvärt fort. /Janne N
-
Röstar på Mörkt kapell
-
Går fint att stoppa motorn som larban beskriver.
-
Personligen tror jag att ett par 41or i en såpass stor båt är lite klent.
-
Dom sitter väl kvar på hans båt.
-
Jag har kört mina i tre sommrar nu men kommer troligen att byta alla till nästa.
-
Beställde också från Boatstuff.
-
Inget annat tips men jag har bytat mina två displayer och detta fungerar kanon
-
Kör så länge att det kommer glykol ut med avgaserna.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Om du hade tänkt att åka till avslutningsfesten så var den förra helgen, bara som ren information.
-
Kolla om det är söt eller salt vatten du har under motorn?
-
Vid trasigt oljekyl så åker motoroljan ut den vägen.
-
Olja flyter, försvinner det någon motorolja?
-
Sitter backventilen rätt? ser ut som en svart ros.
-
Är det bränslepumpen så sitter det ett väldigt finmaskigt filter i ena ändan, kolla detta först,.
