Persk

Hej! Öppna avtappningen längst ned samt skruva av locket på behållaren i motorutrymmet och låt allt dränera. Öppna Airvent-skruven och använd pump som skruvas på flaskan samt i dräneringshålet och börja pumpa tills det rinner ut vid Airvent-skruven, skruva tillbaks den. Fortsätt pumpa tills du har rätt nivå i behållaren. Skruva på locket. Ta bort pumpen och ersätt med dräneringsskruven. Klart. http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/11/11covr5x.pdf Mvh /Persk

Hej! Det finns ingen original targabåge till 2455:an, från 2655 och framåt på Ciera-serien hade targa original med vissa undantag. Den som jag visade i tidigare inlägg går naturligtvis att montera div. utrustning på inv. som utv. 750 kr för denna targan lät nästan för bra... /Persk

Hej! Mitt råd är att tappa ur limpor samt block och spola igenom med vattenslang igenom slangarna ifrån termostathuset tills det endast kommer klart vatten. Skruva tillbaka pluggarna och fyll upp block,limpor ev. oljekylare samt sugledningen till drevet med 50/50-glykolblandning. Klart! /Persk

Tja! Inga problem. /Persk

Hej! Nej, denna båge passar till din årsmodell också, då jag monterade den på min tidigare 2455-89 som är exakt samma båt förutom färgsättningen. Kolla min länk. Mvh /Persk

http://www.boatfix.com/merc/Techbk/techcov.pdf http://www.boatfix.com/merc/Techbk/94/94hse3.pdf Mvh /Persk

Hej! Prova med att sätta i en mejsel el dyl. lite snett i spåret och slå runt den tills den lossar. Är det denna typen http://www.nordenab.se/images/catalog/dyvika.jpg_t.jpg som bilden visar så har du ju tre skruvar att lossa hela dyvikan med om du ej får upp den i mitten. Ta då bort den helt och sätt dit en ny med fyrkantsbult som är konisk. Mvh /Persk

Hej! Har en kompis som har en 1952:a -96 med samma motor. Har hjälpt honom med service ett flertal gånger och mig veterligen så finns det inget alarm/varningssummer installerat på den båten. Har själv denna summer originalmonterad i min båt och man kan då testa funktionen genom att man vrider på tändningen och låter den stå i ca: 15-20 sek, efter det skall summern ljuda om allt är ok. Troligen är det ej standard på de mindre modellerna men kan fås som tillbehör, därav dragna kablar. Mvh /Persk

Hej! Har gjort på samma vis i alla år och inte haft problem med att få ut all olja. Använder Jabsco´ s vacuumpump som skruvas fast på hålet och ej har slang som man för ner. /Persk

Håller med ovan stående! Det är vad jag vet endast Sea Ray som har haft denna kombination av drev och motor under en tid. Finns ej Big blocks med Alpha-serien monterade nuförtiden. Kolla bara vilken skillnad det är i oljevolym på ett Bravo kontra Alpha.. /Persk

De som sitter framför/nedanför tanken i motorrummet. /Persk

Hej! Ingen idé att ödsla på spriten, kör pumpen tills det ej kommer mer vatten i kranarna skruva sedan av plasthattarna framför motorn och slå på pumpen engång till för att få ur det sista. Låt alla kranar vara öppna, och se till så att det ej står vatten i pumpen, Klart! Mvh /Persk

Hej! SAE 30 = rak 30, har hällt i denna http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/NAUSE2CVLMOMobilDelvac1330_1340_1350.asp till nästa år efter mångas rekommendationer. /Persk

Exactemente, just så gör jag med. /Persk

Hej! Prova att ställa frågan här: http://pub12.ezboard.com/bbocweb de grabbarna kan allt, och vet var du finner det mesta. Skulle tro att det går säkert att få tag i delar till den båten. Lycka till! /Persk

Håller med ovanstående talare. /Persk

Hej! Helt klart att det är bra och det lyser upp mer än man tror. Det beror dock mycket på vad det är för typ av lampor som sitter i är min åsikt. Tillverkade mina egna på min tidigare båt, då det ej gick att få tag på i polerat rostfritt (har sett att det finns modeller nu) och provade mej då fram att fjärrstrålkastare av samma typ som man har på bilen fungerade bäst för mina behov då det lyste med ett brett och förhållandevis långt sken sken i stället för smalt och långt. Tyckte att det lyste upp mycket bra vid tilläggning i mörker, dessutom sken det dessutom upp tillräckligt för att se sten och botten, man förstör ej heller mörkerseendet då skenet kommer framifrån. Sedan tycker jag också att det förskönar även utseendet;) /Persk

Hej! Detta kan du behöva läsa i all välmening. http://p076.ezboard.com/fbocwebfrm36.showMessage?topicID=19.topic Mvh /Persk

Hej! Vad är trasigt med stativet? Finns många varianter på http://www.hjertmans.se/ men tror nog de flesta tillbehörsbutikerna tillhandahåller stolstativ av olika varianter. /Persk

Hej! Om ditt kapell slutar bakom soffan behöver du inte byta kapell, bågen hamnar bakom. Om du däremot har helkapell så behöver du troligen modifiera kapellet så att det passar med targan om du vill ha en bra lösning. Bild: http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album262/DSCF0967 Bild: http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album247/DSCF0334?full=1 Lycka till! /Persk

Hej! Titta in denna tråden http://www.maringuiden.se/forum/;thread=120016 /Persk

Hej! Jag vet att de har fler dekaler än vad som visas på hemsidan, maila dem med förfrågan om vad du söker. Du verkar ha en Sea Ray, så då kanske du har nytta av nedanstående sidor också. http://www.fpmarine.com/SeaRay.htm http://www.motorcitydecals.com/boating_007.htm Håll tillgodo! Mvh /Persk

Hej! Sänd dessa ett mail om du ej hittar vad du söker, vet att de haft i stort sett till alla modeller. http://www.greatlakesskipper.com/categories.cfm Sök även här på deras sida på Ebay. http://stores.ebay.com/Great-Lakes-Skipper-LLC Annars prova hela ebay. /Persk

Hej! Skumgummit finns i olika densiteter , bege dej till ett sängvaruhus där kan de ofta skära till önskad storlek och form annars finns ju också sadelmakare som du kan handla av. /Persk

Hej! Soffan lossas genom att lossa skruvar ifrån midkabinen samt tampfacket akteröver under soffan. Ryggstödet är skruvat emellan de ribbade mönstren, stick in handen och känn efter djupt så hittar du dem säkert. Lycka till! /Persk