peos

Då ska vi se....förgasare....Japp..tre stycken Kylningen, både ja o nej....hade problem i början på säsongen i år...en Luftficka i blocket spökade...men nu funkar det... Ha det..... Peo

Gissar på 5-6timmar.... Ha ett gött party Peo

INTE hypoidolja i ett VP 200 drev...motorolja...samma som motorn, men din olja är för tjock.....byt till det som är rekomenderat.. Peo

Alltså färgen på armaturen, inte skenet....men MYSIGT är det..... Peo

Tror den räcker tills ni sommnar...hheehhe Peo

Jocke.....F´ låt...... Men Glad Midsommar på er alla... Peo

Vågar knappt säga det.....men Biltema har Boat Cleaner..spray... funkar kanon...o tar INTE vaxet.....kostar ca 50:-.... Peo

Du har ju Gäst&Loggboken..... Peo

Den hindrar vatten att med kraft pressa in bakvägen i limpan... Du bör ha den där....men sen finns ju avgasbälgar med backventil i också....kanske dom monterat en sån? För man ska bara ha endera... Peo

Det brukar räcka med packningarna...men jag brukar lägga lite smörja på dem så dom glider dit lättare.... Peo

Här hittar du Verkstadshandboken... http://personal.inet.fi/atk/fredrik.rantala/man1.html Peo

Det tillverkades ett fåtal med VP 170 motorn.....jag innehar en av dem.. Går jättefint med den motorn...marchar 24-25knop o topp runt 30knop... Vid 3800varv 20knop....4200 25knop...sen är max 5000varv, jag körde 29,7knop nu ihelgen..4500varv... men det som jag tror är bäst med lite större motor i dem, är att dom går upp i plan lite lättare, dom är ju lite tröga att få över tröskeln vad jag har förstått... Min förbrukning ligger runt 1,5l/dist vid 24knop... Såg att där är en till salu på Blocket med VP 170 nu oxå.... Ha en skön båtsommar, Catalina vänner Peo

Jo då...nu efter 8 sorger o 7 bedrövelser.....kylningen ville inte, men den är fixad nu, i morron blir det premiär o test tur.....sen hoppas jag att nya hydralstyrningen för mig dit jag vill oxå...hheehheee Det går säkert bra.....annars är ALLT väl med FIA..... Ha Dé Peo

Lutar lite åt Peter´ s håll... det är inte så att du har vatten i knäna? Heehe...det är ju FREDAG......lycka till... Peo

Med ett bra 75 AH batteri kan dom åka i timmar.... Har haft en sådan motor i 12år nu....på en liten Cresent 325 i en insjö....man kan köra långt mer än man tror....kan rekomenderas, bra motorer.. Lycka till Peo

Funkar gasreglaget?..så spjällen öppnar? Peo

Har du den rigg vinkeln som syns på bilden?...tilta in den så löser det sig...tror jag.... Peo

Vad har du för förgasare på den? Är dem med membran i? I så fall, kolla membranen(et).... Peo

Byt till hydralstyrning...då slipper du det.... Peo

Gammal bensin i den? Peo

Prova att flytta in den ett steg.....närmre akterspegeln.. sen beror det ju på vilken sjö du går i oxå.... men mer innåt aktern....lägre för o länger utåt högre för.....testa dig fram....lycka till Peo

Tändningen skall vara 15grader vid startmotorvarv eller 28-30grader vid 2000varv med stroboscop lampa... Brytaren 0,45mm vill jag minnas... Peo

Här finner du den http://www.volvo.com/volvopenta/se/sv-se/ o sök på instruktionsbok o vidare..... Peo

Har du olja nog i hydraloljepumpen?....låter som du har för lite och då kan den trycka tillbaka trimplanet. Kolla detta... Kan ju oxå vara otätt i nån hydralkolv. Peo

Jag jobbar oxå.....även fredag.... Peo