marblu

Om du nu hade tryck i slangen vart försvan vattnet då?, om det inte kom ut i avgaserna, kollat oljan?

Kommer aldrig på tanken, om jag nu skulle gå över till segelbåt.

Japp den här gubben är i farten, blev kontaktad av han med. Men svarade bara att det är kontant som gäller, och då drog han sig ur..

När jag tog bort dekaler på min båt använde jag Jelsol ifrån smartab AB, det va kanon bra.

Hej är det någon som vet var man kan köpa trä/plast panel/skivor som finns i dom nyare båtarna. Jag funderade på att göra nya men vet inte var man får tag på sådana runt Uddevalla.

Hej jag har en omvandlare för båt från 220v till 110v på 4,0Kw ny pris 2400 exkl.moms säljes för 1500kr, har även en landströmskabel pris 1000k.Vad frakten till dig ifrån Uddevalla blir vet jag inte. Mv.Martin

Jag har en Larson 300 Cabrio den väger ungefär 4ton, jag har ett 15 kg brucekopia i aktern och det har fungerat för mig på västkusten.

Du kan ju alltid lossa på insprutarn och köra på starten , det gjorde jag på min båt som jag hade med MD21.

Jag har för mig att min inte slocknade den med, på min förra båt.

När jag renoverade min motor gjorde jag samma som på följande sida http://www.meckasjalv.se/html/motorinfo_.html

Kan du inte få tag på den som köpte båten och fråga om han har kvar antennen, så att du kan få den eller köpa den.

Hej. Min gick också sönder , men jag fick tipset att koppla på mig nere vid pumpen och nu funkar det . Men då kan du ju inte se på mätaren vad mycket du trimmat upp eller ned drevan, men det känner man ju när man kör. Tyckte inte det va värt pengarna att köpa nya sådana.

Tändningen skall vara 8 grader på tomgång sedan när du har ställt in det så gasar du upp båten i 3000varv då skall den ligga på runt 34-37 garder. Mv Martin

Hej jag kan fixa telefonnr till han som har varvet idag. Min båt ligger där. men då får du maila till mig. Mv Martin

www.elfa.se kanske har. Byggde om mitt med vanliga vippströmbrytare som är återfjädrande