Karolina

Köpte en beg. motor häromdan, men såg inte att tanklocket var limmat. Finns det någon som har ett tanklock som passar denna motor? Mod. 4BR76M Den har som ett däck runt mitten på kåpan, där sitter gasen. Mycket tacksam om någon kan hjälpa mej.

Jag har en Tsunamis99 i min PC och en GPS från Clasi sjön. Jag har kört med det några år uppe i Höga Kusten och jag har aldrig kommit på den med någon större felvisning. EGNOR vill dock inte visa sig så ofta, kanske har jag skugga av mina segel...

Hej Jo, jag har min porta på samma sätt, under insteget, allt utfört av någon tidigare ägare, och tyvärr är båten inbunkrad så jag kan inte se vilken modell det är på portan. Sture

Hej. Jag har haft en Triss i några år, är ingen storseglare,men med tanke på min erfarenhet så... Jag har oxså haft tanke på långfärd. Vi var på Teneriffa förra vintern i 6 mån och där träffade vi några grabbar som med en <9 m segelbåt åkt dit från Svea rike. Deras problem hadde bara varit obalans i prop-axeln. Förra sommarn åkte vi från Umeå till Husum (Ö-vik) i ca 13 m/s och jag påstår att det inte var i första hand båten som räddade oss. Man fick slita ordentligt med att vara 100% på vakt. För hårt mot vind resultera i tvärstopp, för lågt då hadde hon nog velat lägga ner seglet i blötan. Jag kan erkänna att vi inte hann reva utan åkte med fullt storsegel och fock tills vi kom i lä bakom en udde, där revade vi och gick på motor resterande 2-3 nm. När vi kom till bryggan låg större båtar där och man klagade på att fru och barn legat och spytt, bara kapten och hund var uppe. Jag har aldrig varit rädd på stormigt hav med motorbåt, men med segelbåten fick jag respekt för att naturen bestämmer ganska mycket. En helt annan fråga; Vet någon var man får tag på brickor till kölbultarna till trissen? 40*40 och 10 mm hål, i ROSTFRITT, inte som original galvat.

Ja förra inlägget var mitt (Karolina), men jag hade inte loggat in, klickade bara länk...

Min Triss gör som den borde, ca 5 knop med en John/Evin 6 hk. MEN stora problemet är att backa, eller få stopp på härligheten. Motorn beter sej som om den vore en gräddvisp, d v s nästan inget händer. Jag ska nu prova med att sätta en ca 20 cm lång tunnel runt propellern, kanske det funkar.. Motorn sitter tillräckligt djupt ner.