smoegen

Ja hôffer ente,, ve pellar egrann så atter tommys trå kommer ôpp ijenn... ändamålet e ju gott... ha´ t pent stefan

Oregon Pine? Är inte det ett förhållandevis tungt träslag? Har mest sett det som däcksmtrl, men jag har själv inte byggt mig någon trämast ännu(men väl två i aluninium). Men kolla på den här sidan, verkar vara en karl som vet hur man bygger en trämast. www.matsbat.com Ha´ t pent Smoegen

Det funkar med bägge sorter, så lite belastning så det funkar nog tom med silvertape.. Ha´ t pent Smoegen

Denn lille ventilen fram på ruffen har jag plastat igen, laminat på fördäcket och upp mot ventilen var spräckt. Detta pga att det inte fanns någon stringer ifån babystaget, nu tog jag visserlige bort babystaget och ersatte det med två förliga undervant. Och så snart tid och lust(å råd) infinner sig så skall det införskaffas rostfria ramar till de fyra återstående ventilerna, visserligen satte jag i nya glas å nya gummilister när jag renoverade överbygget men jag har nu insett att detta montage inte pallar en brottsjö. Ha´ t pent Smoegen( detta skrivet i Buskär hamn)

Dom flestee... å i stort sett alla me Nimbus

Nej jag saknar inget körkort, men fortfarande så saknar badgästerna sjövett.... hur löser vi det Roland?

Je rôstar på Eber´ n Tommy, å de sier je etter att ha nuttja bägge sorterne i lastbilar å då ligar je kvalite´ n på ebern bätter. Ha´ t pent Smoegen

Här kommer de ett kort te...dette kortet de tog Conny Åquist när Tôllar O Seiel va ude på tenefeske.. Ha´ t pent Smoegen www.tollaroseiel.se Senast ändrad av smoegen | 15 oktober 2008 | 11:35

Då vell je ou väre me,, penare jôlle än mi Karin får de lede etter.... Ha´ t pent Smoegen Senast ändrad av smoegen | 15 oktober 2008 | 11:32

Har själv råkat ut för det två gånger, folk som lånat bild på min båt på sailguide och lagt på blocket... Måste ju kännas lite märkligt att försöka sälja ett objekt som inte stämmer överens med det på bilden?? Ha´ t pent Smoegen Senast ändrad av smoegen | 11 oktober 2008 | 01:39 Senast ändrad av smoegen | 11 oktober 2008 | 01:40

om jag förstår delar av vad du säger korrekt så skall yrkesfiskaren nyttja redskap med större maskor,, men om ni sportfiskare inte tar upp några mängder? då kan väl yrkesfisket få leva?

Kamrater, har vi öppnat någon del i systemet så kommer vi att få lufta, enklaste sätt(med och utan tändningsnyckel) är att öppna skruven på finfiltret och sedan manuellt pumpa fram diesel, har man inte kört helt tomt på soppa så startar man oftast både volvo scania yanmar etc på detta vis ha´ t pent smoegen

Istället för att skrota en fungerande båt så kanske en lokarl sjöscoutkår kanske kunde vara någotÅ ha`t pent smoegen

