Skifferberg

Hejsan! jag har under nästan två års tid renoverat en solö aqua cabin.Den va i bedrövligt skick. Jag värmde bort all gammal färg och skrapade ända tills det va rent, Oljade med rå linolja, tills det va mättat, tvättade ordentligt med t röd, målade sedan med internatinals danbolin , tre svängar i motor rummet, två i resten av kölsvinet, har lite bilder på renoveringen här på maringuiden

Tjenixen...för de som brukar läsa vår dagbok så har ni säkert märkt att det varit tyst några veckor. Vi har haft så fullt upp så det har inte blivit tid över förrän nu. Vi har nitat och slipat och lagat i ruttet trä både högt och lågt och faktiskt har vi börjat skruva tillbaka delar istället för att skruva bort. Förra helgen provade vi att betsa akterspegeln tre gånger och olja den lika många gånger. Den blev helt grandios. Nästa helg ska sista kopparspiken i (180 st) och det ska bli helt fantastiskt att veta att det är klart. Det är absolut det tråkigaste som vi haft att göra på båten. Totalt har vi då fått i 600 nya spik,,,phuuu :-| Jag börjar min semester nu och första tre veckorna är jag ensam med båten och då ska det bli slipa av, durkar och inredning företrädesvis. Sista två veckorna kommer Sven ut och ingen vet hur långt vi har kommit då. Tyvärr kan jag inte lägga in några bilder på vad vi gjort sista veckorna för vi har inte haft tillgång till någon kamera men vi ska försöka råda bot på det snarast. För alla Er som har den stora glädjen att ha båtar i någon form av vatten så vill vi önska en topensommar. Vi längtar till nästa sommar :-) Som sagt ha det bra och som en vis man någon gång ska ha sagt - OM GUD VELAT ATT MAN SKULLE TILLVERKA BÅTAR AV PLAST, HADE DET VUXIT PLASTTRÄD I VÅRA SKOGAR. Solökramar från Angelica och Sven

Ny vecka, ny info....i lördags var det lite halvtungt....spöregn hela dagen. Vi har visserligen båten under tak men det är svårt att få något vettigt gjort ändå. Vi började med att nita kanske 50 nit, så nu har vi väl bara ett par hundra kvar :-| man får lov att ta det lite pö om pö. Det är både jobbigt och tråkigt. Eftermiddagen kunde vi ta tag i att börja malla in motorumsskotten. Tyvärr så är de gamla i så dåligt skick så det gick inte att använda mer än själva sittvinkeln som mall resten var vi tvugna att mäta oss fram till. Efter kanske tio provningar med i och urtag så har vi fått till det. Vi lagade soffluckorna både här och där och kunde så småningom få allt på plats. Nu ska det bara markeras var ljudisoleringen till motorrummet ska sitta så ska allting bort igen. Nitningen i aktern är inte helt klar så det blir lättare att komma åt om det är tomt på inredning. Vi tänkte också olja ett par gånger i skrovet innan all inredning ska in igen. Sven rev den ena sargen och den har fått en torrspricka som ska lagas. Dessutom ska det sågas ur en bit som är dålig och läggas i friskt. Det är lite lättare att arbeta med när den är borttagen. Dessutom var en balkavvägare (tror vi det heter) rutten en dryg meter så den bytte Sven ut. Han kunde även hyvla av vår lagning i fribordet som suttit limmad skruvad och tvingad sedan förra helgen och det blev jättefint. Nästa helg har ju regeringen bjudit oss på en extra arbetsdag....jag skämtar :-D jag menar vi får ju tre dagar på oss att komma vidare med vårt projekt. Vi kommer att fira nationaldagen ombord om man säger så. Vi ska börja med nitning i aktern så den blir helt färdig, phu. På återhörande efter nästa helg. Jag lägger in ett par nya bilder i fotoalbumet.

