pepifun

Fick ett tips att koppla ifrån oljegivaren som man troligen glömt när man pluggade det externa oljesystemet. Det visade sig var rätt, hoppas jag. Alarmljudet försvann!!

Bra skvallerstråle. Motorn blir inte överhettad.

Oljetanken är redan bortkopplad.

Blir inte av med alarmljudet i min Evinrude 40 hk 1995. Har kollat termostat oxh temp-givare = OK. Yttrar sig som följer: Startar motorn = OK. Efter c:a 5 min = alarmljud. Stänger av motorn. Startar motorn på nytt. Efter C:a 5 min = alarmljud igen. Hjälp !!!!!!!!! Senast ändrad av pepifun | 03 maj 2012 | 20:20

jag har fått tag i en leverantör av reservdelar till bedford dieselmotor i england. verkar vara väldigt seriös. classic spare parts i kenton, devon är namnet och finns med hemsida på nätet. jag väntar på en komplett vattenpump från dem just nu. har sökt i sverige men utan resultat. hoppas att någon har nytta och behov av detta.

hej igen motorn går jättebra ända tills jag själv dämpar farten efter c:a 10 minuters körning ner till tomgång. då dör den och är sedan omöjlig att starta igen förrän den har kallnat. det tar flera timmar, tror jag. alvar

hej läcker båt men besikta innan du köper. alvar

hej igen jan! motorn startar perfekt kall. går perfekt så länge jag kör. efter 5 min när dämpar farten och skall gå för tomgång så dör den. motorn är nu varm och startar inte. frustrerande... jag hörde idag en trolig förklaring att det kunde vara tändningsboxen och att man kan prova detta med att kolla gnistan från tändstiften när motorn är varm. är det gnista så är det inte detta fel. kan det vara troligt?? alvar

Tack för svaret Jan! Jag har kollat kylningen väldigt noga varje gång jag kör den och det fungerar jättebra. En kraftig stråle syns. Kan det vara någonting med tanken?? Tändstiften verkar torra så bensinen kanske inte kommer fram. Du förstår att jag är tyvärr rudis på motorer. mvh Alvar

Min utombordsmotor startar jättelätt när den är kall och går jättebra men startar ej när den är varm. Vad är felet?? Hjälp!! Alvar i Ronneby