Persk

Hej, Jag har handlat limpor och knän till min båt och har inget att klaga på. Vid montage så gick dock en gänga sönder. Påtalade detta till Ancora Marine och de stod för hela kostnaden att låta en mekaniker komma ut och montera fast en Helicoil på plats i båten.

Titta på denna.

Hej, Tittade på en sportbåt för ett par dagar sedan och upptäckte vid besiktning av botten att det fanns en längsgående spricka (10-20cm) samt att botten verkade ganska mjuk och svajade när man tryckte för hand. Båten hade dubbelskrov och hade vatten mellan skroven då det rann ganska duktigt efter att ha skruvat ur dyvikan. Vad kan ha hänt under vintern då den stått kallt? Är detta en "svår" skada att laga säkert och permanent?

Express cruiser saknar midcabin så den går nog bort 2x alphadrev på denna storleken av båt är inte bara fel utan även hemsk att manövrera Är inte detta samma modell? http://www.boatvideoshop.com/1994-sea-ray-33-sundancer.html Denna verkar iaf vara utrustad med midcabin...

Kan tycka att när man vet om att föraren numer sitter i rullstol och förlamning samt att fler som var med i båten fick skador för livet så blir inte denna film särskilt rolig att se på längre... Vem har skrivit att den är rolig? Däremot är den lärorik. Åka fort på vattnet är inte ofarligt. Vattnet är hårt. FYI, tecken som detta :-) betyder att något är värt att dra på smilbanden åt...

Kan tycka att när man vet om att föraren numer sitter i rullstol och förlamning samt att fler som var med i båten fick skador för livet så blir inte denna film särskilt rolig att se på längre...

Om du ej får ut allt vatten via de blå pluggarna så sitter det troligen rostflagor eller annat skräp i vägen någonstans som måste pillas bort, prova att ta en ståltråd att peta med. Vatten rinner till lägsta punkt.

Hej, Har själv 2st Merc 5,7 Mag Mpi 2004 Bravo III och på dessa så är det 1st blå plugg i framkant av motor som dränerar både motorblock och avgaslimpor, samma som visas på din bild. Har även 2st blå pluggar på impellerhuset och 1st blå plugg på termostathuset. Man skall aldrig använda frostpluggar för dränering. Jag fick ut minst 20 liter då jag använde våtsug att koppla på vid dräneringspluggarna så har jag koll på mängden. Jag har hällt glykolblandning ifrån termostathusets slangar för att fylla upp både slangar motorblock och avgaslimpor, ca 22 liter per motor. Jag känner mig säker på att allt vatten är borta och att alla fickor av vatten är borta. Då dessa motorer är nya för mig att konservera så tänkte jag kontrollera mig själv med att åter lossa försiktigt på de blå pluggarna på impellerhuset för att se att det nått ända fram även dit då jag förvånat upptäcker att impellerhuset verkar vara helt tomt. Nu tror jag inte att det är någon egentlig fara att något kommer frysa sönder under vintern med tanke på att jag fyllt glykol ifrån termostathuset tills det runnit över på alla ställen men funderar ändå på att koppla på en fylld dunk med glykol och ställa på badbryggan kopplat till spolmuff eller köpa stor balja och länspump kopplat till spolmuff och låta den suga i sig tills jag vet att allt cirkulerat ut bara för att veta att det är fyllt ifrån intag drev till motor genom impellerhus. Är man för nojig eller hur tänker ni?

Aldrig kapell på vid vinterförvaring! Kapell bör förvaras i värme under vintern. /Persk

Hej, Både 1. och 3. är korrekta metoder så länge allt vatten är dränerat i motor och kylsystem innan glykol 50/50 tillförs. Iom att du har VP som ju har impellern i motorrummet kan det vara klokt att då lossa slangen före impellern och tillföra glykol 50/50 där istället för genom spolmuff pga att det då blir lättare för impellern att suga den kortare vägen och impellern slipper gå torr i onödan.

Tja, Googla på "vinylfärg" eller "Plasticote". Finns bra färger för detta ändamål. Finns tydligen även en Biltema-variant, vet inget om kvaliteten dock. http://www.biltema.se/sv/PAXNews/201434/Vinylfarg-spray-3614/ Meddela gärna resultat om du går vidare.

Hej, Tack för snabbt svar. Inte min motor ännu dock, säljaren "trodde" det var en 80-talare men det kändes tveksamt i min mening men nu så står det nog klart att den är äldre än så tydligen, tyvärr...

Hej, Någon som kan hjälpa mig att avgöra årsmodell på denna Mercury? Under silvertejpen på kåpan har det tydligen varit en röd rand tidigare.

Vad jag sett så är det gott om utrymme även runt pentry, be om fler bilder för att jämföra pentry och akterruff kanske. Kan jämföras med Flipper 850 men till ett mycket attraktivt pris kan jag tycka. Båten är planande med en mindre V8 vilket torde betyda lättdrivet skrov. Bara några reflektioner i ditt sökande... Mvh Persk

Hej, Om jag hade samma krav som dig så vill jag gärna tipsa om denna båten som jag vet är till salu. http://www.blocket.se/dalarna/Samsund_28_53050873.htm?ca=6&w=1&last=1 Båten är välvårdad och har den rätta utrustningen samt de utrymmen du vill ha och mer därtill.