Skepp ohoy ! Här kommer lite uppdatering från helgen som gått. Fredageftermiddagen ägnades åt att laga en god tre-rättersmiddag för att fira Svens födelsedag som egentligen gick av stapeln på onsdagen. Sven tyckte väl att det var ok men han hade nog gärna avslutat middagen snarast möjligt för att sätta igång med båten. Lördagmorgon kl 8 var det så dags. Snabbt i med en kopp kaffe och sen börja nita. Hel oannonserat dök Björn, äldsta sonen upp och hjälpte till med nitningen (jag slapp). Det är verkligen urtråkigt men nu är hela ruffen klar så när som på en lask. Jag började gå igenom inredningen till båten som är urplockad och ligger i en vagga för att repareras. Jag provade med en durk för att se hur jag ska gå till väga. Några av durkarna måste kompletteras med skruv och när det var gjort så tog jag elhyveln och ställde den ganska lågt. Jag hyvlade av all gammal repig lack och avslutade med att slipa, först med grovt och sedan fint papper med en excenterslip. Den blev som ny så nu är det bara att fortsätta och göra likadant med alla. När det är gjort ska de oljas och lackas. Jag sågade ur det som var dåligt i babords skott till ruffen och fick en bit som jag kan använda som mall. Vi måste köpa med oss mahognyplyfa till nästa helg så vi kan laga bägge skotten. Jag slipade ena sidan på babords skott och konstaterade att vi inte behöver byta dom utan det får räcka med att lappa i. Vi tog bort två balkar i fören och mallade av dom till ett par nya som vi satte på plats. Det var lite pyssel att få det rätt och riktigt men med ett antal provningar så blev dom bra. Vi sågade ur en dryg meter ur fribordet (både det yttre och det inre) och mallade nya bitar som vi tvingade på plats. Innanför fribordet så ligger det en längsgående balk i Ek. På babords sida där det är som smalast under rutramarna var den helt rutten i överkant ca en halvmeter så det blev till att ta fram stämjärn och hammare för att få bort allt dåligt och lägga i nytt. Det blev jättebra. Nästa helg tar vi bort sargerna så vi kan göra dom klara (såga ur dåligt,lägga i nytt, slipa och lacka). Vi ska tillverka nya motorumsskott också så vi kan göra klart möblemanget till aktern. Förhoppningsvis kommer någon av grabbarna ut så vi kan nita klart. Jag menar att då kan vi nita klart medan jag gör något annat, annars får jag nita och skälet till att jag tycker det är så tråkigt är att det inte syns att man gjort något. Nu längtar vi till lite semester så vi kan hålla på med båten lite längre etapper i taget. Helgerna räcker inte till. Vi vill så mycket och hinner så lite. På återhörande efter nästa helg.

Så var det dags igen....i helgen har vi koncentrerat os på att bygga färdigt akterkonstruktionen, nu är det bara motorrumsskotten som fattas. Vi har nu rivit hela däcket även i fören och konstaterat att ytterligare en tvärsgående balk precis under ruffens rutram behöver bytas. Den är nu borttagen och skall mallas och bytas nästa helg. Ruffens rutram går till vissa delar att rädda men hela underdelen måste nytillverkas. Det blir ytterligare en ny erfarenhet. Vi känner nu ändå att det går framåt man börjar kunna se ljuset i andra änden. Att riva är faktiskt inte särskilt roligt men ett måste för att man ska kunna förstå hur de hela är uppbyggt. Vi har tagit mängder av bilder som vi nu kan ha till hjälp i återuppbyggnaden. Vi har kommit fram till att det skulle vara super att ha tillgång till en laptop som man kan ha i båten och ta fram bilderna och använda som konstruktionsritningar. Vi har ingen så vi får nog försöka lita till minnet ;-) Vi gick även igenom all lös inredning som det nu börjar kännas aktuellt att åtgärda. Alla durkar ska ses över och vissa måste skruvas om. Dessutom ska de slipas och lackas om. Haha i vår båt kommer man bara ombord i strumpor eller sockiplast :-nojd . Vi har haft bägge sönerna till hjälp under lördagen och tack vare det kan vi lägga till 40 arbetstimmar till de redan gjorda ca 660 så nu är vi uppe i 700 arbetstimmar sedan den 5/11-04 det är faktiskt 25 tim/vecka alltså lite mer än en halvtid. Tur att vi har våra söner och ett par andra entusiaster som tycker det är kul att hjälpa oss. Fortfarande känns det som veckorna kryper fram och helgen bara susar iväg. Vi längtar till fredagarna när vi har planerat hela veckan vad vi ska göra kommande helg. Vi sover, lever, andas och drömmer båt just nu och dessutom har vi kanske tack vare Markus i Solöklubben hittat en jättebra båtplats på Kungliga Södermalm till nästa sommar. Som sagt än så länge leker livet. På återhörande efter nästa helg. Min man (Sven) tycker att jag ska skriva att det är jag, Angelica som sköter författandet på forumet och nu har jag alltså gjort det. Soliga Solöhälsningar från Södermalm och Stallarholmen