Hej köpte för ett par år sedan en segelbåt i slitet bruksskick, men priset var rätt. När jag hämtade båten så nämnde förre ägaren att han målat den i botten med ett icke oansenligt lager med VCtar(riktig tjärepoxi)toppen tänkte jag. Dock talade han inte om att han använt en grundfärg innan det..... Denna grundfärg trivdes inte med sin uppgift så den lämnade helt sonika skrovet på stora ytor, fick bort mycket med högtryckstvätt och slipade sedan bort resten. Det tråkiga i det hela var att jag på skrovet inte kunna finna några spår efter blåsor, däremot massor av vatten i laminatet runt kölen. Detta pga dåliga reparationer av densamma(måste finnas massor av sten i sthlms skärgård?) Så det blev till att reparera köl samt rulla åtta lager med Hempels epoxi så nu skall förhoppnings vis min botten vara bärgad(detta för andra gången och troligtvis helt i onödan) Så nog går det att misslyckas med epoxi... men om din botten ser ok ut så skull jag nog föreslå att du låter det hela bero. Detta med böldpest är nog ganska uppblåst, men bla engelska PBO har haft en del bra artiklar om ämnet, även svenska Praktiskt båtägande har översatt ett par artiklar(o kanske ett par egna) så det finns en del att läsa. Men om allt ser ok ut så kommer båten inte att haverara innan nästa säsong även om du missat ett par blåsor, även en mycket angripen båt går att rädda. Värsta jag sett var på en båt som seglats till Karibien ett par resor, tydligen går processen mycket fortare när det är varmare i vattnet, detta kan ju vara en tröst under våra kalla och blöta sommrar! Ha´ t pent Smoegen Senast ändrad av smoegen | 03 oktober 2008 | 12:10

Ja, jag nyttjar biltemas Fasad&Mögeltvätt, den funkar bra. Ha´ t pent Smoegen

Biltrailern är i mitt tycke en riktigt god ide, gjorde själv så när jag hjälpte en kamrat få hem båt och 30kärra ifjol. Ha´ t pent Smoegen

Nu kanske jag är en smula off topic men vinterförvaring av päls??? Är det inte då dylika plagg gör bäst nytta?

Undrar just hur det gick för trådskaparen och handukshängarna? Vore kul att få se hur det hela avlöpte, men det är i mitt tycke alls ingen nackdel att tråden lever vidare och sprider lite kunskaper i sjömaning. Själv sitter jag just nu (ok paus) och tränsar en flaska flaggpunch med tjärad 2,5mm hampa. Får väl försöka fixa nånn bild att dela med er. Ha´ t pent Smoegen

Varit ute tillräckligt??? Nej det kan jag inte säga att jag varit, det har väl inte blivit mer än ca 450M i den lite större och det börjar närma sig 200 med den lille. Fast nu är kanske inte seglad distans det viktigaste här i livet, det är nog så viktigt att man har det gott och pent när man är ute. Och nu börjar ju en härlig tid i bland holmar och skär. Dessutom så är ju årets båtsäsong är ju inte över förrän till nyår å sedan börjar vi ju på ny kula igen, kanske att en tar upp den store i Juli när det ändå inte är någon större ide att hålla på och trängas. Ha´ t pent smoegen

Nej den kommmer inte att ruttna bort på bara några år, välkommen hem till Smögen så skall vi ta en promenad och titta på plastade träbåtar som är bortemot 30år... Men om båten inte är sprucken så kan jag däremot inte se någon anledning till att plasta upp till vattenlinjen, utan låt den ligga i sjön så mycket du kan. Det mår en ekbåt allra bäst av, far min har en jôlle ärvd efter farfar. Denna har legat i sedan 1976. Endast ståttt på land högst ett par dagar om året, båten är helt tät och utan sprickor. Själv seglar jag en mindre jôlle byggd i fura, den tål att stå på land och spricka lite. Furan går ihop på ett helt annat sätt än eken. Men om du absolut skall plasta så se till att göra det riktigt, inget roligt med plast som släpper ifrån skrovet efter ett litet tag. Ha´ t pent Smoegen

Ährmmmm Landstamp om jag får be... Smoegen(vän av o-orning)

Med andra ordallting har en ände utom tampen?

Ju när det vår.. den vår de svage kalla höst... till fredag skall jag hjälpa en kamrat att masta på, och om vädret vill så kanske jag kan få en kvällsegling in till saltkällan på torsdag. Ha´ t pent Smögen

Därav det bohuslänska uttrycket på tampen men nog finns det väl även en ände på en tamp? Ha´ t pent Smoegen

Seglade igår till Väderöarna, och åter hem till Smögen idag. Hamnen på Storö var full av båtar(varav två motorbåtar) så vi fick lägga oss i bukten vid vandrarhemmet. Ha´ t pent Smoegen