Vicke

Att Transas finns att ladda ner på div. sidor betyder inte att det är lagligt! Svar på frågan om det är bara att ladda ner: Jag drar en paralell och jämför internet med en parkering och tsunamis med bilar. Dvs bara för att bilarna står där betyder inte det att det är fritt fram och plocka, det kallas stöld och detta begreppet existerar tyvärr inte när vi (majoriteten) hittar saker o ting på nätet. Det där med att det är fritt fram o plocka bilar på en parkering är mer eller mindre sarkasm... Tog du illa upp, ber jag om ursäkt!!

En Nimbus? Jag trode att du/ni skulle endast rek. Nimo...

http://crazycorolla.jmazder.com/blocket_7.gif

Jag funderar nämligen på det... Hur blir det mer rörstumpar man plastar fast, håller de?

Min KVINNA vill hellst sitta längst fram och njuta av solen och vattnet. Jag njuter av kraften som för båten fram och över att jag styr denna flytetyg. Till sommaren så kan vi väl prova att bryta mönster så att KVINNAN sitter och styr och jag sitter fram och tittar på vågorna. Men om vi tycker att det är tråkigt, får vi byta tillbaka? Skämt o sido, jag reflekterar över följande: ...kvinnan vill säkert men tiden räcker inte till, för under helgen skall det tvättas, städas, handlas till gemensamma hemmet... Suzz, är Jorden platt eller rund?

Hur kommer det sig att MIG inte passar till ändamålet? Jag har varit på vanlig bilplåt och svetsat. Det gick utmärkt men det kanske är annorlunda med rostfritt? Har tyvärr ingen möjlighet att låna TIG, känner ingen som har det. Det där med syrafast eller ej... Hur kommer det sig att det är så himla kritiskt? Är det så att avföringen är frätande? I så fall, i vilken grad, dvs hur lång tid tar det att fräta igenom 1mm rostfritt?

Hej! Jag skall tillverka egen septiktank. Ställer därför ett par frågor här och hoppas någon har synpunkter och tipps (and30ers, har jag stavat rätt? ;-) ) Jag har en MIG svets och hade tänkt att svetsa det i rostfritt. 1) Plåten jag har tillgång till är 0.6mm tjockt. Räcker tjockleken? 2) Vad har man för gas när man svetsar rostfritt, är det vanlig Mison? Eller skall jag istället tillverka tanken i plast?

Jag tycker att du skall gå till botten med din fråga! http://www.schyman.se/frames/kontakta.html

http://www.tullverket.se/se/Studerande/handla_via_internet/nar_ska_jag_betala_moms.htm Jag hade fått för mig att man kan i vissa fall åka på att betala svensk moms, dvs 25%. Jag tror att det gäller handel via internet och om avsändaren säljer för mer än en viss summa till landet i fråga, dvs Sverige... Vrid och vänd det hur du vill men nog tjänar du på att handla utanför Sverige...

Utanför mig är det en parkering full av bilar! Det är bara gå dit och ta, GRATIS!!!!

Ja, i ett annat inlägg skrev du: Gran! Oj, oj, oj...

Jora, jag hittade ESB redan igår kväll.. Skall ringa dit på måndag och höra. Vad var det där med gran då?

Trosa, Södermanland. Pendlar till Sthlm dagligen. Men avståndet är inga problem, vi har ju posten kvar!

Bygg om den till Nimo, vet jag! Skämt o sido, jag tror inte att du hinner ;-) Har du båten i en varm garage? ...lycka till

Intressant, mycket intressant! Har du något tipps på en billig återförsäljare??

Jag är inte säker på att det är epoxi jag väljer om jag skall laminera skivorna. Det finns säkert oika trälimsorter som håller för mitt endamål. Epoxi är dyrt och väldigt kladdigt, sedan att de överlever mig har inte jag någon nytta av!

