Booster

Det är så här att nasan ska sitta i en trollingbåt, som används året runt. Med en massa storförbrukare som radar,autopilot, belysning, värmare elriggar osv. Jag vill då kunna se exakt vad som finns kvar i batterierna. Så jag ser när det är dags att slå över till nästa batteri och då se vad som finns kvar i det. För jag misstänker att generatorn inte hinner att ladda i den mängd ström som jag förbrukar.

Ok då är jag med. Tack för all hjälp.

Om jag väljer tex batteri nr1 på batt.väljaren, så vill jag kunna se vad som är kvar i det. Samma om jag väljer batt.nr2. Hur vet då Nasan att det bara är 75ah den läser av och inte 150ah om jag skriver att jag har det totalt?

Hej Undrar hur jag ska koppla min Nasa BM-1, för att kunna se vad som är kvar i både start och förbruknings batterierna. Jag har en batteri-väljare på plus kabeln innan batterierna, där jag kan välja batteri 1 1+2 eller 2. Jag vill kunna ladda båda batterierna när jag kör, och vad jag misstänker så visar nog inte BM-1 rätt Ah när jag kopplar in båda batterierna samtidigt. För jag måste väl ställa in Bm-1 på 75ah som varje batteri är på, för att få rätt batteri-värden? Någon som vet hur jag ska koppla?

Hej! Börjar närma sig båtsesong äntligen ! Jag undrar vad ni använder för slags propeller på era Catalinor M20 (nummer eller diam x stign)? Tycker att min propeller börjar bli för sliten för att laga och jag hittar inga nummer på den, så jag vet inte vad jag ska köpa/leta efter för propeller till min båt. Kanske någon av er har en passande propeller till salu? Det är en Aq110 ,alltså en B18 med 100 drev.

Äntligen !!! Hittade en gammal propeller i båten som jag lagade upp och vips så varvade båten ur och planade hur lätt som helst !! Ställde även om tändningen en smula men den orkade inte ändå med den gamla propellern. Hittar inga nummer på den prop. som satt på,men det vart en himla skillnad med den nya prop. Båten planar direkt utan att ens behöva gasa så att andra porten på webern behöver öppna. En del tycker att det -inte funkar så bra med weber till båt, vill bara säga : -det funkar hur bra som helst,bara man har rätt bestyckning och propeller. Min båt väger ca 1100kg med en B18 och 100 drev och den går som ett skott nu med en weber dgv 32/36. (Skott och skott ca25 knop och det är väl vad en Marieholm catalina gör med min drivlina). Vill tacka alla som har hjälpt mig med alla tips, ni har varit till stor hjälp för mig och säkert många andra också. -Ha en skön sommar !

Har kollat bränslet och det kommer rikligt (ny bränsle pump). Ska kolla tändning igen men det är gjort efter både öra,känsla och stroboskoplampa utan bättre resultat. Tändkablarna sitter rätt 1342 och rotorn går moturs. Har även kollat med kamvinkelmätare o den är mellan 59-60 grader. Det finns inget glapp i fördelaren o vikterna rör sig fint. Jag har en annan fördelare oxå ,ska testa med den idag o se om de blir någon skillnad .

Har provat hela helgen med olika munstycken men jag får den ändå inte att varva. Kommer endast upp till ca 2000 varv sen händer inget mera.Jag blir inte klok på vad det kan vara. Kollade tändningen igen o den är ca 29grader vid 3500 varv. Motorn går kanon på tomgång och varvar ur när den inte belastas. -Nyrenoverad motor och den går sämre mot vad den gjorde med 4 brända ventiler ,nedsliten kam ,dåligt komp som det var ifjol. Ska prova att försöka hitta en annan propeller,men den har planat med den som sitter på med lite trixande med trimplanen. Någon som har en Penta propeller till ett 100 drev (14x11 vänstergående nr 813227) till salu?

Stort tack Nissed ! För att du ville kolla vilka munstycken du hade.Nu vet jag ungefär vart jag ska börja prova ifrån. Ollbrs -Jag har varit kontakt med Misab och dom kunde inte hjälpa mej med min marinförgasare. -Prova dej fram var svaret. -Och det kan jag förstå: ca 100 :- /munstycke tog dom,men jag har fått tag på munstycken från annat håll så nu blir det att testköra både båt och nya ölglasen i helgen. -Semestern börjar på Måndag.Fem HÄRLIGA veckor !

Per_d -jag tror du kom på det ! Om det är som du säger med munstyckena. Jag tror munstyckena sitter fel,när jag bytte till dom större satt 150 till första porten och 135 till andra från fabrik ,det är en splirrans ny weber. När jag gick upp till 185 165 gick båten lite bättre på lågfart men orkade ej plana.Jag tyckte det såg konstigt ut med ett mindre bränslemunstycke till andra steget och större luftmunstycke ,men jag trodde det skulle vara så. Så jag satte dom större munstyckena likadant som dom mindre satt : Alltså det största bränslemunstycket av dom två till port 1. -Håller tummarna att det är det som är felet!!

Har kollat fördelaren (en bosch utan vaacum 02 31 178 011 igentligen en B20 fördelare): Inget glapp ,rätt kamvinkel ,inga fastrostade vikter ,bra gnista ,ca 29grader vid 3500 varv (testade även att vrida fördelaren medans vi åkte med följd att den bara gick sämre hur jag än vred fördelaren) . Har beställt nya huvudmunstycken till webern : 190 200 210 Motorn går hur bra som helst utan belastning och varvar ur. Men under belastning över 2000/rpm ,finns ingen ork alls. Tur att man snart har semester så att man kan ligga o skruva i hamnen, i år igen !!!

Nej ,jag hade 2st Stromberg cd150 innan jag köpte webern. Jag har inte kollat tändstiften efter att jag bytte till större bränsle munstycken ska kolla det i morgon.Likaså tändningen igen. Jag funderar fortfarande på om bestyckningen till webern är rätt för båt iomed att en båt går på samma växel hela tiden och i uppförsbacke. Jag har kollat upp 1-2-3 Egnitorn ..kostade en hel del -ca 3000 spänn!

Hej! Undrar vad ni som har Catalina M20 med Aq110 (B18,100drev) har för stigning och diam. på er propeller?

Hej! Någon som vet vad det ska vara för bestyckningen på en weber 32/36 gdv till en M20 Marieholm Catalina? Jag får inte båten att plana med grundbestyckningen som sitter i Weber förgasaren. Och det finns mängder med kombinationer av munstycken, och ingen jag pratat med på olika firmor men vet vad det ska sitta för munstycken i webern när den är i en båt med p-kam. Just nu är den bestyckad för en B18 med k-kam : Huvudmunstyck. = 150 135 Luftmunstyck. = 160 185 Det är en Aq110 - Ny renoverad B18, p-kam med 100 drev.