Nu har vi lagt ännu en helg bakom oss och arbetsinsatsen i timmar denna helg uppskattas till ca 60 timmar på tre personer. Vi gjorde klart akterspegeln dvs vi sågade bort längs med hela akterspegeln under vattenlinjen och lade i en ny bit. Låter ju kanske hyfsat enkelt men för den som är någorlunda initierad så vet man att så inte är fallet. Allt som fanns innanför akterspegeln var ruttet eller i för dåligt skick för att sparas. Hela skivorna bakom akterspegelns mahogny är bytta och även all träkonstruktion. Vi hann med att riva akterdäcket och hela den konstruktionen skall mallas av och göras ny. Skotten till motorrummet måste också göras nya. Vi blev så sugna på att få se lite resultat så vi började slipa lite på akterdäcket, bara för att se hur det ska se ut när det är klart. Söndagen ägnades åt ett ganska så petigt arbete. Vi började med friborden....bitvis är de så dåliga att vi måste lägga i nytt. På både styrbords och babords sida akterut så räckte det med några decimeter. Föröver är det nog ett par meter. Det räcker med att vi skär ur ungefär halva fribordet på höjden för resten är fint och det är ett arbete som kräver en hel del precision. Vi tog också bort steget (vet inte vad det heter) på babords sida. Det fattades ca två dm i aktern så vi måste tillverka en ny. Vi tog även bort den främre rutramen över ruffen. Undertill måste den nytillverkas men sidorna och överdelen behöver bara en ordentlig genomgång. De undre rutramarna alltså de i ruffen är helt ruttna i nederkant och ganska friska upptill. Tro det eller ej men vi har fortfarande en stor portion av motivation och ser fram mot att det ska bli fredag igen och vi kan få fortsätta med vårt projekt. Till helgen har de ju dessutom lovat riktigt fint väder och då blir ju som bekant allting mycket trevligare. Lägger in lite nya bilder i fotoalbumet för de som är intresserade. På återhörande nästa vecka.

Hejsan på Er. En ny vecka har gått och den här helgen har vi fått på alla borden....ja Ni hörde rätt alla borden. Jag ska skicka med en bild för er som inte tror mig. Vi har slitit som stollar i helgen och förutom borden har vi tagit bort alla rutor och besiktigat rutramarna. Dom måste givetvis bytas, vem hade trott något annat. Tyvärr hade vi inte med oss tillräckligt med kopparspik. Vi trodde inte vi skulle hinna så långt så vi har bara satt dit 100 !!!!! den här helgen och vi måste få dit ca 200 !!! till men skam den som ger sig. Alla borden är sikade (läs:tätade med sikaflex 291 och 292) och fastskruvade i bottenstockarna och nitade bitvis men nästa helg hoppas vi dit resten av niten och sen så ska det spacklas, slipas och oljas. Förhoppningen är att vi också ska hinna börja sala i friborden som dessvärre är lite medfarna bitvis. Förresten så glömde jag att fredagseftermiddagen ägnades åt att spika färdigt båthuset eftersom de brädorna vi hade förra helgen inte räckte. När det var färdigt så skulle pressarna på så inte förrän på lördagmorgon kom arbetet med borden igång. Björn, äldsta sonen kom på söndagen och var som vanligt till ovärderlig hjälp. Lilla sonen (21) var tyvärr sjuk men han kommer igen.Tänk att man kan längta så in i baljan mycket efter att arbeta med båten.Man har ont i varje led och kan varken sitta eller stå utan att det gör ont någonstans men vad gör väl det när man kan tänka på en vindstilla morgon i en avlägsen vik där solen just är på väg upp och morgondimman håller på och lägga sig och det enda som hörs är ett stilla skvalp och någon enstaka morgonpigg sjöfågel som ropar på sina ungar. Då är det liksom inga problem att få dit 200 kopparspik till :-) . Tänk att snart kan vi börja med däcket och gissa om det kommer att bli vackert...vänta bara så ska ni få se. Varma Solöhälsningar för den här gången. Vi återkommer som vanligt om en vecka.

