Persk

Hej! Har använt Danforth med dåligt resultat för många år sedan och sedan Bruce 7,5 & 10kg med mycket goda resultat. Jag har dock i år bytt ut mitt ankare i fören mot ett Delta 10kg pga att det fäller sig själv samt kommer upp rättvänt smidigt i samarbete med mitt nymonterade ankarspel (funkar sämre med Bruce i det hänseendet), det har funkat toppen så här långt i säsongen! http://sv.lewmar.com/products/index.aspx?lang=1&page_id=11 http://www.sxk.se/tekniska/btf/ankring/af02.htm http://sv.lewmar.com/products/index.aspx?lang=1&page_id=431 Mvh /Persk

Hej! Ta reda på läckaget snarast innan allting rasar och blir väldigt dyrt! Ett drev skall inte läcka olja överhuvudtaget. Mvh /Persk

Hej! Börja med att kontrollera dödmansgreppet/kontakten så att inte den är glapp, ganska vanligt.. Mvh /Persk

Hej! Känner igen de ljud du beskriver och har lokaliserat dem till avgasventilerna genom att hålla med handen på utsidan ,då känner man att de rör sig samtidigt som det klingar till. Prova det! Mvh /Persk

Hej! Jag har en 7,4 Bravo II och där kommer sjövattenintaget in på den övre anslutningen på impellern och den undre är till för att ansluta oljekylaren. Mvh /Persk

Hej! Jag tycker du skall lokalisera så att du med säkerhet vet varifrån det läcker in först och hur mycket. Läcker det in vid styrpinnen kan du prova med att ratta ratten med fullt utslag åt något håll för att se om det läcker mindre eller tom blir tätt, då har du iaf hittat ett fel och där kan det knappast rinna in så att båten sjunker heller (du har ju en länspump på båten som borde klara 1200 Gallon/timme) och det tar sig inte in i drevet. Läcker det in på fler/andra ställen bör du även kolla upp var t ex genomgående bultar på drevet eller bälgar bör du ta upp omgående! Du säger att pumpen tömmer en skvätt var 4:e eller var 5:e timme, det tycker jag låter som att du har rikligt med läckage (det behövs ganska stor mängd vatten innan pumpen startar) Mvh /Persk

Hej! Här http://www.blocket.se/vi/16733335.htm?ca=6_s har du en 30-fotare med singel V8 och gott om utrymme för rimliga pengar. Mvh /Persk

Hej! Har ingen erfarenhet av någon, så hur bra funkar de övriga då och vilka tänker du på då? Mått: 69 x 114 x 22 mm verkar smått tycker jag? Mvh /Persk Senast ändrad av Persk | 26 juni 2008 | 17:09

Hej! Åsikter om denna http://www.anysee.se/index.html produkt mottages tacksamt, verkar smidig att använda tillsammans med laptopen i båten... Mvh /Persk

Hej! Ja inte ligger den lös på kapellet iaf! Har tyvärr ingen närbild på fastsättningen. Det finns flera olika fästen beroende på vilka krav man har om man vill att den skall vinklas eller vridas eller bara sitta fast etc. Jag har löst det på ett lite ovanligt sätt dock. Det går ju iaf alldeles utmärkt att skruva fast panelen med små fina vinkeljärn. Mvh /Persk

Hej! Ang att sätta på en solpanel på en Bayliner så går det bra Mvh /Persk

Hej! Grattis till ditt båtval! (Kikade in i boden och såg att det var en 3055) Hade samma funderingar ungefär som dig, och beslutade att bygga mig en trailer. Köpte en rejäl stomme och kapade bort det som jag inte ville ha och la till resten. Inte så svårt egentligen om man kan svetsa och har den möjligheten. Ska du inte åka längre sträckor med båten utan kanske bara dra upp den med trailern och sedan ställa undan för vintern på en uppställningsplats så krävs det ju inte så mycket mer än att den passar och är tillräckligt stabil. Mvh /Persk

Hej! Har själv inte gjort det men vet att på 1952 så är lådorna helt tomma och inget flytmaterial förekommer. Torde inte vara några problem med att ta bort dem. Mvh /Persk

Och här fyller jag i med länk http://www.gecea.com/prod_instatrim_4.asp 12725 One complete set of switches 13001 One switchplate only Mvh /Persk

Hej! Har själv gjort denna procedur på min båt, inte lätt att komma åt men det går med lite klurigheter och långa armar;) http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album398/DSCF1492?full=1 Mvh /Persk

Hej! Det ska inte vara några problem, har själv gjort det med bra resultat och ingen blekning eller flammighet. Det gäller som alltid dock att inte låta vätskan torka in. Mvh /Persk

Hej! Kanske en sådan här http://www.anchor.se/images/photos/tillbehor/802_ankarrulle-large.jpg Mvh /Persk

Hej! http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/40115565 Mvh /Persk

Hej! Om du kikar in i mitt album så kan du hitta några bilder. Jag har bl.a monterat IKEA´ s tjugofyra inuti alla befintliga armaturer i kabinen och ute i targabågen samt monterat ett antal courtesy lights i sittbrunnen samt även ute på badbryggan. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album398?page=2 Mvh /Persk

Hej! Gratulerar till ny motor!! Mvh /Persk

Hej! Ok Jag talar om Honda´ s EU-serie eller vattenkylda elverk som Kohler osv. allt annat håller inte, och det har ju du fått erfara och vet vad de går för Klart att ett elverk har fler användningsområden men alla kanske inte har nytta av just de på sin båt. Den största anledningen till att skaffa ett elverk tycker jag inte bör vara för att vara rädd för att bli utan ström i batterierna eller ladda dem....det finns det bättre lösningar för. Allting kostar och ingenting är gratis! Mvh /Persk

Hej! Detta har jag gjort http://www.baylinerownersclub.org/gallery/Till-salu inte roligt men väl värt det! Slipade bort all färg tills bara gelcoaten var kvar, använd grovt papper i början och arbeta dig nedåt i kornstorlek. Mvh /Persk

Hej! Ja men, har jag inte rätt eller vad menar du? Jag säger det igen med andra ord. Ditt Honda EU20i är mycket bra men det ärmycket dyrare jämfört med en solpanel. http://www.legoelektronik.se/se/produkter/elverk/bensin Mvh /Persk

Hej! Hmm , säg inte vad då? Mvh /Persk

Hej! Det finns många som monterat panelen på targabågen inkl. mig själv eller andra som monterat den på akterspegeln. Självklart skall de monteras fast ordentligt så att det inte bara är att lyfta av panelen, men det kan knappast vara svårt. Visst kostar de pengar men batterier kostar också om man misshandlar dem och måste byta ofta så blir det dyrt. Du får inget vettigt elverk anpassat för båtliv billigare än en solpanel. Mvh /Persk