StyrmanKarlsson
Medlemmar-
Innehålls Antal
660 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
3
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av StyrmanKarlsson
-
Om det är så lätt att fixa, varför har han inte gjort det själv då. Detta är en typisk varningssinal. Om det inte känns bra så är det troligen inte det, lita på din magkänsla. Gäller både båten och personen som säljer den.
- 32 svar
-
- 4
-
Nu kan jag inte se varför du skulle behöva skölja båten, sköljer gör man för att få bort salter ur de öppnade blåsorna vid s.k böldpest, men nej du förstör inte någon torrperiod. Om du vill spackla igen skönhetsfläckarna nu så ja. Annars kan jag inte se varför du skulle tvätta rent i detta skede. Varför? Skall du ha båten liggande i året runt i framtiden? Skrovet är byggt i plast, inte i wellpapp.
-
Det är nog mer ett båtboom-problem. Hög efterfrågan gjorde att man slarvade och inte lät plasten härda tillräckligt.
-
Dagg och regn kommer aldrig att orsaka s.k. böldpest. En slarvigt plastad båt som ligger i sjön året runt under många år kan råka ut för detta.
-
Jag har aldig upplevt några problem med att köra så.
-
Jag hade inte dragkjedja på orginalet, det fick bli kniven. Det nya hade ganska tight passform så det tog en liten stund att få på.
-
Du kan ju kolla så att det finns olja i växelhuset för säkerhets skull men du behöver nog inte göra något om den startar och beter sig normalt. "Servicebehovet" på en tvåtaktare är ganska hanterbart.
-
Ja viktfördelning är en viktig parameter. Rak axel är inte så dumt. 😉
- 12 svar
-
- 1
-
Får man en Uttern S64 för 50-100 KSEK? Jag vet inte om "sjö-kapaciteten" ökar med innombordare. Det är väl snarare skrovformen som styr.
-
Generatorn behöver s.k.fältspänning för att börja ladda när generatorn laddar genererar den fältspänningen själv. Normal procedur är att man gasat lite i friläge till laddningslampan slocknar. Sedan sköter generatorn det själv. Inget att oroa sig för så länge du kan släcka lampan med lite gaspådrag i friläge.
- 23 svar
-
- 1
-
Om du inte behöver limma fast plattan i däcket föreslår jag att du tätar med butyltejp istället. Butyl åldras i princip inte och är demonterbart.
- 22 svar
-
- 1
-
Något ljudtekniskt, ipod? Gissar vilt.
-
Kolla på denna. https://cubicminiwoodstoves.com/collections/cub-cb-108. Jag har sett den instalerad på båtar och i bobilar på youtube. Bl.a Sailing Uma. Den har skapat en stor "vill ha" effekt hos mig.
- 27 svar
-
- 1
-
Om jag tolkar ursprungsfrågan rätt rör det sig om ett fåtal laddningar under en säsong.
-
Det kan bero på att det finns så många fler exemplar av bilarna och att exemplaren är mer lika varandra.
-
Jag har försökt kontakta större fartyg som betett sig totalt oväntat men de svarade inte. Jag tror inte att yrkessjöfarten i regel bryr sig om att svara fritidsbåtar. Utom på öppet hav.
-
Eller vad mottagarstationen hör när det blåser kuling i mikrofonen.
-
Ja, det är nog huvudet på spiken. Seglar man mycket själv är nära styrplats viktigt, oftast med besättning så är det i regel tystare och lugnare under däck samt att rorgängaren kan koncentrera sig på att styra och telegrafisten på att kommunicera. Trådlösa eller trådade fjärrkontroller ger större flexibilitet liksom dubblerade radioapparater.
-
Diva 35 har jag aldrig seglat men "på pappret" är den nog den första båt jag skulle kollat upp om jag skulle köpa segelbåt. Enligt @per_62 går den in i din budget.
-
"En seglare kommer när han kan" brukar en klok man jag känner säga.
- 26 svar
-
- 1
-
Jag längtar lite efter att, när jag läser din årliga rapporttråd i ämnet @Georg_Ohm, få känslan/insikten att det här med sugtömning är ju riktigt smidigt och funkar fint. Undrar vilket år det kommer att bli?
-
När det gäller träbåtar gissar jag att det är nog inte så mycket som utvecklas med åren. De är ju ganska få så det finns nog inte så mycket driv i produktutvecklingen för just dessa.
-
Anväbd ett bra vattenfast fett annars kan det bli som klister med tiden.
-
Batterier kan man ju inte se skicket på utifrån. (Jo ibland kan man men då är det i regel kört). Full spänning vid vila betyder ingenting. En rimlug gissning är att batteriet tog stryk under de två åren på land. (Utan uppladdningar?)