Hej igen. Nu har vår Solö flyttat ut till landet. Tidigare låg den 3 meter från vatten och nu är det 3 km. Jag tror att hon mår bäst av att vara 3 km från vatten nu för att slippa längta för mycket. Vi ägnade merparten av helgen åt att bygga nytt båthus. Som väl är kunde vi få hjälp med det av min pappa som är timmerman. Nu ser det väldigt proffsigt ut så vi behöver inte skämmas. Tyvärr räckte inte virket till så det blir till att fortsätta med det nästa helg. Ett sambord till fick vi dit men det hann vi inte nita färdigt. Några fler bord ska förhoppningsvis komma på plats den här helgen. Jag rev det ena skottet till ruffen, det som är bakom ratten. Illa, illa....det behöver bli ett nytt, åtminstone delvis. Vi har bestämt att när vi väl fått skrovet klart är det dags att börja med däcket och efter det ska vi ta tag i inredningen. Är det någon mer än vi som tror att vi har att göra det närmaste året som vi har framför oss?? Jag skulle bli jättglad om någon kan maila bilder till mig på inredningen i ruffen och då tänker jag närmast på soffor och dynor. Vi har inga dynor så dom ska jag tillverka själv. Behöver därför bilder så jag kan se hur det ska se ut. Min mailadress är angelica.s@chello.se. Till maringuiden så bifogar jag en bild. Lägger även in lite nya bilder i vårt fotoalbum. Samma inlägg kommer även på vår eget forum på Solöklubbens hemsida men där finns av förklarliga skäl inga bilder ännu men det ska säkert lösa sig så småningom.

Så var det dags för lite uppdatering igen. I onsdags fick vi hjälp av vår vän och båtälskare Micke Greman i Tyresö. Hos honom har vi fått förvara de nya råsågade borden över vintern och nu var det dags att såga till dom. Vi hade kört dit de gamla borden tidigare för att använda som mallar och Micke hade fixat ett klingbord, så nu var det bara att sätta igång. Det är totalt 16 bord i olika längder som ska bytas och virket räckte till alla utom två så det blir till att beställa några meter till. I helgen ska vi försöka få dit så många vi hinner men vi befarar att det inte kommer att bli alldeles enkelt, så får vi dit två på en dag så är vi glada. Förhoppningsvis kan vi flytta den nästa vecka till landet och då börjar det arbetas på riktigt.Angelica´s pappa berättade att han har bra virke till oss för att tillverka ett par nya och högre bockar så vi inte behöver slå knut på oss själva för att komma under båten. Detta är vi så tacksamma för eftersom kostnaderna börjar bli kännbara. Nya virket till borden kostade 5.000 kr, kölen kostade 3.500 kr, transporten landar på ca 3.500kr, epoxy, nitar, bultar, och en del annat som verktyg, borrar och ja listan kan göras längre men runt 4.000kr till går det på. De återstående borden blir väl någon dryg tusenlapp till och så är det dags för aktern. Vi ska kapa den under vattenlinjen och nya skivor på insidan ska dit så när botten på båten är klar för alla olika behandlingar med lack o färg så har vi förbättrat den med ca 20.000kr. Vi försker fortfarande skriva dagbok och bokföra allt vi gör för att i slutändan ha koll på vad vi gjort och köpt. På den bifogade bilden är vi, jag o Micke efter ett annat gemensamt arbete, då som golvläggare. Micke är nämligen något av en tusenkonstnär och det till min smala lycka. Angelica ska i helgen få agera nagelapa och det blir själklart en ny erfarenhet. Återkommer med ny information efter helgen. Ikväll ska vi bjuda Micke på middag som tack för hjälpen. Det blir Toast Skagen, Angelica´s plankstek och till efterrätt choklad/apelsinglass. Det gäller att ladda batterierna till imorgon. På återhörande från Sven o Angelica 8-)

