StyrmanKarlsson
Medlemmar-
Innehålls Antal
660 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
3
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av StyrmanKarlsson
-
Jag har gjort en jordplatta enl. din beskrivning. Jag har lött skruvarna med tenn och börjar fundera på om jag har gjort bort mig. Det skiljer ju lite mellan koppar/mässing och tenn i "galvaniska tabellen". Kommer det att funka eller behöver jag köpa mässingslod och göra om?
-
Jag är ingen jurist men i mina öron låter det som stöld.
-
Jag trodde att ansö 31 var stålbåtar, är detta ett specialbygge?
-
Jag har gjort det många gånger. Märlspik/skruvmejsel och tång är bra verktyg.
-
Hur blir det med slitage på den skalade dyneemakärnan över trissan?
-
En 3/4 tonnare brukar vara runt 33 fot. Det är nog typ racerversionen av X-102. En kappseglungsbåt så den lär vara skitkul att segla men spartankt inredd. Det hade varit ett kul objekt för 20 år sedan men nu är jag för gammal och har redan båt.
-
Om någon annan undrar så skall det vara vanlig motorolja.
-
Någon som vet om det skall vara vanlig motorolja i insprutningspumpen på en gammal Ford 2712e med Simms-pump?
-
Diselbakterier har jag säkert, och vatten och annat... Utan manluckor har tankarna aldrig varit rengjorda eller inspekterade. Planen är att tömma tankarna, rengöra, filtrera och återanvända dieseln.
-
Tack trewq. Båten har stått på land tre år innan jag köpte den förra året. Den gick som en klocka. Jag har inte kört i år.
-
Jg tänkte också på det men det är nästan en vecka sedan jag sågade. Varmt är det också så det är knapast parafinering, eller vad det kallas när det blir fällningar i kall diesel.
-
Har en gammal båt med bränsletankar utan manlucka. Då det sannolikt är mycket skit i tankarna tog jag upp ett hål för manlucka. Jag hade förväntat mig att se en botten full av diverse orenheter och vatten men det ser ut som på bilden. Vad är detta ett tecken på? Båten har stått stilla på land i vinter. Gick som en klocka förra året förutom sista turen. Filtren såg ruskiga ut när jag bytte dom.
-
Vill man ta i ett brinnande lithiumbatteri? Jag har aldrig sett ett brinna men hört ett "vanligt" lithiumbatteri på ett par Ah explodera. Nu skall ju lifepo4 vara mycket säkrare än de gamla bomberna men ändå...
-
Det vedertagna sättet är att ha separeat start och förbrukarkrets. Din beskrivning av nuvarande elsystem känns milt sagt rörigt och komplicerat. Om du vill göra en quick-fix i det elsystemet bör du nog förstå ganska väl hur det fungerar.
-
https://www.biltema.se/bat/dacksutrustning/block/enkelblock-2000021531. Som exempel. Finns i båttillbehörsaffärer, jarnaffärer, bygghandel t.ex. Det finns i massor av av material och kvaliteter men vilket som helst kommer att funka för det du skall ha det till under förutsättning att det passar linans tjocklek någotsånär.
-
Vad händer om du skalar med kniv och/eller avbitare? Är det tängerna som är kass eller kabeln som är uråldrig?
-
Du annars skall vända dig? Var LS Karlsson ligger?
-
Ja men omdöme reglerades väl i redan befintliga lagar?
-
Jag har tänkt ibland när jag kör över den stora tomma båtuppställningsplatsen i hamnen, typ ikeaparkering, på sommaren är detta är som att köra båt. Min båt gör ungefär 10 km/h och det är en ganska vanlig båtfart. Vissa båtar är snabbare, kanske uppåt 55 km/h i marchfart. Är detta jämförbart med bilkörning på allmän väg?
-
Nja, polyester fäster väl dåligt på epoxy vad jag vet. Läste nog lite för fort, över vattenlinjen menade du nog. Men om skrovet är av polyester, vad vinner man då med epoxyspackel på en relativt liten punkt.
-
Det händer nog bara om batterierna är i princip fulladdade. Beroende på vad generarorn kan lämna och batteribankens storlek och laddningsgrad tar det olika lång tid att nå dit. Generatorn lämnar inte jättemycket ström på tomgång och då tar det längre tid att få ipp spänningen.
- 9 svar
-
- 1
-
Hur länge har du kört laddning vid tillfället? Ser du även laddström på "batt-metern"?
-
Det är en bra fråga. Personligen skulle jag nog helst varit smittad, sjuk och imun nu om det skulle gjort mig till en icke smittbärare.