-
Innehålls Antal
591 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av laand
-
Hej Det kan väl ändå inte bli så många fönster och blixtlås i en båt på 4,70 m. http://www.batnet.se/batnet/kategori/utrustning.php?kid=8&aid=105 Lycka till Mvh Laand
-
Hej Kolla http://www.sxk.se/kretsar/upp/septiktankar.asp Mvh Laand
-
Hej Ursäkta mitt tidigare svar. Jag tyckte det stod Riwal. Kolla http://home.swipnet.se/riwall/sida1.html och http://hem.bredband.net/mirall/index.html Mvh Laand
-
Hej Sök bland trollingfiskare. Eftersom det är en dyr båt kolla bland charterfiskare. Här kanske, http://www.cinclusc.com/spfguide/fguider.htm eller här, http://www.outdoor.se/sportfishnews/ Mvh Laand
- 5 svar
-
- 1
-
-
Första Tv4Plus-programmet Kasta Loss har även gått på vanliga TV 4. Reprisen kommer senare nu i slutet av januari. Ja, jag vill ha mycket mera av både båt- och fiskeprogram. Gäller det båt skall det handla om båtlivet. Gärna om åtgärder för att spara både pengar och tid. Tips i alla former. Angående fisket kan det handla om både olika fiskemetoder olika fiskearter och självklart mängder av tips. Ser nu positivt på framtida båt- och fiskeprogram i SVT. Mvh Laand
-
Hej Det finns tydligen två typer av motorn TAMD122A. Kolla länken, dra i rullgardinen till höger ner till rätt motortyp. http://www.drevia.se/bulletin_in_diesel.htm Kolla direkt på www.drevia.se för reservdelar, alt här http://www.inbytesbanken.com/ Lycka till Mvh Laand
-
Hej Har själv en Honda 50 hk, 4-takt. Den kräver maxchoke i starten annars vill den inte vara med. Det skall tydligen vara så (enl expertisen). MVh Laand
-
Gommorn! Tycks tydligen som stormen även tog hemsidan på maringuiden av döma av all inaktivitet de senaste 15 timmarna. Hoppas det ger sig snart! Ha en bra söndag! Mvh Laand
-
Hej Vad är den stora skillnaden på ICOM's nya VHF IC-401EURO och dess (tror jag) föregångare IC-M45EURO? Jag har svårt att finna data/prestanda (på svenska) avseende IC-M45EURO. Manualen har jag lyckats finna men resten...? Är den nån som vet? Tacksam för hjälp Mvh Larsa Andersson
-
Hej Det kommer säkert bli något liknande som inom dagens biltrafik. Sänkt hastighet. Jag tycker att myndigheternas kraftsamling skall ske mot alla typer av drogmissbruk istället som de gör idag, mäta hastigheter på bilar och båtar, kontrollera belysning på cyklar mm . Förvisso enkelt men lite fel signaler. Handen på hjärtat, det är ju betydligt enklare för polisen att sätta dit en NYKTER förare som kört 1-5 km/h för fort än en notorisk fylleskalle som kör lite slalom å vingligt men som oftas håller hastigheten. Mvh Laand
-
Hej Jag håller med herr Morris att det är en fantastisk fotobok om Västkusten. Jag fick den också på dopparedan. Det billigaste alternativet (idag) på den boken är tydligen via AdLibris. Där kostar den 298:- 17:-frakt. Prisvärt. http://www.adlibris.se/shop/product.asp?isbn=9189204433&mscssid=KVLA3LXR5AS68HKBVW6T3TTU7UL82UG7 Ute i detaljhandeln kostar boken mellan 450-500:- Mvh Laand
-
Hej Jag ligger också i norra Vänern. Sjöräddningsbåten (ur SSRS) ligger bara 20 meter bakom aktern på min egen båt, när jag ligger vid bryggan. Den båten är Stridsbåt 90 som marschar ca 35 knop. Larmberedskapen på den båten är dessutom mycket hög, man skall kunna lämna bryggan inom 15 min. Valet är således tämligen enkelt. Trossen. Skulle jag mot förmodan ändå få en båt från Sjöassistans ligger den i det här fallet på andra sidan Hammarölandet. Det är en stålbåt som marschar ca 10-12 knop. Oavsett var man än befinner sig inom de svenska farvattnen så fungerar det på följande sätt. När du väl larmar till Larmtjänst, så väljer Larmtjänst vilken båt som är den mest lämpade för räddningsuppdraget. De bedömmer då vilken båt som har den kortaste insatstiden och största resurserna. Blir det Sjöassistansens båt eller SSRS är egentligen ovidkommande, huvudsaken är att man blir hjälpt. Mitt hjärta klappar iallafall tveklöst mest för SSRS och deras Trossen. Mvh Laand
-
Hej Angående mottagningen har du nog blandat ihop begreppen. En bärbar VHF däremot har en kortare räckvidd än en fast monterad, vilket har bl.a. med antennhöjden att göra. En GPS letar INTE efter en markbaserad mast utan letar sateliter uppe i det blå. Då spelar en bärbar eller fast monterad GPS en ointressant roll. Likaså avseende funktionaliteten. En bärbar GPS är ju mindre, därav mindre dispaly och knappsatser än den fast monterade. Skulle det vara skillnad i funktionalitet så är jag ganska säker på att gemene man inte uppfattar detta, möjligtvis helproffs som arbetar/lever med sån utrustning varje timme varje dag året om. Du skall titta på dina egna behov avseende GPS när du väljer. Kommer du bara använda GPS i båten, köp en fast monterad under förutsättning att du har övervakning på både båt/motor och inventarier mht stöldrisken. Vill du använda GPS:n även vid jakt, svamp - bärplockning eller bara för att vandra i fjällen, köp en bärbar. När du har avverkat detta är mitt råd, köp en MÄRKESAPPARAT. Garmin är väl idag marknadsledande. Lycka till Mvh Laand
-
Hej Nej, jag har inte ägt någon, däremot fanns båten med i bilden när jag själv letade båt år för något år sedan. Mvh Laand
-
Hej Det är en norskbåt från 70-talet. Den tillverkades i Malmefjorden, Norge. Det är nog den största båten i Mörebas-familjen. Mörebas 8400 de Luxe, en kabinbåt i plast, Längd/Bredd: 7,05 X 2,65 m, Djup: 0,65 m, Vikt: 1,9 ton Max 12 pl 5 1 kojpl En inombordare max 60 hk, 12 knop, halvplanade Mer info kanske du kan få via, http://www.boat.no/asp/boats/search.asp?bbrand=Mørebas&nw=1 Lycka till Mvh Laand