MickeWe

Hej! Vi tror vi kommer att köpa en Albin Nova från slutet av 80-talet. Den har ingen badplattform men jag har läst att från 1990 byggdes de med integrerad plattform. Jag har letat men inte funnit bilder av såna. Är det någon som kan hjälpa till med det? Är det möjligt att montera på äldre båtar? Vad kan det kosta? Var kan jag finna info? Vad kostar en utanpåliggande badplattform? Finns speciella såna till Albin Nova? Vad mer ska man tänka på när man är på väg in i segelbåtsvärlden? /Micke - frågvis

Jag funderar på samma sak, men det är en segelbåt i 10-metersklassen. Hur lång tid får man räkna med för att komma från baksidan till Göteborg? Kostnad 2006? /Micke

Just det... Jag funderar på att köpa en segelbåt från -82 med teakdäck. Är det något jag ska tänka på då? Höjer eller sänker det priset? (Det är en Comfortinabåt jag ev. är intresserad av) Vad mer ska jag tänka på när jag tittar på båt? (På väg in i seglarvärlden från motorbåt... törs jag överhuvudtaget?)

Jag vill också få hjälp att finna en gummibåt. Vilka krav ska jag ställa? Hur stor ska den vara osv... Vi tänker ägna den här säsongen åt att finna en segelbåt, men tänker redan nu skaffa en gummibåt vi kan ha för att komma ut till de allra närmaste små öarna för att bada. Vi har insett att vi inte vill ha lattedurk. Båten för heller inte vara för stor, eftersom jag tänker att barnen om något år ska kunna köra med den själva. Vi är 2 vuxna och 2 barn, 6 och 8 år. För att den inte ska vara för tung att släpa efter en segelbåt, hur lång/stor får den vara? Ska vi välja en med eller utan uppblåsbar köl? Någon som har erfarenhet av SweMarins båtar? http://www.swemarin.se/batar/gummibatar/285prosport.htm Samma båt finns även med namnet Bush till ett bättre pris.(enligt hemsidan - och bilderna ser identiska ut) http://www.nicolet.se/boats/fastdurk/285.html Hur ska jag göra med motor? Jag har en Johnson 4 hk i superskick, men med lång rigg. Funkar den till en gummibåt, eller bör jag sälja den och köpa en med kort rigg? Vad finns mer som är viktigt att tänka på?

Fler kommentarer från någon? Jag tycker den har fina linjer, men vill gärna få en bild över hur den är i sjön och hur mycket den drar t ex.

Jag funderar på att köpa en båt nu, under vintern. Hur ska jag göra om jag inte kan få till sjösättning och provkörning innan köp? Jag vill ju gärna se att motor mm fungerar som det är tänkt. Hur mycket kan en besiktningsman finna och vad kan besiktning tänkas kosta? Det är en 28 fots motorbåt jag är intresserad av. Vad mer ska jag tänka på?

Vet inte vad du valde för bolag, men jag fick svaret att IF gav ett mycket bra pris om båten ligger i Björlanda Kile... Kanske värt att kolla? Är du nöjd med båten efter en säsong?

Hur gick det? Funderar också på en sån båt med samma motor. Den har ca 800 timmars gångtid. Vad kan jag förvänta mig av en sån motor? Vad bör båten kosta?

...

Några fler synpunkter på vad jag bör leta efter?

Nu blev det ingen båt i höstas... men kanske nu i vår. Troligen en med Pentas V8. Vad kan gå fel och vad ska jag leta efter? Oljeläckage - var? Annat? Man har bytt oljetråg på den båt vi är intresserade av. Varför behövs det? Driftstid ca 800 h sedan -88. Mycket, lite eller normalt? Båten har f.ö. gått i Östersjön i Sydsverige. Kan man få en uppfattning av hur motorn ser ut invändigt genom att t ex titta på kylvatten eller nåt? Eller bör jag låta besikta båt och motor före köp? Enligt uppgift ska båten vara i pedantskick i övrigt och det låter ju bra om det visar sig stämma. /Micke

Om jag fattat rätt är blocket sötvattenkylt, men limporna havsvattenkylda. Limporna är dessutom bytta på de båtar jag är intresserad av.

