Cole

Ingen som har några ideer eller kan hänvisa till någon sida om skrovkonstruktioner? //C

Länge sedan jag var här. Jag håller på att renovera en 5,10 m centerpulpetare ( flatsboat). Tanken är att den ska bli den ultimate spinnfiskebåten. Jag har en projekttråd på: http://www.fiskesnack.com/forum/showthread.php/94368-Projekt!-Stor-ombyggnad-renovering-US-flatsboat! Hoppa till sidan sex och scrolla nedåt där ligger det bilder och frågor ang skrovets utformning. Tacksam för svar och ideer. //Cole

Att jag inte tänkte på att kolla! Då är det ju inget snack! Tack för hjälpen. //C

Jag vet inte riktigt hur stor prisskillnaden är men väv kostar ca 8 kr metern. Jag har framförallt tänkt mig att använda det under durken som ju är en stor och slät yta. Att vika runt hörn och liknande tror jag inte är så lätt. men det blir nog att köra med vanlig glasfiber. Vill ju inte snåla och upptäcka i efterhand att det inte blev bra. //C

Hej. Pratade med en man häromdagen som hävdade att vanlig glasfiberväv till vägg fungerar utmärkt att plasta båtar med. Framförallt helt släta ytor såsom under nylagd durk och innerutrymmen där det inte är något mekaniskt slitage.Jag står i begrepp att utföra en omfattande ombyggnadtion av min båt och det vore guld om det verkligen blir bra. Ideer och tyckande någon? Trevlig helg! //Cole

Tack för dina tips. det var faktiskt via ett amerikanskt båtforum jag fick tips om att alla amerikanske båtar är märkta och man kan hitta info via US coast Guard. Länken du visade var tyvärr tom. Jag hittade tidigare en båt som liknade min men jag fick inget svar på mitt mail till säljaren. Jag har också ett klistermärke på båten med en båtfirmas namn på men de känner inte heller till något om min båt, de visste bara att de sålde märket för många år sedan. Jag får leta vidare och se vad jag hittar. //Cole

Tack för ditt svar. Jag har redan kollat den vägen, problemet är att firman lades ner -98 och jag hittar mycket lite info på nätet. Det enda jag fått fram via båtens idmärkning är firma och byggår. //C

Hej! Jag köpte för en tid sedan en amerikansk styrpulpet, Quasar heter den. Den är 5,10x2 m. Jag blev mycket förvånad när jag vägde ekipaget, utan motor och med div prylar, två batterier, ekolod, gps och lite smått max 70 kg så kom jag fram till att båten väger ca 660! kg. Den är byggd för sportfiske och har upphöjt för och akterdäck. Jag har dragit lite el och borrat lite, förvånades då över att uppbyggnaden var ca 4 cm tjock plywood som är inplastad. Akterspegeln är också grov och båten är verkligen robust men 600 kg är inte det mycket för båtens storlek? Den är dessutom ganska låg a´ la amerikansk sportfiskebåt. Jag fruktar att det kanske ligger genomdränkt flytskum under durken och de utrymmen jag inte kan se. Min förra båt en Uttern 4,5 m vägde bara 230 kg, visst den nya är större men inte sååå mycket. Jag funderar på att ta upp ett inspektionshål under pulpeten för att kolla därinne. Hur som helst, är vikten normal eller är det jag som är paranoid? Tacksam för svar! //Cole

Lyckas inte få in någon bild, länkar istället. http://www.fiskesnack.com/forum/showthread.php/78912-Hjälp-med-identifiering-av-amerikansk-båt-önskas. //C Senast ändrad av Cole | 28 mars 2011 | 16:51

Båten är ca 5x2 m tung, vet ej hur tung. Dubbelskrov med upphöjt golv dvs ganska lågt fribord. Mvh Cole

