sierra

Hej Jag köpte en yamaha 28 hp 76a på blocket men fick inte köpa reglagen med nyckeln så jag undrar hur färgerna skall kopplas till ett tändningslås med 4 plintar, jag har listat ut att röd skall vara på nr 1 och vit på 3 och den gula går till startläget nr 4. problemet är att jag bara har fyra plintar men sex kablar = har i nuläget ingen stopp!! de som är kvar är svart brun och beige, jag är rädd att bränna nåt om jag labbar vidare, har läst att man kan sätta relä mellan två av de kvarvarande men vilka. tacksam för tips!

PLANA UT PÅ 20-22 KNOP OCH VAR NOGA MED TRIMMNING SÅ KRARAR DU NOG 50 LITER/TIMME.

båten är i så fint skick i övrigt för den peng jag betalade så jag vill inte lämna igen den men så går det tydligen om man inte är tydlig med papperen.

han lovade att skicka med en vagga att ställa båten på också men den behöll han också den jäveln!

hej alla bryggseglare! har någon en trimplansmotor/pump att avvara till bra penning, dubbelverkande modell större skall sitta på en bayliner 3255. förre ägaren tyckte att han behövde den så då båten kom så hade han kopplat bort pumpen, vattentanken, toakvarnen,ankarspelet,mm. med vänliga hälsningar. robban

Haha jag är iof djurvän och har en katt men den bilden på katten var bäst!!! ps. filmen kommer när jag orkar lägga upp den.

Jag har en film då jag och en kompis är ute och hoppar med våra bayliner 2455 or! hehe de smackade rätt bra då man landade. ps filmen visar att hela båten var i luften. här är en bild från filmen.

5,7 skall ha en större förgasare

har också skrivet på upproret och mailbombat mina kamrater sen har jag köpt en kubik bensin till båten inför sommaren för 9,96 kr/l om det nu blir 13 kr/l är det iallafall 3000 kr

dags och dags här uppe har vi is ända till finland ( suckar djupt ) bara man är i till midsommar så är jag nöjd

nä det blev visst lite fel, jag menade 40metersvågor och som du kan se på bilden så kör jag endast på vågtopparna , men det krävs en hel del övning och en jävligt trimmad v8

ja detta skitsnack om dessa prisvärda rallybåtar, jag kör alltid i hård sjö på öppet hav oftast i fyrametersvågor ibland mer. det enda som mår dåligt är kylskåpet(=ölen.

heaheaheahea det gäller att vara på den säkra sidan hahahaha underbart foto

fixar du en cylinder till min 125cc yamaha cross så svarar jag på din fråga

hej en vanlig maskin klarar ej rutor med dubbelvikt tyg!!!!!!!! jag köpte en husqvarna modell äldre för ett år sedan, just för att sy helkapell till båten, rutor och dragkedjor inga problem, den änvändes av förra ägaren till att sy i läder. du får den för 800 kr frakt

ska kolla detta tack

lita på det skotten

kanon rövarn du är som en gud transport fixad nu är det bara en kranbil som fattas

kommer att ta ett par år innan den kommer i sjön men under tiden har jag kvar babelinern så jag kommer ut på de böljande blå. tack för snabbt svar förresten

nån här på forumet som känner till nån transportfirma som tar en båt på 12m x 3m 3,75m hög eller nån kran i haningetrakten som lufter 4,5 ton på en trailer?

röd vit svart tänkte måla den svart och vit med nån stripe finns på blocket ja

anropar alla kunniga stålbåtskaptener! jag är i det närmsta på g att köpa ett stålskrov som är rostskyddsmålat och stått på landbacken i tio år. satt och skröt över det eventuella köpet i fikarummet, då en gubbe sade att man skall plasta hela skrovet ut och invändigt! räkna med 50 tusen. näha sa jag de behövs inte, och där är jag nu. frågan är alltså: hur, vad, varför? tacksam för åtminstånde ett par seriösa svar av kunnig kapten.

BRA att det blev en motorbåtsvimpel också. En liten oskyldig fråga bara, går det att få randen i blått eller trycks alla med röd rand?

ja!

kurvorna kan översättas enligt följande: 1000 varv = tomgång sakta fram drar inte upp svall = går lätt i vattnet 1500- upp till planing drar upp mycket svall= plöjer mycket vatten 3000-3500 normalt varvtalsområde planingsfart= propeller och motor sammarbetar optimalt= bäst ekonomi detta gäller skrov som på bayliner 24-26 fot