Hej igen......nuuuu äntligen är den på plats Idag hade jag turen att få hjälp av mina två starka söner för att starta projektet kölbyte. Den gamla kölen lämade jag in på snickeriet för en månad sedan och förra veckan var jag och hämtade den. Efter två timmars pallande så höll det på att gå riktigt på tok. Fören stod högre än aktern i terrängen och det tänkte vi inte på så när vi började lyfta den i fören så gled den iväg akterut så stötterna vek sig. Som tur var så är båthuset stadigt och den stoppade och landade på bakre bocken med ett brak Jag fick en lätt infarkt och trodde att det mesta blivit knäckt men vi hade tur. Ingen blev skadad och inget gick sönder. Efter en stunds time-out dvs Angelica och sönernas flickvänner kom med lunchmackor och fika, så hade jag klurat ut hur vi skulle gå till väga. Vi lyfte fören så mycket att jag fick bort den främre bocken och fixerade båten med massor av stöttor och lastpallar, till en början stod den på domkraften medan vi stöttade den och så sågade vi ut i den bakre bocken så vi kunde trä in kölen från fören. Så nu kan man ju det också. Förhoppningsvis ska jag inte i min livstid behöva göra det igen för nu är den där den ska vara och det efter alla konstens regler. Den är 20 cm hög på högsta delen och 3 tum tjock. Nu ska den bara finjusteras. Min kompis som är lite mer båtvan tycker att jag ska spara den som den är för jag behöver det (enligt honom skulle mina navigeringskunskaper kräva en redig köl). Nu ska ett par bord på varje sida på plats och sedan har jag bokat med en kille som har båttransport att flytta den. Detta ska ske inom 14 dagar. Ohhh vad vi längtar till den är på plats på landet. Först då känns det som själva båtbyggeriet sätter fart och det ska bli oss ett sant nöje. Vi lägger in bilder tagna med mobilen, tyvärr lite halvdan kvalite. Obs! ett extra plus är att jag nu äntligen får raka mig, jag hade en deal med mig själv om att inte raka mig förrän kölen var på plats. Nu är jag nyrakad.... :lol:

Hejsan alla. Nu har jag äntligen plockat bort min ruttna köl, ja det e sant den va genomrutten! Det va lite pyssel med att hissa upp båten och palla om den med det gick bra,Lite läskigt va det när man lyfte i aktern då båten svajade lite, men med hjälp av mina duktiga söner(som också e hantverkare) gick det som en dans. Imorgon ska jag lämna ner den till pondus som ska såga till o limma ihop den nya kölen. Det kommer att bli så fint när den e på plats, För då kan jag börja med att byta borden. Jag har komit fram till att jag aldrig i livet kommer att få båten klar till sjösättningen i maj ,så så fort borden e på plats ska jag flytta den och fortsätta där jag har bättre möjligheter att jobba med alla detaljer.lika bra att göra allt ordentligt när man ändå håller på, eller hur? och då ska jag snika till mig hjälp av min pensionerade svärfar som e en gammal lutrad timmerman :mad: Det va smart tycker jag. Ok det va allt för denna gång men vi ses,mvh sven

Ja, Det e nog sant att det slits fortare, Men lacken ska ju vara en slityta oxå, om jag inte fattat helt fel.Den 8mm plywooden som jag kikade på e nog svårt att slita ut på en mansålder om man lackar den som man ska. mvh sven