Teleflexstyrning jag har erfarenhet av (endast en) lever inte alls eget liv när det blåser och har sig ute på sjön. Den sitter kopplad till en 25Hk, det kanske det som avgör. Däremot blir teleflexstyrningen sliten efter en tid och känns glapp. Hydraulstyrning är att rekomendera. Viseligen är den dyrare men den är också exakt. Precis som roddarn skriver, du kan släppa ratten och motorn fortsätter att vara i samma position. Styrningen kommer inte att kännas glapp efter 10 år utan blir precis lika exakt som dag ett. Det kan dock inte jämföras med en bil med eller utan servo, tyvärr. Systemet bygger på helt olika principer, dvs i båten har du en hel hydraulisk lösning i bilen har du alltid en mekanisk och servo är endast lite hjälp på vägen, alltså du kan fortfarande vända hjulen från höger till vänster när bilen är upphissad och ratten kommer att följa med. Slutsats: på båtmässah har du alltid en möjlighet att känna på det ena och det andra. Kolla gärna där men min rekomendation är hydraul om du dessutom hade tänkt att ha kvar båten en tid framöver.

Gran!!! oj, oj, oj.... Nu får du förklara! Jag läste i http://www.trainformation.se/Pub/valjatra/boken.pdf och gran verkar vara helt okej. Info, info, info innan jag köper på mig det jag sedan ångrar!

kontakter, kontakter, kontakter! Det är vad forumet är till för och inte till för att bråka om impellrar från biltema ;-) Jag skall ha skott inne i ruffen. Allting kommer att vara under tak. Kom gärna med 100 000 förslag till!! En fråga, vad är CB 365?

...lustigt att det är just WF7 som omfattas av inlägget ovan =)... Jag tror att det kommer att fungera utmärkt att segla med hjälp av sateliter och digitala sjökort. Förhandla med Transas gen. agenten så kan de säkert erbjuda dig en skräddarsyd lösning... Passa på under under båtmässan. Problemet med bärbara datorer är att skärmen inte syns på dagarna, luften innehåller mycket salt och det kan väl knappast vara gynsamt för elektroniken. Det är väl patetiskt att skriva att du ändå skall ha med dig riktiga sjökort, dvs papperskopior ifa...

Den dag jag åker med min båt till vattnet som kokar i 24 timmar skall jag välja marinplywood, annars får det räcka med gran!

Hej! Vikten är alltså lägre än både hos gran och furu vilket är mycket, mycket bra!! Jag är ute efter ett material som inte väger någonting. Problemet (det självklara) är att det får inte heller kosta någonting :-) Materialet (om det blir plywood eller skummad PVC) hade jag tänkta att måla, fanéra eller klä med någon slags laminatl, typ 1-2mm tjockt för att få en bättre finish. Hade helst velat ta teak faner men 250 SEK/m2 är ganska dyrt, tycker jag. Vad har du för förslag?

Jag har fått för mig att gran är lättare än furu och är att föredra pga sin förmåga att stå emot fukt o vatten (http://www.trainformation.se/Pub/valjatra/boken.pdf). Det finns även någonting som heter lauanplywood men jag hittar dessvärre inte så mycket data om'et. Att använda riktig marinplywood ser inte jag något som hellst mening med. Det är klart, vill man att båten ska hålla i en miljon år så... Tunna skivor, likså tjocka skivor slår sig och blir krokiga. Men böjer man skivan något då kommer den att hålla önskade formen. Mollan, vad är det du skruvar upp skivorna i taket i? Är det inplastade reglar? I min båt finns det ingenting som jag kan skruva fast taket i så jag funderar på att plasta fast ett gäng plywood remsor. Några förslag? Tillbaka till trä... Jag har läst lite om att man kan använda skummad PVC istället för trä, det var i praktiskt båtägande som någon Marie med skägg hade menat det... Låter inte det lockande, dvs att använda det istället för trä? Vikten är iof 0.7kg/m2 (gran 0.44kg/m2, furu 0.47kg/m2) men eftersom plasten inte suger åt någon fukt så är vikten alltid densamma... Jag vet dock inte hur PVC reagerar med styren men det skall väl inte vara någon fara...

Jag har ständig ångest för materialval. Ska jag köra med 12mm eller 6mm, ska jag köra plast eller trä... Upplever inte ni samma sak? I så fall, vilka är era beslut, vad använder ni om ni t.ex byter ut skott o dyl?

mollan, när ni renoverar eran båt, bryr ni er ett dugg om vikten eller ej?