Det finns väl fasta intervaller på de flesta bilar idag?! Undantaget är väl om det är kedja. Min 9000 har gått snart 22000 mil och jag har mätt upp sträckningen på kedjan och det är långt kvar. Men, faktum kvarstår jag vet inte om det är rem eller kedja på aktuell motor, ej heller intervall på bytet. Någon annan som sitter inne med fakta? //Cole

Tack för ditt svar. Jag vet inte om ägaren vet när den byttes men jag vill ha så mycket kött på benen innan jag pratar med honom, det ger ett annat förhandlingsläge. Fyll på med input! //C

Hej alla! Ämnar att köpa en båt med ovan angivna motor. Jag vet idag inget om service osv. Efter hur många timmar bör man byta kedjan? (det är väl kedja på de motorerna)? Någon som vet hur man kollar timmar på en sådan motor? Andra tips och input? Mycket tacksam för svar!

Jag hade för mig det, tack för att du bekräftade det. Inga andra inputs? //C

Tack för ditt svar. Det känns bra att höra, Johnsson vet jag inte något om men Suzuki har jag hört gott om. Vet du om det är kamkedja eller rem, har själv för mig att det är kedja. Annan input om ovan nämnda motor? //C

Hej i vinterkylan. Jag tittar på en Silver Fox som är tänkt att den ska bli min nästa gäddracer. Den är bestyckad med ovanstående motor och har gått 220 h. Input på denna motor? Tack på förhand! //C

Tack för era svar! Stiften är nya, klämma på bensinblåsan har jag provat och tändkablarna ser iaf fina ut utan ärg och skit. har iaf sprayat med någon kontaktspray men inget har hjälpt. Det känns som om den bara klipper i en tusendels sekund och sen går igen och enbart på maxgas, ligger jag 2-3 knop under max går den hur fint som helst. //C

Tack för ditt svar. Nu är det ju ingen autolube jag har så jag antar att jag inte har något oljefilter? Stigningen är det inga fel på, motorn har ju gått kanon tidigare utan detta fenomen som kommer med olika intervall på allt från 1 sek till 10 sek ungefär. Fler ideer? //C

Hej! Jag har en yamaha 40 Hk 2-takt -95. De senaste turerna har den börjat spöka vid fullt pådrag. Jag kan ligga och hålla snudd på max men när jag ger den det allra sista på gasen och går från 25 knop upp till 27 så börjar den rycka precis som om den stänger av och hoppar igång igen. Bränsletillförsel, skit i förgasarna, läckande slangar, tändning eller något annat? Den startar hur fint som helst och går perfekt förutom de sista millimetrarna på gasen. Förslag på vad som ska kollas och hur man kollar mottages tacksamt. //C

Här kommer en dålig bild på min senaste över 10 kg. Jag väger, mäter och fotar mina gäddor och sätter sen tillbaka dem så snabbt som möjligt i vattnet igen. Jag använder aldrig huggkrok och väger dem i ett vågnät som är knutlöst för att inte skada slemskiktet. Hänger dem aldrig lodrätt heller, det kan skada deras ryggrad. //C

Hej! Jag söker vinterförvaringsplats i Pålsboda med omnejd. Har båten i Sottern så närmare desto bättre. //Cole

Tack för ditt svar, ska ta ett kort och visa på verkstan. //Cole

Hallå! Jag har en yamaha 40hk -95 Har alltid kört den på 2% oljeblandning. För ett tag sedan la jag märke till att det var oljesymbol på motorn och det stod 1/100 eller liknande. Innebär det att den ska gå på 1% oljeblandning? Mvh Cole

Finns det verkligen ingen som kan komma med lite input ang Uttern? //Cole

Tack för ditt svar. Jag har hört lite negativa saker om autolubefunktionen. Den motor jag tittat på har inte det så det känns bra, tycker inte det är så jobbigt att blanda själv. Ingen som vet något om Uttern 4500? Den kändes i alla fall mycket stabil och skar vattnet bra kändes som det gick på räls i snäva svängar. Min förra båt liksom gled i vattnet i snäva svängar som om fören inte fick fäste. //Cole