Hallå i snålblåsten....Det är några veckor sedan vi hördes av. Vi håller fortfarande på och river. Tyvärr har vi konstaterat att ett kölbyte är oundvikligt. Vi hade hoppats att det skulle räcka med att lägga i men så är inte fallet. Vi har dessutom kämpat i veckor med att få bort drevet och sprängkåpan. Allt var fullständigt fastrostat och det kändes tröstlöst ett tag. Nu är dessbättre allt utom delar av akterspegeln riven och vi kan snart börja konstruktionsarbetet. Vi har dessvärre fått lite kalla fötter och vågar väl inte räkna med att ha vår pärla i sjön till iläggningen i maj och därför har vi tills vidare avbeställt kapellmätningen. Det känns just nu som all energi och framförallt alla pengar som finns måste gå till virke. Utgiften för kapellet måste vänta. Ledsamt nog så blir det dyrare att beställa det ju längre fram vi kommer men den smällen får vi ta då. Som orspråket säger så behövs det som bekant inget tak på en tom lada... ;-) Motorn som håller på att tillverkas har vi varit och tiitat på och den är jättefin och att jämföra med en ny. Orginalmotorn var inget att spara så den har gått till de sällare jaktmarkerna. Nu hoppas vi på att drevet går att fixa till men vi vågar inte ta ut något i förskott. Hitintills har vi inte haft turen på vår sida. Roligt är ändå att vi fått tag i en så extraordinärt duktig kille som bygger motorn och vartefter han arbetar med den så kan vi betala en liten slant så den utgiften kommer förhoppningsvis inte kännas så tung i slutändan. I söndags när vi åkte för att kolla båten och pressarna efter stormen så fann vi att vinden hade flyttat hela båthuset ungefär en meter, framåt-sidledes, så reglarna stod dikt mot aktern och styrbords sida. Vi hade ett sjå att få allt på rätt köl igen. En av pressarna hade blåst av på taket och det var inte det enklaste att få den på plats eftersom det fortfarande blåste ganska rejält. Helgen som kommer ska vi riva det sista på akterspegeln och sedan är det dags för kölbyte. Vi tar tacksamt emot alla råd vi kan få beträffande den manövern. Vi är tacksamma för att vädrets makter ändå varit hyfsat gynnsamma med tanke på årstiden. Temperaturen kan man ju inte klaga på men all regnande har gjort att under vår båt så är det en stor lerpöl och vi har haft allt vårt arbete i flera veckor under båten. En del människor betalar dyra pengar på lerinpackningar men vi kan erbjuda dem för en billig penning under båten. Det kan bli både udda och pittoreskt, framförallt kommer vi ha hud len som en barnstjärt innan vi är klara av alla våra ofrivilliga lerbad. Men skam den som ger sig. Förra helgen hade vi vår bussiga kompis Micke Greman som hjälp. Han är en duktig hantverkare och kan en del om båtar och vi är så innerligt tacksamma för den hjälpen vi kan få av de som vet bättre än oss. Nåja det här blev långt men så var det ju ett tag sedan. Förhoppningsvis ska vi kunna återkomma med lite mer positivitet när vi fåt börja bygga båt. - det är en pustig dag i dag sa Nalle Puh På återhörande från Angelica och Sven

Hejsan, Jag skall byta motor i min solö aqua cabin och undrar vad som styr typen eller valet av drev,Givetvis motorn, det vet jag. Det har suttit ett hundra drev tidigare med en b20,130.jag söker med ljus och lyckta efter en disel med samma motor styrka. Tacksam för alla svar, Mvh sven

Hejsan och tack så mycket för ditt förslag, jag har också tänkt i dom banorna,det verkar ju vettigt och snyggt, vikingarna hade ju ingen mönja eller hur.det blir julättskött oxå, jag tror att vi kör på den linjen, god helg och hör gärna av dig för mera tipps till mig för jag e nybörjare i träbåts branchen :-) Mvh sven