Persk

Exakt så gjorde jag också :;http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album247/DSCF0339?full=1 /Persk

Hej! Klart att det går att flytta spelet men skulle nog rekommendera dig att inte göra detta förrän du använt dig av båten ett tag. Ska också inhandla ett ankarspel för, dock för att montera i fören då vi i 8 fall av 10 backar in. Varför inte låta spelet sitta kvar och komplettera med ett bi aktern? I aktern har jag gjort en egen variant av fällning av ankare. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album398/DSCF0901 http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album318/DSCF2416?full=1

Grattis!!! Hoppas ni blir nöjda och får en härlig sommar. En bild kanske? /Persk

Ok...here tis Fresh water system problems--foul odor or taste--are typically caused by allowing water to stagnate in the system. Although most people think only in terms of the tank, the plumbing is actually the source of most foul water, because the molds, mildew, fungi and bacteria which cause it thrive in damp dark places, not under water. Many people—and even some boat manufacturers—believe that keeping the tanks empty reduce the problem, but an empty water tank only provides another damp dark home for those “critters.” There are all kinds of products sold that claim to keep onboard water fresh, but all that’s really necessary is an annual or in especially warm climates, semi-annual recommissioning of the entire system—tank and plumbing. The following recommendations conform to section 10.8 in the A-1 192 code covering electrical, plumbing, and heating of recreational vehicles. The solution is approved and recommended by competent health officials. It may be used in a new system a used one that has not been used for a period of time, or one that may have been contaminated. Before beginning, turn off hot water heater at the breaker; do not turn it on again until the entire recommissioning is complete. Icemakers should be left running to allow cleaning out of the water feed line; however the first two buckets of ice—the bucket generated during recommissioning and the first bucketful afterward--should be discarded. 1. Prepare a chlorine solution using one gallon of water and 1/2 cup (4 oz) Clorox or Purex household bleach (5% sodium Hypochlorine solution ). With tank empty, pour chlorine solution into tank. Use one gallon of solution for each 5 gallons of tank capacity. 2. Complete filling of tank with fresh water. Open each faucet and drain cock until air has been released and the entire system is filled. Do not turn off the pump; it must remain on to keep the system pressurized and the solution in the lines 3. Allow to stand for at least three hours, but no longer than 24 hours. 4 Drain through every faucet on the boat (and if you havent done this in a while, its a good idea to remove any diffusion screens from the faucets, because whats likely to come out will clog them). Fill the tank again with fresh water only, drain again through every faucet on the boat. 5. To remove excess chlorine taste or odor which might remain, prepare a solution of one quart white vinegar to five gallons water and allow this solution to agitate in tank for several days by vehicle motion. 6. Drain tank again through every faucet, and flush the lines again by fill the tank 1/4-1/2 full and again flushing with potable water. Peggie Hall Specializing in marine sanitation since 1987 and Author Get Rid of Boat Odors - A Guide to Marine Sanitation and Other Source of Aggravation and Odor Published by Seaworthy Publications http://www.seaworthy.com/html/get_rid_of_boat_odors.html Mvh /Persk

Eller vit och grå som på våran båt, går att få i vilken färg man önskar. Här är mitt projekt: http://www.tinyurl.se/b582e mvh /Persk

Hej! Vet ej vem du menar, men kan tala för mej själv att jag monterat dem så som bilden visar och de lyser alldeles utmärkt upp badbryggan. En på vardera sida. Har även monterat fyra stycken som golvbelysning under kapellet. /Persk

JollyRoger, tack för komplimangerna!! Ang. ankarfällaren så provade jag faktiskt först med en solenoid som sitter på Butlern men tyckte det var alldeles för dålig slagläng samt att man då var tvungen att ha en särskild fastsättning så att inte ankaret kunde halka i. Det blir inga som helst problem med att få in tampen i propellrarna då ankaret liksom driver iväg från båten av sig själv, har testat stillastående och ankaret är aldrig ens i närheten även på min fars båt som har dubbelmontage. Ankarspel fungerar ju på samma sätt när ankaret släpps i f.ö. Vill du ha så att ankaret skjuter ut som en typ av katapult:) så visst, allt går säkert men inte nödvändigt.

Hej! Har byggt en variant med en rfr. lutande ränna som ankaret vilar i, och en torkarmotor inbyggd inunder på badbryggan. Man förvarar ankaret i den under färd. Motorn driver en bygel som sitter framför ankaret Bruce och fäller upp denna så att ankaret lätt glider i med hjälp av en nylonrulle. Vanlig tryckkontakt på instrumentbrädan. Inget strul eller särskild fastsättning behövs när ankaret halas upp, bygeln hakar fast bakom ankaret av sig själv då bygeln också är fjäderbelastad, fungerar alltså även som linförare. Fungerar med både lina och ankarband. Torkarmotorn är inkapslad i sköljtät låda. Torkarmotorn är en så kallad snäckväxel med intervall , den går ett varv och stannar på samma ställe där den började , precis på samma sätt som när du vill att torkarbladen skall torka en gång på bilrutan. Axeln är kopplad till en arm som i sin tur när axeln roterar samtidigt trycker upp bygeln. Allt är givetvis gjort i rostfritt. Har tillverkat fyra stycken hittills med mycket bra resultat. Klicka här ... Klicka här ... Mvh /Persk