Hur lång tid tar det att köra båten via Göta kanal? Det är en dröm jag har, så... Vad kostar det i slussavgifter etc?

Tack för tänvärda kommentarer. Känns som ett tryggt köp med vilken som av de här motorerna om de bara är skötta på ett bra sätt. Fler kommentarer?

Jag har bl a tittat på Flipper 715 och 760. De finns dels med de här bensinmotorerna, men även med ett par dieselmotorer, men till ganska mycket högre pris.

Känns ju lite surt att köpa en båt, lämna in motorn för renovering för myycket pengar??? innan man ens åkt med den, eller? Vad gör man vid en renovering? Och vad kan det kosta? Det spelar ju roll när jag ska förhandla med säljaren. Hur stor roll spelar driftstiden på en motor som är 16 år? Eller är det mer åren som spelar roll? Den V6:a jag tittat på har ca 5500 - 6000 timmar på mätaren. V8:an ska jag försöka se i helgen.

Köpte en Garmin 172 Ci från http://www.gpscity.com i våras. Funkade bra med köp och leverans hem till dörren. Efter en säsong är jag helnöjd. (Köpte kartkort i Sverige, eftersom det faktiskt var billigare här). Det enda var att det tog en extra vecka hos FedEx innan de fick klart med hur jag ville betala moms och tull. Det hade jag kunnat undvika genom att följa sändingen på nätet och kontaktat FedEx när paketet landat i Stockholm. Kort sagt, mycket nöjd med inköp och funktionalitet!

Jag funderar på att köpa en båt i 7-metersklassen från 1989 som levererades med bl. a Volvo Pentas AQ 205, en V6 på 205 hk eller VP271, som är en V8 på 271 hk. Båda motorerna har DP290-drev. Jag har tittat på en med V6:a och ska snart titta på ytterligare en båt med V8. Båda har nya avgaslimpor de senaste två åren, V6:an vet jag har fått ny tändspole och tändsystem och ny pump till drevet. Den andra (med V8:an) är varvsservad alla år och allt som behövts ska vara bytt. Båda båtarna har gått på västkusten. Vilka fallgropar/risker finns? Vad är rimligt antal timmar för dessa motorer? Vad kan jag förvänta mig i form av reparationer i framtiden? Hjälp en förvirrad båtägare på väg från utombordare in i inombordarvärlden... /Micke

Jag köpte min 172:a från GPScity i staterna, men kartan i Sverige. Slutpriset med moms, tull och frakt blev ca 5000 kronor, dvs ca 2000 kronor billigare än i Sverige. Det man riskerar är att få sända den till England om det blir problem med den samt att man bara har 1 års garanti. Jag fick den i maj, sänd med bud hem till dörren, funkade perfekt. Det enda som strulade var att FedEx i Sverige var sega med att avisera att jag måste betala in tull etc via dem. Det försenade leveransen en vecka. Utan deras strul hade det tagit ungefär 1 vecka från beställning till leverans. Man kan korta tiden genom att följa leveransen på nätet och ringa till FedEx när den är i Sverige. Innan jag vågade köpa en amerikansk GPS läste jag mycket på nätet, men det finns bara en global modell och det är bara att byta till Svenska och sätta i karta så är man igång. En suverän GPS! (Har också råkat ut för att displayen svartnar när det blir för varmt innanför vindrutan, det är enda klagomål jag har efter en säsong med GPS.) Lycka till med ditt köp! /Micke

Fick just det här svaret från ett företag i England apropå att importera GPS från USA: [RÖD]Sorry but I do not recommend you buy the unit in the US as the UK and Europe maps do not work in US sourced units. Garmin have done this to stop people importing the units.[/RÖD] Kommentarer? Tänkte annars beställa en Garmin GPSmap172c från gpscity. Där kostar den $479.95 $43 i frakt. Med tull och moms blir det ca 4800SEK, om jag förstått det rätt. Till skillnad från ca 7000 kronor här hemma. :-/ Gör det någon skillnad om jag köper kartan från USA? Men om han skulle ha rätt borde väl Garmin någonstans tala om det här, eller???