NilsS

Nä, men på fysiklektionerna kanske. Skulle båten komma ur planingen om någon hällde diskmedel i vattnet så att ytspänningen försvann?

Man måste se till hela cykeln från malm till skroten. En tvtaktsmotor används så lite så att den totala miljöförstörelsen blir större om de byts ut mot moderna fyrtaktare. Kanske tillockmed de lättare nya tvåtakt är bättre än fyrtaktaren i miljösynpunkt. Hur mycket bensin har du kört upp själv i år?

Hoppas verkligen att mässledningen tar sitt ansvar och ersätter dig. De borde ju vara så kunniga och profesionella att de med ryggmärgen kollade att inget sådant litet och dyrt satt kvar. Om det var så att alla båtägare var ärliga så skulle det inte finnas någon marknad för stulna båtar och inga båtstölder heller. Inga båtar skulle heller köpas för svarta pengar. Vilket fint samhälle vi skulle ha...

Kan du inte fylla den med brännvin. Kan bli trevligt till klubbens lusiafirande.

Såklart. har man en usel propp och byter till en dålig så uppfattas denna som bättre. Köp en riktig propeller med mindre stigning!

Dom är sladdriga hela tiden. Inte ytan utan formen. Innan planing då de belastas hårt böjjer dom sig mer än vid planing detta gör att farten mellan deplcement och planingsfart som inte går att hålla blir större. Eller med PP kunde jag inte köra 12 knop. Det kan jag med aluminiumpropeller. Om man har PP för att man kör på och är så slö att man inte orkar balansera propellern så tycker jag att man ska ha PP - Don efter person

Ja, jag kunde inte hitta på något att skriva om sambandet aluminiumpropeller och växelhus utan att bryta mot vett och etikettreglerna. Med rostfri propeller är risken i vissa speciella fall större att skada växellådan vid grundkänning men inte med aluminium. Det som retade mig mest med propulse var att det inte gick att hålla båten planande i låg fart beroende på den sladdriga plasten.

Propulse är lika bra som propeller som Itera var bra som cyckel. Med andra ord inte alls. Var det bra med plast så skulle tävlingsbåtar ha plastpropellrar. Det har dom inte dom har stela propellrar. Dessutom blir det billigare att ha två aluminiumpropellrar en en propulse med reservblad. Det värsta med Propulse/Itera var/är den lögnaktiga reklamen.

Jag tycker att du ska skaffa en rejäl hund att ha i ruffen. http://bestofblocket.jmazder.com/blocket_133.jpg

Tsunami och SeaClear skickar kursen till autopiloten. Autopiloten behöver något snabbare för att fungera. En fluxgatekompass eller ett gyro. Här är fler tankar http://www.elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?t=4852&highlight=autopilot Men för en långsam kursstabil båt kanske det räcker med GPS- signalen, prova! Jag skulle vilja rekomendera 12V skruvdragare samt block och talja. samt några reläer. Nu är vi nere på 200:- för material och några kvällars hackande. Verkar kul!

Gäller det även en fjord köpt i Norge? Precis vem på sjöfartsverket har du talat med.