Hej! Klubben i Sverige http://www.baylinerclubsweden.se/ Internationella forumet http://pub12.ezboard.com/bbocweb Mvh /Persk

Använd sökfunktionen på medlemmars båtar, vet att det finns medlemmar här som har just 2955:a med dubbla spisar....kanske borde kontakta dem. /Persk

Varför inte kika på 2855:an från-91-93 de har en bredd på 2,90 samt dinette inne i kabinen. Finns endast med singelmontage och har bra mycket mer utrymme än 2755:an. http://www.boats.com/listing/boat_details.jsp?entityid=16643301&searchtype=buy&searchid=1&back=/listing/cache/listing_search_results.jsp?Search.x=42&bdi=true&fromYear=1992&searchtype=buy&payingBrandsOnly=true&sm=3&toYear=1993&luom=126¤cyid=100&toLength=28&fromLength=28&sfm=false&Search.y=8&man=bayliner&slim=quick&psdistance=500&searchPage=/listing/cache/quick_search.jsp&rev_srh=/listing/cache/quick_search.jsp?bdi=true&fromYear=1992&uom=126&searchtype=buy&payingBrandsOnly=true&sm=3&duom=126&wuom=126&toYear=1993&luom=126&toLength=28¤cyid=100&fromLength=28&sfm=false&man=bayliner&slim=quick&psdistance=500&ps=20&clk_srcrvs_nav&srh_prev=true&srh_next=true Här är en bra tråd i ämnet ang de olika modellerna. http://p076.ezboard.com/fbocwebtechnicaldiscussion.showMessage?topicID=19220.topic 2955:a som restaureras från grunden http://www.baylinerownersclub.org/gallery/TheFamilyJewells Mvh /Persk

Hej! Har själv en 3055 med singel 454:a och den känns dock inte undermotoriserad, kommer upp i plan med 10 pers. samt håller en marschfart på 22-24 knop utan problem. Vet att 2955:an är mer tungdriven då den har en skarpare bottenvinkel än 3055:an. Mvh /Persk

Hej! Vet att lättpressarna lätt går sönder där de blivit vikta.... menade bara att för att lättare få upp en pvc-press så är det klokt att vika den så att den lätt faller ut på rätt sätt. Har själv en vit sådan som är en PITA att få upp.. mvh /Persk

Vik den rätt från början och dra upp den... Här är mitt projekt http://www.baylinerownersclub.org/gallery/Winterstorage Ställningen sitter fast i trailern men är självklart löstagbar med några enkla handtag. /Persk

Så här ser det ut under listen. /Persk

Hej! Har själv valt att installera en så stor panel som var möjligt utan att förstöra utseendet på båten. Jag hade sån tur att det fanns en modell som passade perfekt på min targabåge, den har en effekt på 45W (har jag för mig) och det fungerar perfekt att ladda en batteribank på 3x75Ah. Jag använder en Max Power regulator samt grova kablar ifrån panel till batteri för att maximera laddningen. /Persk

Finns även att inhandla på Jula nuförtiden. /Persk

Här har du bra priser i US http://www.discountmarinesupplies.com/cart.cgi?group=71316&child=71318 Kolla med de svenska marinhandlarna om de kan matcha priset inkl frakt osv. /Persk

Hej! Måste nog säga att det det finns inga genvägar som fungerar riktigt bra. Detta gjorde jag för två år sedan. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/Till-salu /Persk

Hej! Lewmars 700-1000 Pro Freefall torde funka, funderar faktiskt själv på detta spel för montering på fördäck. http://62.119.107.117/adfinity_navship/adfinity.aspx?tpl=page_layout_Filarkiv.tpl&catalogid=32 /Persk

Hej! Ventilerna täpper till så att det ej kan komma in vatten bakvägen från stora vågor eller om man saktar ned väldigt fort t.ex. /Persk

Inga problem, vet ett flertal som gjort detta. /Persk

Hej! http://www.letastopshop.com/ De har alla mallar till Bayliner, bra servive bra pris snabb leverans är betyget ifrån BOC http://pub12.ezboard.com/bbocweb /Persk

Hej! Även jag har fått denna rekommendation av ett flertal fackmän inom området. Det skall tydligen vara så att laddar man en bank diagonalt så laddas alla batterierna samtidigt med samma spänning frånsett om man kopplar på laddaren endast på det första batteriet laddas det första batteriet först och sedan ej samma effekt till de övriga batterierna i samma bank. Samma med inkoppling av solcell till en förbrukarbank. Mvh /Persk

Hej! Kolla här http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/11/11b1r5x.pdf på sidan 8 och nedåt. Mvh /Persk