Persk

Hej! Börja med att läsa igenom detta http://www.hastings.org/~stuart/cobra/index.html Klistrar in en del av Stuarts brev till OMC nedan. Current Cobra owners can find out if their cable or gearset was replaced under warranty; call OMC at 847/689-6200, and ask for Technical Support. Please write down your questions before you call, along with the serial numbers from your engine, transom bracket, and vertical drive. OMC Technical Support is pretty good, and free; please dont waste their time. The current OMC transom shift cable has a red plastic cover; if yours doesnt, get it checked immediately. Mvh /Persk Senast ändrad av Persk | 05 april 2007 | 08:04

Hej! Smörj kardanknutarna genom att trycka in fett i nipplarna, skall helst göras varje år. Byt packningar när du återmonterar. /Persk

Hej! Blev det nån båt? Mvh /Persk

Även denna är bra att ha till hands. http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/11/11covr5x.pdf Mvh /Persk

Hej! Du ska nog ta en närmare titt på denna tråden först... http://www.maringuiden.se/forum/;thread=91839&highlight=persk Mvh /Persk Senast ändrad av Persk | 03 april 2007 | 11:56

Bra att ha! http://www.mercstuff.com/howdoi.htm Mvh /Persk Senast ändrad av Persk | 03 april 2007 | 10:45 Senast ändrad av Persk | 03 april 2007 | 10:51 Senast ändrad av Persk | 03 april 2007 | 10:52

Man slipper det irriterande gnisslandet! /Persk

Hej! Detta skall tydligen vara bra http://www.vinylvictory.com/ Annars är mitt tips att besöka en bilrekondare för att köpa lite medel av dem. /Persk

Ryggstödet är skruvat emellan de ribbade mönstren, stick in handen och känn efter djupt så hittar du dem säkert. Jag lovar de sitter där djupt in, förutsatt att det är original förstås. Varsågod http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album02 /Persk Senast ändrad av Persk | 27 mars 2007 | 21:19 Senast ändrad av Persk | 27 mars 2007 | 21:26

Hej Jocke! Prova med att använda popnit istället för skruv, rostfria då så klart. Släng på en dutt med sikaflex på baksidan oxo. /Persk

Hej! Jag citerar mig själv i mitt tidigare svar Soffan lossas genom att lossa skruvar ifrån midkabinen samt tampfacket akteröver under soffan. Ryggstödet är skruvat emellan de ribbade mönstren, stick in handen och känn efter djupt så hittar du dem säkert. Du nåste ta bort ryggstödet först, allt sitter i ett stycke. Du behöver inte montera bort något, skruva endast ur skruvar i taket. /Persk

Hej! Kommer inte ihåg om det är UNC eller rörgäng men det är iaf. denna du skall ha. Köpes här http://www.bataccenten.se/ DYVIKA ENDAST PLUGG USA Plugg till dyvika Amerikansk modell Tillverkad i mässing med fyrkantsskalle. Ordinare pris: 49:- Artikelnummer 013962 49:- Mvh /Persk

Hej! Så här löste jag det för i år då jag ej fick behålla min inomhusförvaring. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/Winterstorage Den är byggd av byggnadsställningsrör och kopplingar till sådana. Har monterat fästen på trailern för att lätt ta loss och montera, det går faktiskt bra att t.o.m förflytta hela ekipaget korta sträckor med allt ihopsatt. Mvh /Persk

Hej! Epoxin torkar så pass fort att det är inga problem att måla när det är 10-15 grader. Har själv använt mohair-roller med fint resultat. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/Till-salu Lycka till! Mvh /Persk

Hej! Det kan vara så som du säger och då bör du ta loss listen och täta ungefär på detta viset. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album151/DSCF0201_001?full=1 Återmontera sedan listen och troligen har du hittat läckan. Mvh /Persk

Hej! http://www.vetus.nl/digcat/DIGCAT_2007_DEE/pages/digcat.php Index Luger sid 98-100 Deras sortiment går att köpa genom Watski, använde själv denna då jag bytte på våran 2455:a. /Persk

Hej! Har ingen koll på vad den kostar direkt...men billigt är väl att ta i. Lite att läsa http://www.bearemg.com/client_docs/SierraOil_HDR.pdf /Persk

Hej! Har själv kört på Sierra´ s syntet och skall vara samma kvalitet som Merc. original vad jag hört på det Amerikanska forumet för mig likasinnade;) http://www.baylinerownersclub.org/forum/ /Persk

Hej! Eftersom du haft ett drevras så vet du ju vad sakerna kostar, skulle själv inte chansa med något annat än Mercruisers syntetolja i drevet eller motsvarande med samma viskositet. Mvh /Persk

Hej! Täta även ovanför emmellan aluminiumet och gelcoaten. Mvh /Persk

Hej! Det läcker bakom listen i de skruvar och nitar som finns där. Gör så här innan du återmonterar listen så blir det tätt. http://www.baylinerownersclub.org/gallery/album151/DSCF0201_001?full=1 Mvh /Persk

Ok, AC i Sverige;), micron kan jag förstå. Spis, radio, Tv går väl på 12V? Hur många watt på elverket? Bensin eller diesel? Monteras var? Jag kan ju tycka att det är lite overkill med 12000:-... Just my 2c

Hej! Vad hade du tänkt att ha elverket till, ladda batterierna eller ansluta förbrukare? /Persk

Hej! Har byggt en variant med en rfr. lutande ränna som ankaret vilar i, och en torkarmotor inbyggd inunder på badbryggan. Man förvarar ankaret i den under färd. Motorn driver en bygel som sitter framför ankaret Bruce och fäller upp denna så att ankaret lätt glider i med hjälp av en nylonrulle. Vanlig tryckkontakt på instrumentbrädan. Inget strul eller särskild fastsättning behövs när ankaret halas upp, bygeln hakar fast bakom ankaret av sig själv då bygeln också är fjäderbelastad, fungerar alltså även som linförare. Fungerar med både lina och ankarband. Torkarmotorn är inkapslad i sköljtät låda. Torkarmotorn är en så kallad snäckväxel med intervall , den går ett varv och stannar på samma ställe där den började , precis på samma sätt som när du vill att torkarbladen skall torka en gång på bilrutan. Axeln är kopplad till en arm som i sin tur när axeln roterar samtidigt trycker upp bygeln. Allt är givetvis gjort i rostfritt. Har tillverkat fyra stycken hittills med mycket bra resultat. Klicka här ... Klicka här ... Mvh /Persk

Hej! Kolla in bättre begagnade värmare typ Wallas-serien, köpte för ett par år sedan en Wallas 1800 Sail-00 i nyskick för 3000:-, funkar klockrent att värma både kabinen och under kapellet. /Persk Senast ändrad av Persk | 07 mars 2007 | 15:22