Gå till innehåll
onsdag 09 april 2025

sunerotting

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    385
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av sunerotting

  1. De gånger jag blivit mest upprörd har det faktiskt varit en segelbåt inblandad. Alla gånger har de haft segel uppe och trott(antar jag) att Jag seglar så alla ska väja för mig. Väjningsreglerna glömde de´ hemma antar jag. 3 gånger har jag faktiskt fåt väja (feg kanske) för att undvika kollision. En gång båten som går till Huvudskär. Seglade förbi Dalarö söderut där han skulle in. Jag var enda båten som var där (seglade på halvind),då började fanstyget TUTA. Vi hade sett varandra ganska länge och han hade bara kunat slå av lite i god tid så hade allt löst sig och jag hade varit ur vägen MEN... Jag hade min mor med på båten så jag "la" mig där . Senast ändrad av sunerotting | 25 januari 2011 | 18:49
  2. kommer ni ihåg vad .. två korta betyder om jag tutar? Skulle kunnat googlat men...chansar=jag girar babord.
  3. Menar du att det går att kryssa genom Stegesundet?!! "Där har jag mött gubbe i hatt som kryssade" Bara det låte farligt hehe. Jag har ingen aning.Men jag utesluter inget. Jag tycker att det svåraste med att "möta" segelbåtar är att avgöra om de går för motor med seglen uppe. Blir lite iriterad om jag seglar och måste lämna företräde ,för att sedan upptacka att fanskapet går ju för motor. Jag har "seglat"så på en del ställen där det varit olämpligt att kryssa. Försöker då att ordentligt visa att Jag lämnar företräde. Det finns säkert någon signal man skall visa då,en boll i masten kanske ??? Senast ändrad av sunerotting | 24 januari 2011 | 10:13
  4. happysix Det ser ut som när jag e´ute och seglar. Vi får hoppas det slutar lyckligt det här
  5. http://hd.se/inrikes/2014/01/03/ensamseglare-saknas-sedan-nyar/
  6. Tack för varningen. Legat i den viken ett antal gånger,dock aldrig just där. Har fällköl så vi brukar trockla oss längre in :-) om möjligt. Men bra att veta. Tycker att den borde varit utmärkt om den fanns där när boken gavs ut. (Inser att den båten kan ha kommit dit medans den gick i tryck,JA)
  7. Kanske här. http://www.swedol.se/sv/ http://www.swedol.se/sv/
  8. Tråkigt. Antagligen läggs det ner. Polisen har annat att göra. Tex fartkontroller.
  9. Garmin plotter är enkel och bra. Lätt att handha men deras kundhantering är under all kritik. Tänk om dom varit bättre, då hade jag funderat på byta upp mig. Nu funderar jag på Ipad. JAA vad som helst Utom Garmin trots att jag gillar deras produkt. Känns som man horar om jag köper deras produkt. Suporten som Silva hade var kanon. Så ska det vara.
  10. Hur som så tycker jag att det är ett mycket kul projekt - berätta gärna efteråt! Absolut. Men jag hoppas fortfarande att Sebbe hittar en båt i närheten av Stockholm.
  11. Nja. Stanna och njut.??? Frugan blir nog sinnig om jag på någon av mina få semesterveckor slösar bort dem på att ta det lugnt. Hon(& jag) vill nog hellre denna sommar fara runt i Stochholms skärgård. Anser att min polare hittat en bra båt-men för långt bort.. Problemet med de båtar han hittar är att de antingen finns i Tysklan, Västkusten eller som i detta fallet i Norrland?
  12. Jag fick detta mail från en kompis som vill ha hjälp at ta ner en motorseglare från Luleå. Är det en rimlig plan eller blir det billigare och säkrare med lastbil? Hej Kent, Jag är hemma sjuk som fan, och har långtråkigt... Tänkte du bara kunde hjälpa mig och titta på planeringen, är den orimlig eller kan den fungera? Luleå - Mariefred Dag 1, transport till Luleå, titta på båten. Gör upp affären, bunkra Segla ut i kustbandet. Ca 30 distans (52 km) till Vargön utanför Piteå. Avfärd från Luleå senast 18:00. Dag 2, Vargön - Holmsund / Umeå hamn / Obbola Ca 110 distans (200km). Möjlighet till mat och bränsle. Vid 7kn dagsetapp om 15timmar. Dag 3, Holmsund /Umeå / Obbola - Hornlandet (Hudiksvall) ca. 150 distans - 21 timmars segling vid 7kn. Möjlighet till bränsle och mat. Dag 4, Hornlandet (Hudiksvall) - Gräsö (utanför Öregrund/Östhammar) ca 85 distans. 12 timmar vid 7 kn. Dag 5, Gräsö - Lidingö ca 85 distans 12 timmar vid 7 kn. Dag 6, Lidingö - Mariefred ca 40 distans. Ca 6 timmar vid 7kn plus 2 timmar genom Stockholm? Frågan är om det går att segla in 40 distans utspritt på de övriga dagarna? Är det orimligt med 85 distans per dygn? Grymmaste dagen tar vi 150, och det beror ju givetvis på hur man har det med vindarna, men är 150 distans ogörligt under ett dygn? Sebbe
  13. Jo ,risken är stor att det fastnar i storskotet. Har varit nära ett den åkt med ett par gånger. MEN hitintills den bästa placeringslösningen jag kommit på.
  14. Jap. Laguna fäste funkar kanon. Det har jag. Lång sittbrunn och det skulle behövas en 32 tummare annars .
  15. Kanske Soumi_batti är lite dyslektisk. Precis som jag då. Taskigt att så hårt racka ner på honom när han försöker få fram en synpunkt eller diskution. Vet att jag själv har svårt at formulera mig så att det förstås av alla(eller de flesta). Nu har jag inte följt den killens(Soumi_batti) inlägg så jag har ingen koll så. Paranoid är bra till en viss del.Det själs alldeles för mycket saker i sammhället. Fan,,,jag har koder och nycklar till förbannelse. Och det har jag inte för att det är kul utan för att skydda mig och min ringa egendom.
  16. Bra råd. Enklaste sättet är ofta det bästa.
  17. En med självslående fock. Typ som min gamla Maxi 777 . Men det finns säkert fler. Enkelt att segla en sådan själv t.o.m i skärgården.
×
×
  • Skapa nytt...